Lada Vesta

Что-то с предыдущей новостью другая вступает в противоречие:

Паблик Avtograd news во ВКонтакте пишет, что серийное производство новой Весты на данный момент не ведëтся в связи с режимом простоя завода. Перспектива выпуска новинки в этом году очень призрачна.

И сколько сия новинка завесит? От 30 000$???

DrAAK:

И сколько сия новинка завесит? От 30 000$???

от 50,000.00 $

AKBAR:

так у дизеля ресурс априори выше. Там нормальная поршневая, низкие температуры.

Все верно. Там де-факто много мяса, т.к. нагрузки высокие.
Слабое место - топливная аппаратура. Особенно на нашей солярке. Да и зимой проблемы - опять же именно из-за нее.
Найти у нас на рынке нормальный-обслуженный дизель - проблема. Там по-большей части трупы + любимая тема - разводить солярку бензином, чтобы не парафинилась

AKBAR:

Знакомые все брали дизеля из лизинга с пробегами 120-150 тыс. Ты сам выбираешь с каким пробегом брать.

Тут второй момент - самому пригнать. Имея некий скилл, можно будет найти нормальную машину, которая всю жизнь обслуживалась у официалов и заправлялась нормальным топливом. Не каждому дано и не каждый имеет время на такие поиски.

AKBAR:

Чтоб без вложений - ходи пешком.

Проще купить ТАЗ и на нем ползать, чем купить дорогую игрушку и внезапно, оказаться на обочине\дымить-чадить всю дорогу

DrAAK:

Что-то с предыдущей новостью другая вступает в противоречие:

Вброс для хомяков.
Эта партия машин, банально разойдется по-рукам и парочка - станет музейными экспонатами из той самой, счастливой вехи развития ТАЗа Ибо вся доставляется в НТЦ ТАЗа, а не дилерам...
Даже самые скрепные уже прозрели и поняли - ВестеКапец. Перспективы возобновления в старой версии - туманные, а новая вообще маловероятно.

Nykos:

Alex_UssR:

А ешшо у тебя нету клирЭнса!

А ещё багажник меньше, ага

И масло жрОт...

AKBAR:

могу дать понюхать выхлоп) Теплый сладковатый воздух. Нет никакого чада-дыма.

AKBAR:

Все там нормально. Не лей краденую, ставь хорошие фильтры вовремя, не езди на лампочке и все ок.

Я ничего и ни у кого не ворую и воровать не стану. Соотв. дизель мне не нужен

С пробегами до 10 000 / год - зачем дизель ? Да ещё и сильно бу.
Чтобы видеть 3,9-4,5/100 по трассе и слёзы шчасця вытирать?
Хотя, сейчас у тех же Рено из Ес только дизеля и ввозят, 1.5-1.6.
Если повезёт - ОК. А если не повезёт - ОЙ. Хотя, свежие иномарки з эуропы ж нище бро не покупают

Стоило одному автолюбителю выразить своё возмущение ростом цен и... GEELY знизили ценник на 15% на все модели
А по отношению к LADA то же самое можно ?

jg3:

С пробегами до 10 000 / год - зачем дизель ? Да ещё и сильно бу.
Чтобы видеть 3,9-4,5/100 по трассе и слёзы шчасця вытирать?
Хотя, сейчас у тех же Рено из Ес только дизеля и ввозят, 1.5-1.6.
Если повезёт - ОК. А если не повезёт - ОЙ. Хотя, свежие иномарки з эуропы ж нище бро не покупают

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд

Стоило одному автолюбителю выразить своё возмущение ростом цен и... GEELY знизили ценник на 15% на все модели
А по отношению к LADA то же самое можно ?

А в нынешних реалиях - зачем таз за 20к если можно купить норм надёжную машину за 13-15к?

AKBAR:

Да и в целом, кататься на 1.6тди куда приятнее чем на 1.6б

В разы приятней, если 1.6 - дергающийся архаичный тазомотор... Который и жрёт в полтора раза больше... И не едет совсем

Alex_UssR:

В нынешних реалиях, вероятно машина вообще не нужна.
Топливо стабильно так дорожает - с таким разгоном, поди до 3р за литр будет.

Вашпе не проблема, до 5р за литр можно 5здить и не жужжать

Пробег - по себе сужу.
Первый год (04.2019-04.2020) - 35900.
Второй - 11600.
Третий - 8100. От то до то.
Няма куды ездзіць.
В Минске народу бенз и по 3р/л пофиг. Ближе к 5, соглашусь, будет уже подгорать.
В глубинке много где, да, сложнее. Но там людям, наверное, и проще пересесть на скутеры, велики... Хз.

jg3:

В Минске народу бенз и по 3р/л пофиг.

Ну не сказал бы. Сам вот думаю, когда дойдёт до 2,5 рублей, то наверное уменьшу количество поездок на авто, на работу на общественном транспорте покатаюсь. Недавно вот ходил на учёбу недельку и покатался на общаке (не очень далеко было ездить), вспомнил жизнь до личного автомобиля, дык даже понравилось - сел себе на сиденье, читай книжку, слушай музыку. Нынче весьма удобно стало пользоваться транспортом - хренова туча способов оплаты, транспорт ходит весьма точно, можно на смарте в яндексе онлайн отслеживать транспорт на карте.

Ещё знакомый водила с Нафтана рассказал, что у них там тоже народ начал экономить - кооперируются по несколько человек, кто рядом живёт и ездят на одной машине на работу, стоянка возле завода стала полупустая, хотя раньше была проблема место найти. А зарплатки на Нафтане весьма неплохие даже по меркам Минска.

I_Am_Vegan:

Вашпе не проблема, до 5р за литр можно 5здить и не жужжать

Ты странный тип. Честно.
За 5р литр, потянуться ВСЕ цены и доставка. Проблема не в том, что будет тяжело заправить - тупо потребности в покупке жрачки, перекроют потребность в излишествах.
Хлебушек по 4.5р за буханку - вполне вероятная реальность. Да, можно его не есть... Но мясо-овощи - туда же пойдут.
А зп откатятся назад - опять же, ввиду отсутствия какого-либо сбыта-дохода у предприятий. 90-ые во всей красе нас ждут.

Oran_Gutang:

Ну не сказал бы.

Все верно. Это они сейчас бахвалятся. Дойдет до 3р литр (я про 95-ый ною - 98ой по-цене, вообще как моча фараона станет) - станет не смешно всем.

jg3:

Первый год (04.2019-04.2020) - 35900.

Ну это ты офигеть сколько врезал... За год три ТО было?

I_Am_Vegan:

1.6 - дергающийся архаичный тазомотор...

Мотор отличный. Это руки заводского настройщика такие. Попутно - я так понимаю, дает о себе знать дешманская к-туха инжектора: убогие лямбда-зонды (там вроде несколько вариантов), убогий ЭБУ с кривой мат-моделью, убогие катушки зажигания (как минимум два вида на конвейере) и посредственные свечки (тоже два вида).
Дополняет картину чмошная коробка (это даже мягко сказано) и плохо подобранные подушки двигателя.
Вся эта солянка, просто не может нормально-адекватно работать вместе (некоторые варианты, образуют откровенно "гремучую" смесь).