Дурдом на дорогах (архив)

Фантом:

vlsext, резануть - перестроиться на ускорении так, что визуально создается эффект крайне близкого прохождения подрезающего от подрезаемого. Т.е. опасности может и не быть - но дистанция крайне дискомфортная. Зачастую маневр заставляет заднего оттормаживаться даже без опасности контакта.

Во, блин... я тоже нередко так езжу... Но в открывающиеся дырки. Там, где расстояние дырки увеличивается. В закрывающиеся не лезу, ибо если кто-то впереди тормознёт чуть сильней, или рядом едущий решит резвее поехать...

И меня не напрягает, если кто-то в 5-10 см так же вщемился и улетел вперёд... Напрягает только когда видно, что ему некуда улететь и надо не просто активно притормаживать с потоком, а уже экстренно тормозить.

Ездили у нас тут гости из россии... Я уже говорил, что боялся только что если какой-нить "толерантный" белорус вдруг ни с того ни с сего обидится... У них там это норма и никого не задевает.

Фантом,

Мы ездим быстрее потока не для демонстрации крутизны, а для безопасности.

Вспомнился свой пост 3-х летней давности о двух байкерах в Витебске.

Стою на светофоре.

Подъезжают двое на мотиках, без номеров.

Стоимость каждого явно зашкаливает за 10к.

Загорается зеленый.

Один из байкеров спокойно уезжает.

Второй же, не такой видать.

Становится на заднее колесо и таким макаром доезжает до следующего светофора.

И так в течении 5 светофоров.

Делал гад всех и вся, на заднем колесе, гат.

Шоу было еще то, зрители фигели, в траликах, пешеходы на обочинах и т.д.

Позабавил один чел на дизельном опеле.

Хотел обогнать...

(с)

Continental, ах да, он не сделал КУ три раза, не испарился с четвёртого ряда, я забыл

Skomoroh:

1- как звучит отсечка ты, понимаю, не в курсе...

Ну да, конечно, куда уж мне до великих гуру мотоспорта. Я ведь вообще не знаю как мотор звучит, а уж что такое отсечка там и тем более мне неведомо

Skomoroh:

2- лично у меня при переключениях выше 3.5 тыс (при отсечке на 12 и холостых 1200-1300... это не спорт, это классик-турист) в глушитель происходит такой БУХ.

и это частое явление. Если ок 5, то может и огнем плюнуть из глушителя. Это норма.

Да да да, конечно. Это же вы там стояли вместо меня и слышали и бух и хрюк и чмяк и чпок

Skomoroh:

3- "уши закладывать" начинает примерно на 3.5-4 тыс, могу легко продемонстрировтаь... это от конструкции глушителя и кубатуры зависит.

Нет, ну я конечно понимаю, я музыкальных академий не заканчивал и вообще мне медведь все уши оттоптал, тебе ведь через интернет слышней какой звук издавал мотоцикл, а не тому кто его лично слышал. Уважаю, ты силен

Skomoroh:

4- "воет" рядная 4-ка небольшой кубатуры прямо вот с холостых.. конструкция такая.. характерный звук.

Скромнее надо быть, скромнее. И не лезть обсуждать то, в чем нихрена не понимаш... возьми да спроси - ответят по человечески, а такое вот самомнение скорее забавно выглядит.

Такшо давай для начала не слишком звиздеть

Я просто поражаюсь насколько некоторые считают себя умней других, хотя несут полнейшую чушь и околесицу. Сам лично ничего не слышал, не видел, но диагнозов раздал мама не горюй, кашпировский и чумак нервно курят в сторонке

PS

Скромней надо быть, скромней. А то смех разбирает от такого зазнайства и распирающего самомнения

Zmeevik, зачем мне лезть и что-то доказывать.. тем более чревато последствиями...

тем более что я ему показал что он не прав на дороге(резанув его)..... т.к. едя в 4-м ряду 40 км.ч. он не прав в любом случае

Continental, и если бы он не был из соседнего офиса, то просто бы подумал: вот хамло малолетнее.

А так ты конечно, даа, объяснил ему культурно, что вот, чувак, ты не прав, заехав в четвёртый ряд и медленно ехав. На что он мог бы сказать что-то веское, почему ему надо было быть именно там, и что твоё воображение не осилило вообразить. Вы конечно потом (вечером) выпили бы пивка и поговорили за жизнь...

Что не так ведь было?

Continental,

Zmeevik, зачем мне лезть и что-то доказывать.. тем более чревато последствиями...

тем более что я ему показал что он не прав на дороге(резанув его)..... т.к. едя в 4-м ряду 40 км.ч. он не прав в любом случае

не-а, ты показал ему не то что он не прав, а то что ты акуенно прав, и вообще у тебя длинее самооценка подросла еще на пару баллов, как в "нашей раше", когда мужик клип смотрел с фриске...

localhost:

Фу, слабак. По понятиям ты должен быть ему морду набить, чтобы не посмел больше и думать тебе что-то говорить, и потом обязательно пригрозить позвать папу, если чо Но вот папы видать рядом не было, а сам только и силен чтобы грозно и нагло всех подрезать и тормозить, а потом ссыкливо убегать в офис пока лицо не побили

Так а моя просьба так и останется без внимания, г-н Локалхост?

Ну да, конечно, куда уж мне до великих гуру мотоспорта. Я ведь вообще не знаю как мотор звучит, а уж что такое отсечка там и тем более мне неведомо icon_lol.gif

При чем тут гуру-не гуру... этож ты великого спеца изображаешь...

хз как за все мотоциклы, но на многих "отсечка" - электронный ограничитель оборотов, отключает 2 цилиднра от зажигания.

Звук соответственно такой, как будто движок вот-вот климанет и начал троить по крайней мере на том, что слышал, не буду за все модели говорить.

Ты минский ?

Давай поставим эксперимент: я и Фантом проедем мимо три раза, а ты потом скажешь - на каких оборотах и с какой скоростью

Ну это, как бы лицемерные речи о соблюдении скоростного режима думаю можно даже и не продолжать.

Йа с большим удовольлствием посмотрю на человека, никогда не превышавшего положенные 90кмч по М1 (120 там висит далекоооо не везде), особенно когда она почти пустая.

Просто ради посмотреть

Авари, дык а развлечься чем в начале рабочего дня, пока работа не началась ? ))))

настроение создать, таксказать.