Покатушки

а тот кто падает еще не тронувшись с места это как ?

я падал когда небудь еще не тронувшись? просвети плиз когда такое было

или тот кто подставляет ногу что-бы не поломать байк???

делал это только в силу того , что мое материальное положение и любовь к моему мотоциклу не позволило бы мне быстро разобраться с ремонтами дабы безболезненно продолжить сезон. ситуация и низкая скорость позволяла это сделать.

это чего?

до кого я еще не дорос?

ты то тут причем вообще??? это простая прописная истина ни к кому конкретно не относящаяся. которую каждый должен сам для себя осознавать. Думаешь я для себя не осознавал когда упал пару недель назад изза собак на небольшой скорости, что мог бы спокойно обойти это падение? и не понимал что я дурень вообще что не остановился сразу как увидел собак? я сам был виоват в той ситуации так как не учел что учиться надоне на своих ошибках а на чужих, а самому накапливать опыт и избегать этих ошибок.

а по поводу уважения - я уже понял как ты меня уважаешь...

спорить больше не буду на эту тему.

Авари,

Fisher!, куда он их засунул, в цепь?

Авари, да не....

Он не до упора выдвинул подножку и завалился на охрану.

Вот она потом огребла по полной.

А начальник охраны ранее штаны порвал о кик-стартер

Короче, кому не дано ездить, тому не дано

alexviper, никто не снимал. Да и зачем?

Ну, я когда на сибихе в первый раз прокатился 20 метров, тоже не удержал и прилёг. Стоило только руль чуть-чуть вывернуть, и всё это железо каааак станет неподъёмным!

Насчет падений и проч. ДТП, я считаю, что наличие, как и отсутствие такого опыта ни о чем не говорит. Многие втирают, мол пока несколько раз в ДТП не попадешь, опыта у тебя нет - я на авто ездил очень много и в очень разных условиях и у меня за всю жизнь даже аварийных (по-настоящему) ситуаций было всего пару-тройку и ВСЕ в первые годы, чем больше опыта, тем таких ситуаций меньше, а ДТП было одно, где-то месца через 2 после получения прав - на гололеде и летней резине на жиге с прицепом вылетел на обочину... без материальных последствий, но опыта мне то ДТП не дало - я и так заметил, что гололед и на тормоз не давил, но с груженым прицепом хватило небольшого сброса газа. Про мото-опыт не говорю, бо его пшик, да и в 18 лет это одно, а после 12 лет активной езды на авто - это другое. Так что ребзя, не стоит ИМХО упрощать.

чем больше опыта, тем таких ситуаций меньше

hamit:

чем больше опыта, тем таких ситуаций меньше

С другой же стороны, бывают ДТП которые не можешь предвидеть и предотвратить. Например можно наехать на лежащего на дороге булдоса ночью - и ничего не сделаешь, и опыт не поможет, бо фары освещают кусок дороги гораздо меньший, чем остановочный путь. Или я вот на днях накосячил - думал что опережаю фуру, оказалось обгоняю... потом вспомнил, что лет 10-12 назад в том же месте так же накосячил на авто - развязка настандартная, а человек не робот, где-то упустил из виду, и на старуху бывает проруха...

А в дождь ездить не люблю, даже на авто.