Ситуация на белорусском авторынке

igor-lora, почему приутихли? Каждый раз говорят что камеры в итоге будут.

Борис_Ю:

Andrew-1978:

Так написали же, по заявительному принципу. Технически все реализуемо. Фотофиксацией. Проехал, номерок сосканировали. Оплачено - норм, нет - получи штраф у плечи. А то оказывается у ЗИЛа тормоза не работали из за того что надо было дорожный побор платить. Общественное мнение.

Если камеры будут сканировать все номера и проверять и наличие ТО и уплату дорожного сбора, то непонятно зачем отвязывать сбор от прохождения ТО

Бывал я как то в УИС, дел по не оплаченным штрафам были сотни эпизодов. Так что тут еще вопрос взыскания стоит.
Если включить режим "Жэстачайшэ", то с камер можно денег настрелять столько, что авто придется продать, чтобы рассчитаться. Тут уже сам факт фиксации в объективе камеры будет расценен как преступлении, даже превышать не надо.

Борис_Ю, ты прям законопроект готовишь

Борис_Ю:

Andrew-1978:

Так написали же, по заявительному принципу. Технически все реализуемо. Фотофиксацией. Проехал, номерок сосканировали. Оплачено - норм, нет - получи штраф у плечи. А то оказывается у ЗИЛа тормоза не работали из за того что надо было дорожный побор платить. Общественное мнение.

Если камеры будут сканировать все номера и проверять и наличие ТО и уплату дорожного сбора, то непонятно зачем отвязывать сбор от прохождения ТО

Случай с ЗИЛом, большинство уверенно что тормоза не работали, потому что не было денег заплатить налог.Общественное мнение

Апофеозом стало громкое происшествие на пр. Победителей в Минске, когда грузовик с неисправными тормозами, рулевым управлением и ходовой частью (не проходил техосмотр более двух лет) въехал в людей, погибла 11-летняя девочка.

Тогда же сообщалось, что подготовлен проект указа по изменению системы взимания госпошлины. В частности, предлагалось дать возможность оплачивать транспортный сбор помесячно. Председатель Постоянной комиссии Палаты представителей по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи Андрей Рыбак рассказал: «Предложение такое: отвязаться от чего бы то ни было — сделать транспортный сбор. Гражданин платит его по заявительному принципу: собирается выезжать на дорогу — платит через ЕРИП, банк, почту или другими способами».

Этот же спикер в марте 2018 года анонсировал использование камер фотофиксации для контроля за прохождением техосмотра: «Незначительно модернизировав эту систему, переведя ее из событийного режима (фиксации факта превышения) в непрерывный режим, мы сможем использовать ее для многих целей, в том числе и для контроля за уплатой добровольного страхования и контроля за дорожной обстановкой».

rim89, штраф мне еще не пришел, езжу там через день
А что уже поменяли закон .что бы наказывать владельца авто за не пройденный ТО по камерам?

Alex25:

Борис_Ю, ты прям законопроект готовишь

там не надо ничего готовить, просто кальку с россии взять и всё.

sashokc:

верно?

Нет, так не прокатит. Я сам однажды оказался в такой ситуации, искал как можно её решить. В итоге просто нашёл того, кто ездил на моей тачке и мы её полюбовно переоформили.
Заявить в ГАИ о том что тачки больше нет и она распилена на ЗЧ можно. Даже вроде как техпаспорт приносить не обязательно. Но возникнут вопросы к владельцу, если он заявит что машины больше нет, а она продолжает кататься. Иначе бы все, кто встрял с продажей без переоформления так бы и делали.

Кстати, тут закон и не нужен для ТО. Ставится камера, через 1 км пост. Камера выдает какие авто останавливать и уже "живой" ГАИшник тормозит авто и спрашает, а где ТО?

Andrew-1978, или просто ставится живой гаишник, который палит наклейку на лобовом, останавливает и спрашивает, а где ТО? Wait, oh shi...

Andrew-1978:

Уже лет 15 наверно наклейки не клею, никто не останавливает.

Везет. А вообще, я это к тому, что камера в вашем варианте мало что дает. Проще вообще всех подряд останавливать без всяких наклеек и камер. Половина ведь без ТО ездит, стало быть, можно через одного протоколы шлепать.