Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Dmittry Senior Member
    офлайн
    Dmittry Senior Member

    1099

    16 лет на сайте
    пользователь #167812

    Профиль
    Написать сообщение

    1099
    # 30 июля 2010 01:04

    Скажите, пожалуйста, а можно в качестве первого мотоцикла брать 1.5 литра? :roll:

    P.S.: опыт езды 3 месяца на китайском мопеде 250 кубиков :wink:

    Не надо плыть по течению, не надо плыть против течения. Надо плыть туда, куда тебе нужно.
  • Hydromix Senior Member
    офлайн
    Hydromix Senior Member

    4765

    17 лет на сайте
    пользователь #129090

    Профиль
    Написать сообщение

    4765
    # 30 июля 2010 01:26

    Dmittry, можно и больше, тебеж никто не запретит)

    -
  • Чек Senior Member
    офлайн
    Чек Senior Member

    1144

    16 лет на сайте
    пользователь #171961

    Профиль
    Написать сообщение

    1144
    # 30 июля 2010 01:30

    Dmittry, бери сразу Boss Hoss :super:

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 30 июля 2010 01:49

    freak27, т.е. ты без паняцьця што табе трэба? :) Ну мы тым больш не ведаем што ты хочаш... Пакуль што адказ такі: глядзі av.by і выбірай што спадабаецца.

  • poligraph Кальян Team
    офлайн
    poligraph Кальян Team

    7706

    22 года на сайте
    пользователь #11432

    Профиль
    Написать сообщение

    7706
    # 30 июля 2010 09:32

    Dmittry, бери рокет 3 там 2.3 литра

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3953

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3953
    # 30 июля 2010 09:42

    Dmittry, не ссы ты емае, 75 лошаденок на такой вес- это совсем не страшно. Еслиб ты хоть раз прокатился на спорте 600ке, то понял бы, что твои 1.5 литра ниразу не едут.

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 30 июля 2010 10:04

    Други , читайте литературу ,там все написано. Причем ,что в нашей еще советской, что в буржуйской. Принцип прост от легкого и малокубатурного - к более мощному и тяжелому. В идеале , для понятия темы и оттачивания навыков, начинать лучше с кросса или эндуро. Удачи...

    Просто любитель мототехники.
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 30 июля 2010 10:15

    Engineerno1,

    начинать лучше с кросса или эндуро.

    ща есть оч интересное направление - SM (super moto), типа эндуро (одностволки), но с шоссейными колёсиками и более удобными седушками. сам оч хочу нечто подобное, но... :wink:

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Dmittry Senior Member
    офлайн
    Dmittry Senior Member

    1099

    16 лет на сайте
    пользователь #167812

    Профиль
    Написать сообщение

    1099
    # 30 июля 2010 10:17

    FedOS_S,

    сам оч хочу нечто подобное, но...

    в мотовело такие за 6 млн стоят.

    Не надо плыть по течению, не надо плыть против течения. Надо плыть туда, куда тебе нужно.
  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 30 июля 2010 10:59
    FedOS_S:

    - SM (super moto)

    Bыстрый Dорожный Sупер Mотоцикл! :)

    Мотарды рулят, спору нет. Но мотовеловские я б поопасался брать. Кстати, тут камрад Джыдай-мастер вроде как продавал свой мотардик о 125 кубах. Я б даже взял (если б в нём было 400 кубов :lol:)

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 30 июля 2010 11:45

    Dmittry,

    в мотовело такие за 6 млн стоят.

    125 см3 - неее. комплекс кубаруры у мну :D

    Авари,

    Я б даже взял (если б в нём было 400 кубов

    Хускварна или Хонда FMX 650 :super:

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • Dmittry Senior Member
    офлайн
    Dmittry Senior Member

    1099

    16 лет на сайте
    пользователь #167812

    Профиль
    Написать сообщение

    1099
    # 30 июля 2010 11:49

    125 см3 - неее. комплекс кубаруры у мну

    там 200 сс, но по сути один *ер.

    Не надо плыть по течению, не надо плыть против течения. Надо плыть туда, куда тебе нужно.
  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 30 июля 2010 11:56

    FedOS_S, Yamaha WR450F :roll:

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 30 июля 2010 12:34

    Dmittry, 125 там. Ну і не сказаць што адзін Хер.. Адзін хер, гэта калі ў цябе 100 лашадзей ці 130. А калі 12 ці 18 - то розьніца адчуваецца вельмі выразна :)

  • Dmittry Senior Member
    офлайн
    Dmittry Senior Member

    1099

    16 лет на сайте
    пользователь #167812

    Профиль
    Написать сообщение

    1099
    # 30 июля 2010 15:07
    Varjat_by:

    Dmittry, 125 там. Ну і не сказаць што адзін Хер.. Адзін хер, гэта калі ў цябе 100 лашадзей ці 130. А калі 12 ці 18 - то розьніца адчуваецца вельмі выразна :)

    видел сегодня в городе такую пластмасску оранжевую мотовеловскую - с гладкими колесами на литых (не спицы) дисках.

    так что потиху берут, ездят. Я когда читал и всматривался - 200сс видел. окей. пусть ваша правда, спорить не буду.

    Не надо плыть по течению, не надо плыть против течения. Надо плыть туда, куда тебе нужно.
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 30 июля 2010 15:13

    Авари,

    Yamaha WR450F

    То ж ямаха, а то хонда :). да и WR450 - более эндуристый. его полюбэ переделывать придёццо. а это децл затратно... в общем пока для мну мотард (супер-мото) перешел в разряд мечт :D

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • JarikBSU Onliner Moto Club
    офлайн
    JarikBSU Onliner Moto Club

    2227

    19 лет на сайте
    пользователь #75483

    Профиль
    Написать сообщение

    2227
    # 30 июля 2010 21:03

    а вот я именно на таком мотарде учусь ездить. Suzuki DR-z400SM.

    Помойму это самый доступный мотард... ну разве что на Honda SLR650 или Dominator поставить дорожную резину , тогда еще дешевле выйдет. Но что-то читал что SLR делали в испании и качество там не соответствовало Хонде. А Dominator'ов новее конца 90-х почти нет.

    Но это не важно, главное что мне нравится ездить на мотарде. Правда на грунтовках падаю... Резина только для асфальта! Но в городе само то! Пока поднимать в Вилли не научился, но бордюры все-равно беру с легкостью! А еще очень нравится что он узкий и высокий - между машин пролазить удобно, видишь над крышами легковушек, и руль выше зеркал большинства автомобилей!

    А мощности 400сс мне хватает за глаза! Еще ни разу газ не откручивал на полную, и так едет быстро!

    Но есть и минусы - сидушка жесткая, эндуровская, после 30 мин езды по трассе жопа ноет и требует остановки хотябы на пару мин. В городе проще, так как постоянные разгоны, торможения, ерзания... не до жопы в общем...

    И опять же на трассе дует сильно, поначалу и 80 км/ч ехать было неприятно, теперь привык и езжу разрешенных 99... Но все равно дует.

    О... еще вспонил один плюс! Друзья говорят что прикольно за мной ехать по городу на машине - оказывается все пешеходы оборачиваются вслед этому чуду... Мотардов у нас мало и они пока привлекают повышенное внимание :znaika:.

    А вот родственники достали вопросами когда увидят - а у тебя спорт? Похоже они знают что есть явы и минскачи, а есть спортбайки... И если на яву не похож - значит спорт! После такого вопроса объяснять что такое моттард даже не берусь. Спорт? Значит пусть будет спорт :lol:

  • zabiaka Member
    офлайн
    zabiaka Member

    101

    15 лет на сайте
    пользователь #273913

    Профиль
    Написать сообщение

    101
    # 31 июля 2010 12:56

    смотрел объявки и наткнулся на такую весч

    http://belarus.irr.by/cat/cars/moto/data/tpl-view/156180479/#1

    в частности интересна цена, в чём подвох или это реальная его цена ??

  • Чек Senior Member
    офлайн
    Чек Senior Member

    1144

    16 лет на сайте
    пользователь #171961

    Профиль
    Написать сообщение

    1144
    # 31 июля 2010 14:43

    zabiaka, позвони узнай. Для справки в Нью-Йорке у диллера стоит ценник $13,399

  • zabiaka Member
    офлайн
    zabiaka Member

    101

    15 лет на сайте
    пользователь #273913

    Профиль
    Написать сообщение

    101
    # 31 июля 2010 15:16

    Чек, так в том то и дело, что он номера тлф не оставил((( написал тока Регион: Беларусь » Минск

    Улица: 50 лет Победы ул.

    мож он просто к 7000 единичку забыл подставить))) получилось бы 17000))