Eparh, там ничего критичного - две двери под замену, остальное - простой ремонт
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
конверт:Eparh, там ничего критичного - две двери под замену, остальное - простой ремонт
Ну да, стойку вытянуть, ибо крыша убежала, порог вварить и как супер бонус - каждый раз при перерегистрации доказывать, что вин номер родной...
I_Am_Vegan:Ну да, стойку вытянуть, ибо крыша убежала, порог вварить и как супер бонус - каждый раз при перерегистрации доказывать, что вин номер родной...
всё вытянут, она гораздо меньше битая, чем любой американский биток с Копарта.
эта Веста даже почти новая можно сказать, по сравнению с тем, что стоит на Колядичах на СВХ)))
глянул ещё раз - где там крыша убежала? даже лобаш целый
AKBAR:А сколько было опыта личного на дизелях?
У отца мастерская по-ремонту дизелей. Держу в курсе.
Ценники еще тогда вводили в уныние усачей, которые пытались сэкономить на слитой солярке.
Oran_Gutang:где тут бараний рог ? Зачем же врать то?
Там тотал.
Судя по-ввалившемуся внутрь правому заднему колесу, пол ушел вниз. Стойка с ВИН кодом - это заявка не вечную регистрацию или вечные проблемы с экспертизами
AKBAR:Шторок нет молучается?
Только в лухари. Но там вроде в сидушках какие-то.
Alex_UssR:У отца мастерская по-ремонту дизелей. Держу в курсе.
И о чем это говорит. Была б у него проктологическая клиника, ты бы написал что поголовно все с геморроем ходят.
Alex_UssR:Ценники еще тогда вводили в уныние усачей, которые пытались сэкономить на слитой солярке.
А в твоей картине мира нет людей, которые покупают не упилки, не крадут солярку и обслуживают машину нормально?
конверт, напишу другими словами: проблема там в том, что практически "никто не ехал".
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17870 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Только в лухари. Но там вроде в сидушках какие-то.
Да, там по бокам передних сидушек боковые подушки.
Eparh:что практически "никто не ехал".
ага, только при этом у кадюка капот "домиком". А ещё переднее крыло помято до двери, значит вся морда вхлам. тут вообще весьма хорошо всё случилось - удар пришёлся по площади, центральная стойка Весты хорошо приняла удар.
Oran_Gutang:Какие шторки в бюджетке?
В рапиде и полоседане в топовых комплектациях есть шторки. У рио тоже.
Eparh:освежить память
так там никто удар об столб не держит
даже Каен и Рендж Ровер - водитель в утиль.
Eparh:конверт, напишу другими словами: проблема там в том, что практически "никто не ехал".
удар в бок - никакая машина не держит.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17870 |
16 лет на сайте Город:
|
конверт:удар в бок - никакая машина не держит.
Точняк. Почему-то никто не вспомнил девку, убившуюся на акценте об столб. Или не так давно полуседан на МКАДе, правым боком влетел в столб, повезло, что пассажирка сидела за водилой, иначе влети левым боком - было бы 2 трупа, а так столб наполовину в салон вошёл, не достав до людей.
AKBAR:Oran_Gutang:Какие шторки в бюджетке?
В рапиде и полоседане в топовых комплектациях есть шторки. У рио тоже.
Зато там чашки пружин выступают и троса висят... Подумаешь, какие-то там пассажиры... Можно справа возить тещу!
Oran_Gutang:Или не так давно полуседан на МКАДе, правым боком влетел в столб
Такой фатальный финал, ждет и водителя Весты, при условии столкновения боком со столбом. На скорости 90-100кмч.
Шансов правда, на такой исход - маловато... Ибо Веста в базе с ESP (первые акценты, дорестайл - только с доплатой вроде).
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17870 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:Такой фатальный финал, ждет и водителя Весты, при условии столкновения боком со столбом.
Да мало какой автомобиль боковой удар об столб выдержит, вон сколько БМВ на столбы наматываются с фатальными последствиями, даже свежие с 100500 подушками.
Alex_UssR:На скорости 90-100кмч.
Шансов правда, на такой исход - маловато...
на скорости 80-90 боком в столб нет никаких шансов даже в Майбахе или новом Каене.
даже на 50 нет шансов
конверт:на скорости 80-90 боком в столб нет никаких шансов даже в Майбахе или новом Каене.
Ага, сейчас. Майбах прост сломает его в нескольких местах. Особенно бронированный.
Вопрос веса и только.
Alex_UssR:Майбах прост сломает его в нескольких местах.
сломает, но жизни водителю не добавит
Академик это же про Каен и Рендж Ровер сказал. Шансов - у водителя нет.
но столб завалил, да.
а разогнать он их смог только до 50 где-то
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
AKBAR:И о чем это говорит. Была б у него проктологическая клиника, ты бы написал что поголовно все с геморроем ходят.
Ну да - можно было бы в красках расписать размеры твоего геморроя
AKBAR:А в твоей картине мира нет людей, которые покупают не упилки, не крадут солярку и обслуживают машину нормально?
В моей картине мира есть понятие "ресурс". Когда тачка в Европе накатывает 200-300 тыс (а дизель берут в целях экономии), то очевидно, что ресурс самых дорогих деталей - прецизионной топливной аппаратуры, около нулевой.
Соотв. будут, рано или поздно - вложения. Приличные такие.
Покупатели дизелей в РБ - по-большей части усачи. 90% из оных - любители кроилова и сливалова.
Nykos:Alex_UssR:Зато там чашки пружин выступают и троса висят...
Да, меня из-за этого каждую ночь кошмары преследуют.
А ешшо у тебя нету клирЭнса!
И пофиг, что расход топлива, в половину меньше...
Alex_UssR:Ну да - можно было бы в красках расписать размеры твоего геморроя
Ты в красках можешь расписать и то, чего нету ![]()
Форсунки не менял, запасные катушки не покупал)
Alex_UssR:В моей картине мира есть понятие "ресурс"
так у дизеля ресурс априори выше. Там нормальная поршневая, низкие температуры.
Alex_UssR:Когда тачка в Европе накатывает 200-300 тыс
Знакомые все брали дизеля из лизинга с пробегами 120-150 тыс. Ты сам выбираешь с каким пробегом брать.
Alex_UssR:Соотв. будут, рано или поздно - вложения. Приличные такие.
Чтоб без вложений - ходи пешком.
У отца вот прямо сейчас на дизельной лянче меняют грм. 5 лет прошло. Реального пробега в машине 320 тысяч (авто 2001 года).
Форсунки не меняли, тнвд тоже с подкачивающим. Ах да, свечи накала крякнули. 100р за 5 штук денсо.