Lada Vesta

Круизы, всякие лидары - для слабаков... Вон уважаемый человек на Вольве 740 ездит с 2.4 180 и в ус не дует... 450к прошёл, обкатка.... Едет не хуже Волги.

dengrodno:

Так а нафига? По городу и так норм

В городе включать круиз - форменное слабоумие и отвага. Тем более Вестовский, пассивный.

dengrodno:

а по трассе круиз экономнее едет чем я

Это значит, что ты ездишь плохо и только. Да - выше правильно сказали, что если пилить надо далеко, он помогает. Но лично я ездил ~1 100км за раз - нога не отвалилась.

Alex_UssR:

В городе включать круиз - форменное слабоумие и отвага.

абсолютно спокойно включается и едется, включаю всегда, когда достиг нужной скорости

все проспекты Минска, 1 кольцо, 2 кольцо, МКАД
ну и за город, разумеется.

круиз - самая востребованная функция в моей машине. ибо самому постоянно контролировать скорость - полное безумие и ненужная работа. + полное отсутствие штрафов и нога не затекает, соответственно и сам не устаёшь.

разогнался, +нажал и катишься
впереди красный, тормоза коснулся и катишься на передаче, с 0 расхода, охлаждая каталик.

dalay:

На мкаде носятся будто укушенные в одно место, какой там круиз?

становлюсь в 3-й ряд, 99 км/ч на круиз и еду. даже если знак 100, т.к. Ящур фиксирует превышение скорости, могут забанить.

а знак 100 в третьем ряду он почему-то не видит

dengrodno:

Alex_UssR:

А ты возьми да сбрось БК, а потом по-своим гродненским горкам покатайся с ним, запиши цифру и обратно - без.

Замерял, у круиза меньше выходит. Разница 0.5, иногда до литра в пользу круиза

Тоже, сколько ни ездил, на круизе расход всегда меньше. Причем не важно, была это ровная дорога, или с перепадами высот.

конверт:

он не держит скорость под горку, она у него падает.

Вот таких клоунов иногда хочеться выйти и подтолкнуть. Сколько ни езжу в сторону М1, в 90% случаев на птиче во 2 полосе найдется такой индивидум, скорость которого к концу подъема будет около 80 при разрешенной 120.

poseydon:

конверт:

он не держит скорость под горку, она у него падает.

Вот таких клоунов иногда хочеться выйти и подтолкнуть. Сколько ни езжу в сторону М1, в 90% случаев на птиче во 2 полосе найдется такой индивидум, скорость которого к концу подъема будет около 80 при разрешенной 120.

=====
Это же не нарушение, особенно если справа ещё кто-то тише едет
На М1 не припомню там знака, предписывающего минимальную скорость...
Едет чел, никуда не спешит. Понять и простить)
Меня больше бесят фуры, которые идут на затяжное опережение с разницей в скоростях 2 кмч

А то ж и таких хватает, что едешь 129 на расслабоне, а тебе сзади мало что дальним, так ещё и бибикает ))) (себе подуди! )

По Минску и МКАД не очень представляю езду на круизе (не адаптивном). Слишком рваное и нервное движение.
Если только в выходные, с утра пораньше или поздно ночью.
Даже на дорогах местного значения не очень удобно на простом круизе - то вёски и 40, то знаки 70, то трактора.

jg3:

Это же не нарушение, особенно если справа ещё кто-то тише едет
На М1 не припомню там знака, предписывающего минимальную скорость...
Едет чел, никуда не спешит. Понять и простить)
Меня больше бесят фуры, которые идут на затяжное опережение с разницей в скоростях 2 кмч
А то ж и таких хватает, что едешь 129 на расслабоне, а тебе сзади мало что дальним, так ещё и бибикает ))) (себе подуди! )
По Минску и МКАД не очень представляю езду на круизе (не адаптивном). Слишком рваное и нервное движение.
Если только в выходные, с утра пораньше или поздно ночью.
Даже на дорогах местного значения не очень удобно на простом круизе - то вёски и 40, то знаки 70, то трактора.

Также не представляю на круизе по МКАД и Минске. Только если ночью.
По М1 например удобнее круиз. У меня была рентная - там крутёлкой крутишь скорость у руля - больше-меньше, на газ нажать - круиз отключается. Это если резко скорость на знаках падает или ремонт и временные знаки.

129кмч и мигание фарами это не предел. Как-то шел 179 в левой (фуры в правой на 90кмч пролетают быстро), но пришлось свернуть в правую, пару машин на росс номерах шли где-то 210.

В России на автомагистрали 40 минимальная. В Германии на автобане 60, и была такая в 1980-х, а уазик военный 60 еле шел, ездили обходными 2-х полосными дорогами на точку. У нас по М4 комбайны ходили лет 5 назад 20кмч.

Еще больше бесят фуры резко обгоняющие колхозный маз с 50-60кмч, Я а валю разрешенные 129 по левой.

пушной:

ClintEastwoodSF:

Как-то шел 179 в левой (

Не свисти, ВАЗ-2105 столько не прет.

Ваз 2105 1.2.л 65лс ~140
А V 940-я 2.3 132лс прёт и 180 (по GPS).
605 Пежуха 165лс - 210.

Больше разрешенной редко езжу, почти никогда.

poseydon:

Сколько ни езжу в сторону М1, в 90% случаев на птиче во 2 полосе найдется такой индивидум, скорость которого к концу подъема будет около 80 при разрешенной 120.

Там знаки ограничения скорости 80 есть. Если в гору за мостом - то тоже исключительно твои проблемы. Там три полосы.

poseydon:

Тоже, сколько ни ездил, на круизе расход всегда меньше.

Это говорит лишь о том, что вы с ним оба ездуны, которые не умеют держать скорость.
Всегда угорал с таких чебурашек - пока едешь до Минска, одну и ту же машину 3-4 раза опережаешь.

jg3:

Меня больше бесят фуры, которые идут на затяжное опережение с разницей в скоростях 2 кмч

Сейчас новая мода - тупо ехать по-левой. Правую уганд-шили в нулину и ехать на ней не комфортно...
В итоге вылезает на опережение, прямо перед тобой (на гудок дальним - вообще нас-ть ему), потом плетется на круизе сбоку пол часа и в итоге едет дальше по-левой. Вот только когда начинаешь неистово сигналить - оно таки начинает перестраиваться вправо.
Мелкие грузовики, вообще не перестраиваются - тут уж приходится опережать справа, что правилами не одобряется.

Да и в целом, на фурах сейчас малолетки ездят. Уровень культуры-поведения и уважения к другим - соответствующий ихним понятиям. Раньше было действительно лучше. На двухполосках, при обгоне, еще и поворотниками могли помигать.

dengrodno:

Alex_UssR:

Это говорит лишь о том, что вы с ним оба ездуны, которые не умеют держать скорость

Это как картоху на драники на ручной терке тереть, когда есть комбаин, чтобы меньше ошметков осталось))

Если тереть только себе, то лучше теркой - ее мыть проще и быстрее.