Lada Vesta

Alex_UssR:

Первый раз в жизни поехал в такси

Да ты уже почти городской)))

В МагДональдзе хоть бывал?

Учись, салага

16,50 между прочим, пол твоей дневной зарплаты )))

Alex_UssR:

Прикинь - на халяву! Даже чаевые не дал...

Это в тебе выдало дикого колхозника.

Nykos:

На заслуженный отдых собрался что-ли? Тогда да...

Есть вопросы. Именно по-оплате выполненной работы гос.-бюджетными конторами. Сам понимаешь почему.
Дальше будет снежный ком.
Естественно, в таких условиях - излишества уходят на второй план. Мб даже на задний фон.
Дороги тоже будут не для "авди". Они и сейчас далеки от нормального - едешь и слезы вытираешь)

АлексВл:

Да, дорогие при покупке машины в подавляющем случае обслужены от и до
Не ровняй жителей пуховичей на покупателей новых Ауди

Там нету такого понятия - дорогая машина. Для них они все ведра и отношение исключительно потребительское.
Я уже тут давал видео на канал "Я американец".
Это не исключая покупку тачки баклажаном и ремонтом за дешево, у мексов.
Плюс самый главный косяк - удлиненные интервалы ТО. Почему? Потому, что поездил - продал в комиссионку и купил новую в кредит.

Alex_UssR:

Я уже тут давал видео на канал "Я американец".

Одно видео прям показатель, ага. Как и спичи ШурыВЛ, как будто все прям такие чэстны-чэстные у дилеров обслуживаются строго по регламенту. А правда как обычно посередине - хватает и тех, и других, люди везде одинаковые.

История обслуживания ХОРОШЕЙ машины вся есть. От и до

Nykos:

Масло на лс450 поменять 200 баксов. Много или мало?)

Тому кто купил новым за 100 - ерунда
Мне дороговато, никогда больше 50 не платил за 4 литра фулл синтетик

AKBAR:

Во дела, чтоб Алекс в такси сел, нужно подкапотку предъявить, чтоб чистая была.

Его личная в таком состоянии была. Такси - как такси. Полик не его был.

АлексВл:

История обслуживания ХОРОШЕЙ машины вся есть. От и до

Если она обслуживалась.
Практика такая, что лизинговые ведра, тупо укатываются, сматывается пробег и отдаются обратно.

Пару слов о ценах. Сразу скажем — обслуживание автомобиля в Америке стоит дорого. Очень дорого. Виталий Скребец привел несколько примеров. Недавно нужно было отрегулировать свет фар в BMW 3-Series (2007 г. в.). Пятиминутная работа обошлась в $100.

Двигатель и коробку переключения передач отремонтировать сложно, и стоить это будет дорого. В США предпочитают заменить узел, чем копошиться в нем. Иначе это трактуется как полное восстановление с соответствующей ценой ремонта.

— Привезли Mini Cooper S (2008 г. в.), у которого «задубели» маслосъемные колпачки. В результате масло попадало в цилиндры, — рассказывает еще об одном случае Виталий Скребец. — Сами колпачки стоили около $20, а вот работа — $1500!

«Или возьмем так любимый белорусами Volkswagen Passat B5 (2005 г. в.). Чтобы восстановить коробку-автомат, потратили $1,2 тыс., причем в эту сумму не включены услуги по снятию и установке узла, а также замене всех необходимых техжидкостей»

— Интересно, что в США некоторые немецкие марки считаются сложными и дорогими с точки зрения обслуживания. Со временем такие машины сильно теряют в цене, — замечает эксперт. — Это также связано с тем, что американцы не так дотошно следят за автомобилями, как белорусы. Там больше ценят «японцев» и теперь «корейцев», которые получили репутацию более выносливых.

dendare:

Самая моя ужасная поездка за все время на дальняк. Страдал ))))

Посейдон-дон и его друг Орангутан, тебе сейчас анафему сделают.

https://auto.onliner.by/2017/03/03/usa-75

dendare:

ну и мощности не хватало конечно.

У тебя СтарперВагон?
Там действительно, лучше бы брать 1.8 - с 1.6 на такой будке, тупо не возможно ездить. Я в свою напихал полный салон как-то и весь скарб студента-медика...
Так машина превратилась в параход, который раскачивался на волнах асфальта, тяга и динамика - полностью идентичная.
С таким мотором семью возить в сборе - такое себе.

dendare:

На выходных пришлось сгонять на Весте в Москву, утром туда и в ночь обратно. 1300 км за сутки, скорость 120-140 км/ч

dendare:

Страдал ))))

тут дело усугубилось экономией 400 баксов на комплектации
без круиза и подлокотника - тяжело на таких расстояниях

нога затекает аж до боли

я ездил на Весте 700-800 км за день, всё норм, так посидел - сяк посидел, ноги вытянул - ноги поджал, всё ок, не устаёшь

в Мондео не было круиза - там страдал.

dendare:

На выходных пришлось сгонять на Весте в Москву, утром туда и в ночь обратно. 1300 км за сутки, скорость 120-140 км/ч со снижением в нас. пунктах до +30 к знаку (полиция 3 раза останавливала).
Устал очень из-за того, что так и не нашел нормальное положение за рулем и некомфортные сидушки, ну и мощности не хватало конечно.
Самая моя ужасная поездка за все время на дальняк. Страдал ))))

Надо было на логане каком)))
До Бреста и взад никаких проблем на весте кроссе
Но это 350км в одну сторону.