Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • Alegych Senior Member
    офлайн
    Alegych Senior Member

    3670

    14 лет на сайте
    пользователь #513331

    Профиль
    Написать сообщение

    3670
    # 16 октября 2017 10:50 Редактировалось Alegych, 1 раз.

    RDE, Тектро меня устраивают только ремкомплект не могу на них найти. По гарантии обещал магаз ВЕЛОМИР поменять суппорт, но потом меня просто послали мол уже это не гарантийный случай, и тут в моём городе на рынке продавец велосипедов мне отдал суппорт Hayes что бы я с него манжет поставил в Тектро, вдруг подойдет..., сказал что привезли новый велосипед но брак был и его разобрали на запчасти, остался суппорт без поршня и он как я понял новый, просто валялся на складе пару лет. Вот такая загагнулина. Покупать за 100 зеленых новый суппорт не собираюсь считаю что слишком дорого за такую мелочь.

  • sashaded Member
    офлайн
    sashaded Member

    355

    13 лет на сайте
    пользователь #674939

    Профиль
    Написать сообщение

    355
    # 16 октября 2017 11:00

    Есть ли подделки Shimano? Я к чему, допустим покупаешь какую нибудь запчасть ( манетка, переклюк) допустим на поехали, как узнать что это настоящий Shimano? Или подделок нету?

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 16 октября 2017 11:04
    sashaded:

    Есть ли подделки Shimano?

    Есть, купил цепь подделку
    Узнал когда она за 300км растянулась на 3%

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • sashaded Member
    офлайн
    sashaded Member

    355

    13 лет на сайте
    пользователь #674939

    Профиль
    Написать сообщение

    355
    # 16 октября 2017 11:13

    а как отличить? или ни как....

  • Bar5 Senior Member
    офлайн
    Bar5 Senior Member

    9838

    17 лет на сайте
    пользователь #151254

    Профиль
    Написать сообщение

    9838
    # 16 октября 2017 11:25

    Хм. А на KMC встречали подделки? Заказал на али X10.93 за 20 баксов.

  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22915

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22915
    # 16 октября 2017 11:28 Редактировалось HeartBeat, 1 раз.
    Alegych:

    Покупать за 100 зеленых новый суппорт не собираюсь считаю что слишком дорого за такую мелочь.

    Каких 100 зеленых за калипер? Закажи простые шимано с алика за 40 баксов.
    Не хочешь гемора с гидравликой - возьми там же механику Авид BB5/BB7. Себе взял на зиму, понравились, теперь думаю на них и остаться.

    Добавлено спустя 5 минут 17 секунд

    sashaded:

    а как отличить? или ни как....

    В такой коробке 100% подделка. Еще у подделок в комплекте обычный замок.

  • sashaded Member
    офлайн
    sashaded Member

    355

    13 лет на сайте
    пользователь #674939

    Профиль
    Написать сообщение

    355
    # 16 октября 2017 11:38
    HeartBeat:

    Alegych:

    Покупать за 100 зеленых новый суппорт не собираюсь считаю что слишком дорого за такую мелочь.

    Каких 100 зеленых за калипер? Закажи простые шимано с алика за 40 баксов.
    Не хочешь гемора с гидравликой - возьми там же механику Авид BB5/BB7. Себе взял на зиму, понравились, теперь думаю на них и остаться.

    Добавлено спустя 5 минут 17 секунд

    sashaded:

    а как отличить? или ни как....

    В такой коробке 100% подделка. Еще у подделок в комплекте обычный замок.

    ну я больше не про цепь хотел узнать ,а про переклюк и манетку

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 16 октября 2017 12:26
    sashaded:

    ну я больше не про цепь хотел узнать ,а про переклюк и манетку

    в основном подделывают низкого класса шиману, типо турнея.

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 16 октября 2017 12:30
    DESPERATEfromBY:

    sashaded:

    ну я больше не про цепь хотел узнать ,а про переклюк и манетку

    в основном подделывают низкого класса шиману, типо турнея.

    Угу, главное это красный ролик переклюка когда :)

  • REVERS-BY Senior Member
    офлайн
    REVERS-BY Senior Member

    2126

    14 лет на сайте
    пользователь #499222

    Профиль
    Написать сообщение

    2126
    # 17 октября 2017 08:52 Редактировалось REVERS-BY, 2 раз(а).

    Последне время попадается на глаза такая фраза..
    "Новый Shimano Tiagra ...."
    Они обновили свой продукт в плане качества?
    И интересно по опыту-сколько км отхаживает эта линейка?)
    Сам катался раньше на 105 и Ultegra....правда за долго до износа велики продавались)))

    "Во времена всеобщей лжи говорить правду — это экстремизм"
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18453

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18453
    # 17 октября 2017 12:53

    Обновили в плане качества, да
    Работает точнее
    Но пробовать не хочется...

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • navrik ВИСКИ-клуб
    офлайн
    navrik ВИСКИ-клуб

    3467

    18 лет на сайте
    пользователь #98657

    Профиль
    Написать сообщение

    3467
    # 17 октября 2017 17:55

    REVERS-BY, Tiagra (похоже последняя 2017г) вкруг на последнем ронине отходила больше 1100км в этом сезоне без проблем и нареканий.

    i7-12700 | DeepCool LS520 SE | 2x32Gb DDR5 @6400 | Asus Prime B760-Plus | GeForce RTX 3090 FE | NVMe Crucial P3 2Tb | CM MWE 850v2 | Antec NX410
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 17 октября 2017 17:58
    navrik:

    REVERS-BY, Tiagra (похоже последняя 2017г) вкруг на последнем ронине отходила больше 1100км в этом сезоне без проблем и нареканий.

    1000 это мало для неё, она способна на большее. :)

  • navrik ВИСКИ-клуб
    офлайн
    navrik ВИСКИ-клуб

    3467

    18 лет на сайте
    пользователь #98657

    Профиль
    Написать сообщение

    3467
    # 17 октября 2017 19:41

    DESPERATEfromBY, продолжу узнавать ресурс скорее всего уже в следующем сезоне) По идее до 5тыс должно катать без существенных сложений? Или же кассета кончится раньше, хотя кассета вроде не относится напрямую к Тиагре.

    i7-12700 | DeepCool LS520 SE | 2x32Gb DDR5 @6400 | Asus Prime B760-Plus | GeForce RTX 3090 FE | NVMe Crucial P3 2Tb | CM MWE 850v2 | Antec NX410
  • Igor24653 Junior Member
    офлайн
    Igor24653 Junior Member

    51

    10 лет на сайте
    пользователь #1777935

    Профиль
    Написать сообщение

    51
    # 17 октября 2017 20:07

    Подскажите пожалуйста - после установки нового выноса руля не убирается люфт в рулевой колонке?
    На старом выносе (который на 2-3 мм выше в том месте, которым надевается на шток) без проблем убирался люфт даже до конца не затягивая болт. А в новом болт затянут до предела и все равно люфт присутствует.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 17 октября 2017 20:14
    Igor24653:

    Подскажите пожалуйста - после установки нового выноса руля не убирается люфт в рулевой колонке?
    На старом выносе (который на 2-3 мм выше в том месте, которым надевается на шток) без проблем убирался люфт даже до конца не затягивая болт. А в новом болт затянут до предела и все равно люфт присутствует.

    Нужно тоненькое колечко под вынос или чутка обрезать шток вилки

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • Igor24653 Junior Member
    офлайн
    Igor24653 Junior Member

    51

    10 лет на сайте
    пользователь #1777935

    Профиль
    Написать сообщение

    51
    # 17 октября 2017 20:47
    Ololo_trololo:

    Igor24653:

    Подскажите пожалуйста - после установки нового выноса руля не убирается люфт в рулевой колонке?
    На старом выносе (который на 2-3 мм выше в том месте, которым надевается на шток) без проблем убирался люфт даже до конца не затягивая болт. А в новом болт затянут до предела и все равно люфт присутствует.

    Нужно тоненькое колечко под вынос или чутка обрезать шток вилки

    Спасибо!
    А эти колечки продаются или подбирать надо от чего-нибудь?

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 17 октября 2017 20:48

    Igor24653, Продаются

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 17 октября 2017 20:49 Редактировалось DESPERATEfromBY, 1 раз.
    Igor24653:

    Ololo_trololo:

    Igor24653:

    Подскажите пожалуйста - после установки нового выноса руля не убирается люфт в рулевой колонке?
    На старом выносе (который на 2-3 мм выше в том месте, которым надевается на шток) без проблем убирался люфт даже до конца не затягивая болт. А в новом болт затянут до предела и все равно люфт присутствует.

    Нужно тоненькое колечко под вынос или чутка обрезать шток вилки

    Спасибо!
    А эти колечки продаются или подбирать надо от чего-нибудь?

    Продаются. Проставками, спейсерами кличутся.

  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 17 октября 2017 20:54
    Уважайте труд уборщиц и программистов