VW Polo / Фольксваген Поло

да живет, что ей сделается

90000км 1.2 бензин

пройдено ТО - ничего существенного не нашли

- один левый передний сайлент блок - поменяли

- гофра немного прогорела, но не меняли еще

- лампа заднего обнаружили - и поменяли проводку на нее - перетерлась

ну и масло фильтра

на уручье делал - понравилось.

не спец - но выглядело все очень прилично

стоило 1300000 за все, но это с диагностикой лампы и прочее

500 баксов за просто так...а так сайлент 30,проводка 15,масло и фильтр 10 поменять... 55 ну и не сильно больше за запчасти...

откуда только тацие цены берутся...

Принимайте в ряды.

2002 год, турбодизель 1,4.

Естественно сразу вопросы:

Подскажите, пожалуйста, как оптимальнее всего сделать второй ключ? Ключ с чипом, судя по всему.

Как считать ошибки климат-контроля? Панель с кнопками и двумя крутелками по бокам, между ними экран. Экран при включении мигает несколько секунд, т е ошибки имеются.

Где у Поло диагностический разъём, чтобы компьютер подключить?

Где бы прикупить штырь антенны, что на крыше. Официалы за около 30 долларов продают, что мне кажется дороговато.

Пока вроде всё.

Kbak, ключь с чипом - только у официалов. Он изготавливается только у них. И только по запросу от оффа. Таков регламент у VW.

трубка для подвода омывайки к заднему стеклу( переломилась) -такая проблем у всех была или будет ( конструкция сырая)

данная проблема касается всех

за 50 000 км пользовал мало

сама трубка из твердой пластмассы в этом и причина.

переламывается в месте открывания багажника (под резиновой защитой)

+ слетела в самом багажнике.

залило весь багажник.

у кого все ок-усильте её по верху

--------

+ установил на WIN 7 *СЕМЕРКУ!) эльзу 3.81 с базой от 2011 года - всё на русском (тока немножно похимичть надо с заменой файлов)

http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3493519 ТУТ

=

подсмотрел как чинить на джетта клубе такая же трубка у них только в другом месте у них заламывается http://www.jetta-club.org/viewtopic.php?f=53&t=1982&st=0&sk=t&sd=a&start=15 для просмотра фото нужно зарегистрироваться там

нужна гелиевая ручка для ремонта ( отрезаем кусок 15 мм и вставляем внутрь , сверху изоляцию и чуть расплавляем.

Alokart, тут вопрос в том что можно прописать в машину ключ "не родной" а тот что есть... любой.

Что слышно по сайту Polo club?

POLOVOD, не подскажешь сколько это будет стоить?

может знает кто СТО где тоже норм продиагностируют....а то боюсь узнать сколько там все будет стоить у оффициалов

Всем привет, на одометре почти 116 000 км, вчера затарился запчастями для замены грм + топливный фильтр + масляный фильтр + болт запчасти не vw , но из тех что кладут в оригинал все обошлось мне 150$

По поводу шланга к задней омывайке, у меня обломился под водительским сиденьем, буду разбираться где то через неделю, потом отпишусь что и как.

Я........))))))

нехорошая девочка.....облила мерс 220 и бедную девушку на остановке)я всё видел!!!

ЗЫ....Спс что пропустила на железнодорожной)