Ситуация на белорусском авторынке

по выбору кроссовера отдельная ветка есть

dendare:

Авто не для гонок, а для повседневной жизни.
Только новый и только у наших дилеров, так как НДС и лизинг.
Пока склоняюсь к БМВ 520d xdrive. База + полный привод + опции тысяч на 10 и минус скидка дилера и как раз мой бюджет
По сравнению с предыдущей пятеркой новая мне очень понравилась в плане баланса управляемости и комфорта.
Еще хочу новый X3 протестировать, может его тоже буду рассматривать после теста.

Добавлено спустя 37 секунд

Tarzit:

Volvo XC60 новый ) как вариант

Не мой бюджет

Добавлено спустя 31 секунда

Ark123:

Или попроще Tiguan какой, или Kodiaq (комплектация на вкус, по деньгам любая пройдет).

Не нравятся ни один ни второй

Добавлено спустя 1 минута 9 секунд

Скептик:

Ягуар Ф-пэйс как вариант в бомж комплектации

Тоже не мой бюджет

На 520д ездили уже? Любопытно как она едет в этом кузове.
Ездил на 530д - хороша зараза, база от 55к евро, моя конфигурация 85к евро потянула.

dendare:

HCB:

На 520д ездили уже? Любопытно как она едет в этом кузове.
Ездил на 530д - хороша зараза, база от 55к евро, моя конфигурация 85к евро потянула.

На 530д и 530i ездил.
Понимаю, что 520-ая будет не совсем 530-ая по динамике, но в целом, для повседневной жизни уверен что хватит.
На драйве при сравнении BMW 520d - Volvo S90 D5 - Mercedes E200 520-ой остались довольны

Если выбирать из 520i и 520d, то я бы брал дизель. 520 бенз совсем уж овощная будет. Да и 530i все ж 2 л нынче.
Ну и тут еще кто к какой динамике привык, субъективный момент.
За видос спасибо, гляну.

HCB:

Если выбирать из 520i и 520d, то я бы брал дизель. 520 бенз совсем уж овощная будет. Да и 530i все ж 2 л нынче.
Ну и тут еще кто к какой динамике привык, субъективный момент.

Я и склоняюсь к 520d
У меня сейчас 115лс авто, были и 333лс.
Дизельная 520-ая со своими 7,6 до сотни вполне устроит на текущее время - момент решает.

my_land:

Это был сарказм. Тигуан не может быть комфортным как и все авто такого класса, или как большинство из.

а финик qx50 может быть комфортным?
и насчёт бмв и комфорт я бы поспорил. драйв там есть, а с комфортом очень плохо.

kædɨlæk:

my_land:

Это был сарказм. Тигуан не может быть комфортным как и все авто такого класса, или как большинство из.

а финик qx50 может быть комфортным?
и насчёт бмв и комфорт я бы поспорил. драйв там есть, а с комфортом очень плохо.

Финик по любому комфортнее тигуана, так как тигуан дикая табуретка как и почти все модели фолькса.
И если у 5 плохо с комфортом, тогда тигуан даже не табуретка)

dendare:

Я извиняюсь, а новую пятерку юзали? Или семерку?

222ой (не свой само собой, ещё не заработал) юзал немного. достаточно? и покажите мне новую семёрку за 50к.

dendare:

А откуда всплыл финик QX50?

ну было тут про какой-то абстрактный комфортный финик и некомфортный тигуан. за 50к только q50 и qx50 получаются как самые комфортные у финика и доступные на нашем рынке. я вот и решил уточнить кто из них такой комфортный.

Я даже не знаю куда ЭТО скинуть,что бы народ поржал https://ab.onliner.by/car/3834429

dendare:

HCB:

Если выбирать из 520i и 520d, то я бы брал дизель. 520 бенз совсем уж овощная будет. Да и 530i все ж 2 л нынче.
Ну и тут еще кто к какой динамике привык, субъективный момент.

Я и склоняюсь к 520d
У меня сейчас 115лс авто, были и 333лс.
Дизельная 520-ая со своими 7,6 до сотни вполне устроит на текущее время - момент решает.

А сколько нынче срок поставки ?

С одного желтого сайта, первоисточник не читал.

В США вышел рейтинг автопроизводителей Initial Quality Study, в котором рассчитывается надёжность и качество новых машин по количеству обращений в официальный сервис с проблемами. В рейтинге среднее количество выявленных за год использования проблем на 100 проданных новых автомобилей.