Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Julasha:Erte:Да. Откуда знаешь? Может ты ещё и на пассажирском в Лагуне сидела?
тебе приснилось
Интересно, кому я тогда сегодня ключ и документы отдал? ![]()
Julasha:Erte:Да. Откуда знаешь? Может ты ещё и на пассажирском в Лагуне сидела?
тебе приснилось
прикольные сны - жена снится ![]()
H-sh:по основное теме: граждане-водители, если вы видите, что вкл. правый поворот, то какие маневры по вашему мнению может выполнить впереди идущая по первой полосе машина?
У меня похожая ситуация была при повороте налево (с Я.Коласа на Хмельницкого). Еду значит на офис, стал для поворота, заранее врубил левый поворот чтобы те кто позади видели. Вроде все ок, все становятся в правый, дабы в меня не упереться. Позади, Сурганова пересекает трамвай, естессно на пути не лезу. Ну и тут на горизонте появляет особо умный, на Гранд Чероки, который думает что поморгав мне дальним в спину я тут же испарюсь. Ну вот смысл мля моргать, не полезу я на пути если позади трамвай виден так как с перекрестка свалить не успел бы. 
_Kostofey, а почему естественноне лезете, если нет движения по полосам ![]()
все понял))
_Kostofey, вы к НЛО поворачивали? Там остановка трамвая - пока он пассажиров выпустит - вы покинете пути.
Xenos, не, я так понял к октябрю, если трамвай со стороны сурганова помешал. 
ice-9:Xenos, не, я так понял к октябрю, если трамвай со стороны сурганова помешал.
Верно
Xenos:_Kostofey, вы к НЛО поворачивали? Там остановка трамвая - пока он пассажиров выпустит - вы покинете пути.
К Октябрю. В той ситуации самое правильное и верное решение было выехать на середину и ждать, пока трамвай посади проедет и выкатиться на пути, либо ждать когда трамвай на встречке будет выпускать пешиков, в это окно успеть повернуть (при этом можно не ждать пока трамвай позади проедет). Больше вариантов нет (я имею ввиду нормальных вариантов).
Ну а можно конечно было выпереться на пути, слушать сигнал в спину от трамвая вместе с дальним от него же, но зато человек на жыпе праехау бы
Ага
_Kostofey:Ну вот смысл мля моргать, не полезу я на пути если позади трамвай виден так как с перекрестка свалить не успел бы.
Вот так и создается дурдом. Такое впечатление, что больше половины минских водятлов еще не осознали изменения в ПДД в части поворота налево на дорогах с трамвайными путями. И стоят, создают препятствия в полосах движения, идиоты.
DVK:_Kostofey:Ну вот смысл мля моргать, не полезу я на пути если позади трамвай виден так как с перекрестка свалить не успел бы.
Вот так и создается дурдом. Такое впечатление, что больше половины минских водятлов еще не осознали изменения в ПДД в части поворота налево на дорогах с трамвайными путями. И стоят, создают препятствия в полосах движения, идиоты.
Ты дурак - можешь к доктору не ходить. Читай внимательнее, умник ![]()
Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Bacёk (23 декабря 2011 13:26)
Основание: 3.5.17
_Kostofey:К Октябрю. В той ситуации самое правильное и верное решение было выехать на середину и ждать, пока трамвай посади проедет и выкатиться на пути, либо ждать когда трамвай на встречке будет выпускать пешиков, в это окно успеть повернуть (при этом можно не ждать пока трамвай позади проедет). Больше вариантов нет (я имею ввиду нормальных вариантов). Ну а можно конечно было выпереться на пути, слушать сигнал в спину от трамвая вместе с дальним от него же, но зато человек на жыпе праехау бы Ага
проще было повернуть направо к НЛО и потом на зеленый ехать прямо![]()
ice-9:_Kostofey:К Октябрю. В той ситуации самое правильное и верное решение было выехать на середину и ждать, пока трамвай посади проедет и выкатиться на пути, либо ждать когда трамвай на встречке будет выпускать пешиков, в это окно успеть повернуть (при этом можно не ждать пока трамвай позади проедет). Больше вариантов нет (я имею ввиду нормальных вариантов). Ну а можно конечно было выпереться на пути, слушать сигнал в спину от трамвая вместе с дальним от него же, но зато человек на жыпе праехау бы Ага
проще было повернуть направо к НЛО и потом на зеленый ехать прямо
И таки зачем мне эти извращения?
А можно было и на метро поехать.
_Kostofey, эт когда трафик нормальный проще так вот развернуться и поехать прямо чем ждать левый поворот)
ice-9:_Kostofey, эт когда трафик нормальный проще так вот развернуться и поехать прямо чем ждать левый поворот)
Всегда там без проблем проезжал этот перекресток, хоть в час пик хоть когда. Просто вот так вот, дальним в спину, впервые.
Bacёk, Вы бы уже раз модерить взялись, так и человеку выше моего сообщения карточку давали бы. Или завуалированно назвать человека идиотом это по правилам? ![]()
Весной там с работы каждый день вечером разворачивался - без проблем. Каждый 5ый раз где-то трамвай был - тупо останавливался на перегоне (как правило получалось на красный впереди) с поворотником и ждал, пока трамвай проедет, потом за ним пристраивался. Только часто было 3-4 машины в левой полосе с поворотниками + я такой типа крутой, по путям к ним справа подъезжал - вроде они были не довольны. ![]()
|
офлайн
Andrei_alfa
Senior Member
|
|
|
4897 |
19 лет на сайте Город:
|
negaS:Я не понимаю зачем так делать?! Стою в левой полосе на стветофоре (дорога двухполосная), впереди стоит машина.Загорается зеленый и он включает левый поворот, мне ехать прямо.Я включаю правый поворот, что бы его объехать, но пропускаю по правому борту машины и немножечко вылажу...Сзади мне начинает дядя сигналить, при этом не просто фафакнул, а целый вальс играет...Если я туплю, то объедь меня, так он не едет и подсигналивает! Понимаю, если он бы вылез и меня пускает, так нет! Я пропустила все машины и вырулила, проехала перекресток, включаю поворот налево заблаговременно и уступаю ему справа место для объезда, опять мне сигналит...Объезжай место завались, в тормоз я резко не давлю!!!Что хотел..не поняла..Повороты работают у меня, убедилась
У вас повороты так же как на аватарке горять?
_Kostofey:Всегда там без проблем проезжал этот перекресток, хоть в час пик хоть когда. Просто вот так вот, дальним в спину, впервые
А надо было бы штрафом по карману. Или, как восточного соседа, бейсбольной битой по голове вбивать ПДД в неё.
_Kostofey:H-sh:по основное теме: граждане-водители, если вы видите, что вкл. правый поворот, то какие маневры по вашему мнению может выполнить впереди идущая по первой полосе машина?
У меня похожая ситуация была при повороте налево (с Я.Коласа на Хмельницкого).
И у меня недавно - стою на поворот налево с Сурганова на Коласа, с поворотником, пропускаю встречных, там знак "прямо и направо" до 21.00, уже около 23х вечера, еще 2 полосы есть, чтобы проехать прямо (или 3?) - нет, прилетел, уперся мне в задний бампер, и сигналит О_О
Kykypyka:И у меня недавно - стою на поворот налево с Сурганова на Коласа, с поворотником, пропускаю встречных, там знак "прямо и направо" до 21.00, уже около 23х вечера, еще 2 полосы есть, чтобы проехать прямо (или 3?) - нет, прилетел, уперся мне в задний бампер, и сигналит О_О
вчера такоеже чмо уперлось в час ночи в задний бампер на пустой дороге и начало сигналить (знак тоже вверху имеется) я не долго думая втыкаю заднюю передачу и жду ... гы, сигнал прекратился
Часто так делаю в подобных ситуациях - пока никто повторно не посигналил ![]()
DVK:_Kostofey:Ну вот смысл мля моргать, не полезу я на пути если позади трамвай виден так как с перекрестка свалить не успел бы.
Вот так и создается дурдом. Такое впечатление, что больше половины минских водятлов еще не осознали изменения в ПДД в части поворота налево на дорогах с трамвайными путями. И стоят, создают препятствия в полосах движения, идиоты.
Очень внимательно читаем, обращая внимание на выделенный текст:
64. При наличии трамвайных путей попутного направления, расположенных слева на одном уровне с проезжей частью дороги:
64.1. поворот налево или разворот должен выполняться с этих путей, если дорожными знаками «Направления движения по полосам», «Направление движения по полосе» не предписан иной порядок движения;
64.2. если выезд на трамвайные пути создаст препятствие для движения трамвая, водитель должен остаться на занимаемой полосе движения, не выезжая на трамвайные пути, в ожидании проезда попутного трамвая и встречных транспортных средств;
64.3. в случае создания препятствия для движения трамвая трамвайный путь по возможности должен быть освобожден. Водители транспортных средств, движущихся рядом в попутном направлении, должны предоставить возможность для этого.