Каким бизнеcом заняться?

Доброго времени суток, планирую в ближайшем будущем купить КаМаз 5320 бортовой с гидроманипулятором и заняться грузоперевозками. Подскажите пожалуйста - прибыльный ли этот бизнес в настоящее время? И какие есть подводные камни, спасибо.

Or7gen:

FAQ, Hewlett-Packard не нуждается в продвижении торговой марки. Его знают во всем мире.

это не так. все бренды в этом нуждаются, иначе теряют позиции.
см. Эл Райс, Джек Траут "Позиционирование. Битва за узнаваемость".

339SNR:

рузоперевозками. Подскажите пожалуйста - прибыльный ли этот бизнес в настоящее время? И какие есть подводные камни, спасибо.

Бизнес прибыльный, работы много (можно использовать как кран)

Понадобятся разрешения при работе с манипулятором (работа возле ЛЭП требует разрешения).

А по поводу малого количества заказов - все зависит от вас, просто нужно искать работу, а не сидеть сложа руки и ждать пока кто-нибудь вам позвонит....

корейко:

G.VV:

да, 6-й подкасил всех в этом деле....

Не соглаен вуащэ.

Да, потребителей никак не подкосил, даже наоборот
Когда ещё такое будет - из уручья в малину 3-тонник за 15$.
И понтов "я водила, а не грузчик" поменьше стало.

339SNR:

Доброго времени суток, планирую в ближайшем будущем купить КаМаз 5320 бортовой с гидроманипулятором и заняться грузоперевозками. Подскажите пожалуйста - прибыльный ли этот бизнес в настоящее время? И какие есть подводные камни, спасибо.

Если надумали брать КАМАЗ только полноприводный. Заказы будут 100%

расходы почти те же, только конкуренция поменьше.

valerra1976:

Blogus:

Только хотел сказать, что в некоторых случаях дешевле грузовик, чем такси

Дык я тоже недоумеваю -- почему до сих пор в Минске грузовики таксовать не начали Оно реально более выгодно будет

Так есть такое 163 вроде грузовое такси))

339SNR:

Доброго времени суток, планирую в ближайшем будущем купить КаМаз 5320 бортовой с гидроманипулятором и заняться грузоперевозками. Подскажите пожалуйста - прибыльный ли этот бизнес в настоящее время? И какие есть подводные камни, спасибо.

на сегодня заказ шаланды с манипулятором 12м будет 100-120уе - это 3-4часа работы (заказали сегодня доставку кирпича на объект 40км от МКАД) - топливо 35-40уе.
Вот и посчитайте, что останется.

valmak:

vasth:

на сегодня заказ шаланды с манипулятором 12м будет 100-120уе - это 3-4часа работы

Может в час 100-120 у.й , поверю
Завтра перемеряйте длинну шаланды, может это не шаланда

ошибка с размером машины 6м
gabion.by/?page_id=141
35уе з а час

НиВиТ:

AlbertinZZ:

НиВиТ:

Вот у меня товарищ задумал доставку мебели "элитной" из Европы под заказ. Предварительно написал письмо в Госстандарт по поводу действия тех. регламента на мебель. Ему пришел ответ, что необходимо отдавать образец на испытание. Т.е. если кто-то у него заказал бы мега-диван из Италии, то после 01.07.2014 ему надо везти два и один отдавать в лабораторию? Бред.

Так пускай оформит это все как услугу по поиску и доставке конкретному физ лицу !

Так оплачивать будет ИП, договор купли-продажи с поставщиком-изготовителем тоже на ИП. Это как такси - сдача внаем авто с водителем.

Судя по техрегламенту вариантов немного - везти как антикварную мебель, б/у или в качестве образцов. Что из этого прокатит, тоже вопрос. В любом случае желательно иметь прокладку в ЕС между ИП и производителем, а дальше крутить с услугами. Делать ввоз на физ лицо или пробовать сертификацию в РФ (Москва, Смоленск) - там и сроки меньше, и вроде как посговорчивее народ

Добрый вечер, форумчане и предприниматели, прошу помощи, или скорее совета: подскажите, какую литературу можно изучить, что бы хотя бы поверхностно знать мелкие особенности ведения бизнеса в Беларуси? под термином мелкие особенности я имею ввиду заключение контрактов, процесс создания фирмы, ИП, Бренда, многие моменты с поставщиеками из за границы и поступлениях прибыли, о налоговой и т.п. если кто встречался с такой литературой, подскажите, за помощьбуду очень Благодарен!