Ответить
  • Каталог_Onliner Onliner TeamАвтор темы
    офлайн
    Каталог_Onliner Onliner Team Автор темы

    298

    10 лет на сайте
    пользователь #1906380

    Профиль
    Написать сообщение

    298
    # 8 марта 2013 17:15 Редактировалось Каталог_Onliner, 64 раз(а).


    1. Определите максимальный бюджет. Можно использовать фильтр «Минимальная цена в предложениях магазинов». При заказе в Каталоге вы можете вернуть до 15% на карту Onlíner Клевер или оформить рассрочку по «Халве» на срок до 6 месяцев.

    2. Какой нужен велосипед? Можно использовать параметр «Подобрать в один клик», если есть подходящий вариант. Например, недорогой горный, подростковый, с колесами 27.5 или 29 дюймов.

    3. Велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и неочевидный факт.
    Как правильно подобрать ростовку.

    * значения актуальны для горных велосипедов

    Если нужны дополнительные критерии, можно их указать с помощью других фильтров

    Велосипеды по назначению классифицируются следующим образом:

    Горный — предназначен для езды по пересеченной местности. Особенности: большое количество передач, широкие шины с рисунком протектора, улучшающим сцепление с грунтом, наличие амортизаторов, прочные рама и ободья. Любительский горный велосипед (ATB) является самым популярным классом, поскольку подходит для любых видов велопоездок.

    Городской — предназначен для передвижения по городу и в сельской местности, как правило, спокойной езды на работу, за покупками, прогулок и т.д. Особенности: широкое мягкое седло, вертикальная посадка, возможность переключения передач стоя, часто ножной тормоз, защита от грязи, корзина и багажник.

    Гибридный — промежуточный класс между горными и шоссейными велосипедами, предназначен для езды преимущественно по грунтовым дорогам. По оборудованию это горный велосипед начального уровня, а по раме и колесам (28 дюймов) — ближе к шоссейным. Обеспечивает более высокую скорость по ровным дорогам, чем горный, имеет лучшую амортизацию, чем шоссейный.

    Круизер (раста-байк) — оригинальный велосипед с растянутой посадкой, необычной рамой, изогнутым рулем, толстыми колесами и т.п. Является элементом стиля владельца, используется для неспешного катания в городе.

    Шоссейный — предназначен для езды по асфальтированным дорогам. Особенности: тонкий и легкий корпус, гнутый нисходящий руль, узкие шины без выраженного рисунка протектора.

    Туристический — специфическая модель велосипеда для туризма по асфальтовым дорогам. Представляет собой шоссейный велосипед, но оптимизированный для длительных поездок: может быть с багажником, крыльями, более прочными колесами.

    BMX — велосипед для велосипедного мотокросса и выполнения различных трюков на специальных трассах или преодоления препятствий в городе. Имеет прочную короткую раму, низкое седло, одну передачу, жесткую вилку и множество других особенностей.

    Фэт-байк — велосипед на толстых покрышкаx. Обладает повышенной проходимостью по различным типам рыхлых поверхностей, таких как снег, песок и т. п. Давление в камерах находится в пределах от 0.5 атм. до 2 атм. Ширина покрышек от 3.5" до 4.8", ширина ободьев от 65-ти до 100 мм.

    Гравел — комфортный дорожный велосипед с рулем-"бараном", позволяющий ездить долгое время в расслабленной посадке и при этом иметь возможность съехать на бездорожье.

    Размер колеса велосипеда - это диаметр обода колеса без учета размеров покрышки. Измеряется в дюймах (24, 26, 28, 29)

    24" - для подростковых (от 9 до 13 лет) и складных велосипедов
    26" - некогда оптимальный вариант для горных/городских велосипедов, сейчас используется реже. Выделяются легкостью транспортировки - особенно для людей среднего роста.
    27.5" - размер, ставший золотой серединой для современных моделей. Обеспечивает мягкое преодоление дорожных неровностей, в меру плавный ход, более комфортный в сравнении с 26" накат
    28" - оснащаются колеса гибридных либо дорожных моделей с более тонкой слик-резиной
    29" - так называемые "найнеры" — велосипеды с хорошим накатом и улучшенным контактом с поверхностью. Все чаще известные бренды делают упор на модели именно с этим размером колес.

    Женские велосипеды, как правило, отличаются по нескольким параметрам: формой рамы (заниженная, с меньшей базой), седлом (иная форма), выносом руля и т.д. Иногда рамы с такой геометрией предпочитают и мужчины.

    Велосипеды для подростков имеют меньшие размеры и (или) другую конструкцию, а также часто поставляются с дополнительной комплектацией — крылья, подножка, клаксон и так далее.

    Амортизационная вилка позволяет комфортнее ездить по неровной поверхности, поглощая колебания, однако она дороже и тяжелее жесткой вилки. В случае выбора между дешевой амортизационной вилкой и жеской часто рекомендуют вторую: вес велосипеда ниже, а разница не всегда стоит переплаты.

    Основные материалы, применяемые в амортизационных вилках для поглощения колебаний — масло, воздух, комбинация пружины и эластомера.

    Самый недорогой тип вилок – пружинные или пружинно-эластомерные. Минус их в том, что со временем они начинают "закисать" или люфтить. При отрицательных температурах застывают до жесткого состояния. Ремкомплекты найти не всегда просто. Профилактика — периодическая чистка и смазка. Регулировок или нет совсем, или есть лишь предварительное нагружение пружины. Безымянные вилки лучше обходить стороной, но некоторые недорогие модели Suntour, например, вполне пригодны для любительского катания.

    Пружинно-масляные вилки подразделяются на вилки с масляным картриджем и с открытой масляной ванной. Первые могут не сильно отличаться по характеристикам от хороших пружинно-эластомерных вилок. Вторые по причине наличия жидкого масла уже довольно чувствительны в работе.

    Воздушные вилки, в отличие от пружинных, в качестве упругого элемента используют воздух под давлением. Благодаря этому они достаточно легкие, за что их и ценят велосипедисты. Меняя давление, можно регулировать вилку под ездоков самого разного веса. За гашение колебаний, как и в предыдущем типе, отвечает или масляный картридж, или открытая масляная ванна.

    Удобно, когда вилку можно блокировать. Например, для движения по ровной дороге. В этом случае накат будет лучше, а при переходе на неровные участки блокировку снова можно снять.

    В ободных тормозах замедление обеспечивается за счет сжатия обода тормозными колодками с двух сторон. Достоинства: простота и дешевизна конструкции, легкость настройки. Недостатки: возможность повреждения обода и снижение эффективности торможения из-за попавших между тормозными колодками и ободом частиц грязи.

    В дисковых тормозах колодки сжимают диск, установленный на втулке колеса. Достоинства: более быстрое торможение, меньшая подверженность засорению, эффективность торможения не зависит от искривленной геометрии колеса. Недостатки: более высокая стоимость, большой вес, сложность настройки.

    В механических тормозах усилие на тормозные колодки передается через металлический трос, в гидравлических — через жидкость.

    Несколько звезд (2 или 3) позволяют использовать разные варианты передаточных отношений между системой и кассетой, что удобно в сложных ситуациях на дороге. Но в последнее время не только профессионалы, но и велолюбители все чаще переходят на одну звезду. Это позволяет отказаться от переднего переключателя, а следовательно, меньше времени тратить на настройку и подбор нужной передачи.

    Также при выборе велосипеда стоит обращать внимание на производителя и линейку навесного. В частности, переключатели можно условно разделить на несколько групп, которые будут отличаться как по уровню качества, четкости переключения, долговечности, так и по стоимости.

    Для бренда Shimano существует следующая классификация серий по их стоимости и качеству (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    Shimano Tourney - самая дешевая серия
    Shimano Altus
    Shimano Acera
    Shimano Alivio
    Shimano Deore
    Shimano SLX
    Shimano Deore XT
    Shimano XTR - дорогая профессиональная серия переключателей.

    Для бренда Sram классификация следующая (отсортированные по качеству, сверху - самые дешевые серии):
    X3 - самая дешевая линейка
    Х4;
    Х5;
    Х7;
    Х9;
    Х0;
    XX;
    NX;
    GX 2x11;
    GX 1x11;
    X1;
    X01;
    X01 DH;
    XX1;
    GX Eagle;
    X01 Eagle;
    XX1 Eagle;
    EX1 - дорогая линейка переключателей для профессионалов.

    Как выбрать велосипед? Гайд 2022
    Редакционная рубрика «ВелоПетрович». Все про велосипеды

    Предложения по наполнению и редактированию шапки — Каталог_Onliner

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 28 сентября 2017 22:06 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    Sany4_San:

    Если я правильно понимаю, то это одна из лучших марок великов на рынке.

    Одна из сотен, но не в топе точно :) Популярна на просторах бывшего союза.
    Пенсионерским называем из-за геометрии рам.

  • Sany4_San Senior Member
    офлайн
    Sany4_San Senior Member

    1587

    16 лет на сайте
    пользователь #224850

    Профиль
    Написать сообщение

    1587
    # 28 сентября 2017 22:10 Редактировалось Sany4_San, 1 раз.
    ruserman:

    Sany4_San:

    Если я правильно понимаю, то это одна из лучших марок великов на рынке.

    Одна из сотен, но не в топе точно :) Популярна на просторах бывшего союза.
    Пенсионерским называем из-за геометрии рам.

    А я вот тут нашёл рейтинг, где он не на последних местах, так скажем. Вроде и рейтинг толковый, с обоснованиями, объяснениями. Хотя, все рейтинги, конечно, спорные в той или иной степени. Но Вам вообще должен понравиться, Спеш на первом месте. :trollface:

    Carpe diem.
  • RDE Senior Member
    офлайн
    RDE Senior Member

    8511

    14 лет на сайте
    пользователь #432309

    Профиль
    Написать сообщение

    8511
    # 28 сентября 2017 22:17

    Sany4_San, бредовый рейтинг какой то... походу составлен из того что у них продается...

    Секта синглспидсчиков\парафинсчиков\двухподвесчиков
  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18452

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18452
    # 28 сентября 2017 22:17

    Sany4_San, ой, да этих топ куча
    каждый утубер на свой вкус клепает

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Sany4_San Senior Member
    офлайн
    Sany4_San Senior Member

    1587

    16 лет на сайте
    пользователь #224850

    Профиль
    Написать сообщение

    1587
    # 28 сентября 2017 22:22
    RDE:

    Sany4_San, бредовый рейтинг какой то... походу составлен из того что у них продается...

    Да стопудово из того, что у них продаётся. Там есть и харьковская марка, и словацкая, у нас редкая.
    Но топ адекватный, имхо. Имею в виду не весь этот топ-20, но топ-10 из него норм вроде.

    Carpe diem.
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 28 сентября 2017 22:42 Редактировалось DESPERATEfromBY, 1 раз.

    ****

  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 28 сентября 2017 22:44 Редактировалось ruserman, 1 раз.
    Sany4_San:

    А я вот тут нашёл рейтинг

    Спеш, Трек, Скотт, Сандаль... вполне заслуженно в топе, но вот остальные :insane: просто тут бренды некоторые которые представлены в Украине.
    Мерида и Джаинт тоже заслуженно, Куб, Гоуст, ГТ и Норко не тянут на место в топ 10 имхо

  • RDE Senior Member
    офлайн
    RDE Senior Member

    8511

    14 лет на сайте
    пользователь #432309

    Профиль
    Написать сообщение

    8511
    # 28 сентября 2017 22:45

    если бы я сейчас брал вел - брал бы бэушку, цены более адекватные.

    Секта синглспидсчиков\парафинсчиков\двухподвесчиков
  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 28 сентября 2017 22:47
    RDE:

    если бы я сейчас брал вел - брал бы бэушку, цены более адекватные.

    бери. никто не против. :)

    Добавлено спустя 1 минута 1 секунда

    ruserman:

    Sany4_San:

    А я вот тут нашёл рейтинг

    Спеш, Трек, Скотт, Сандаль... вполне заслуженно в топе, но вот остальные :insane: просто тут бренды некоторые которые представлены в Украине.
    Мерида и Джаинт тоже заслуженно, Куб, Гоуст, ГТ и Норко не тянут на место в топ 10 имхо

    там жа топ популярных фирм :D

  • дремер Senior Member
    офлайн
    дремер Senior Member

    6585

    13 лет на сайте
    пользователь #670029

    Профиль
    Написать сообщение

    6585
    # 28 сентября 2017 22:51
    RDE:

    если бы я сейчас брал вел - брал бы бэушку, цены более адекватные.

    Ога, у Антурика из бюргера возьми, с гарантией до выхода из мастерской :lol:

    » ⚝ Почему Гагарина отправили в космос именно в день космонавтики? ⚝ «
  • RDE Senior Member
    офлайн
    RDE Senior Member

    8511

    14 лет на сайте
    пользователь #432309

    Профиль
    Написать сообщение

    8511
    # 28 сентября 2017 23:10

    DESPERATEfromBY,

    дремер:

    RDE:

    если бы я сейчас брал вел - брал бы бэушку, цены более адекватные.

    Ога, у Антурика из бюргера возьми, с гарантией до выхода из мастерской :lol:

    ну взял же и катаю и не плохо катаю))))))))))

    Секта синглспидсчиков\парафинсчиков\двухподвесчиков
  • Sany4_San Senior Member
    офлайн
    Sany4_San Senior Member

    1587

    16 лет на сайте
    пользователь #224850

    Профиль
    Написать сообщение

    1587
    # 28 сентября 2017 23:25 Редактировалось Sany4_San, 1 раз.

    Ну, суть ещё в том, что на Онлинере в отборе и до 1550 руб и до 1650 руб, например, не Спеш, не Трек и не Скотт самые приличные. А как раз-таки Куб. Отсюда и моё волнение. Есть ли что сказать у Вас против него?
    Я делал среди прочего выборку и по маркам, основываясь на приложенном рейтинге. Но на Онлинере всё равно нельзя больше определённого количества галок на марках поставить, там было в отборе у меня проставлено где-то с десяток. И выдало результат вообще без Треков, Авторов, ГТ. Так что я снял галку с Авторов, поставил на Марины, отсеял ещё раз и это дало свой эффект. Появился претендент (на мой взгляд достойный) от Марина.
    Так как Ололо сказал, что Кэннондэйла не будет в наличии, то остаётся выбор в приведённом списке между Кубами и Марином.
    Марин мне очень симпатичен со всех сторон. Но меня смущает две звезды. Да, тут много про это говорено, и тем не менее. Я не представляю как можно ибашить реально быстро ехать на соотношении 11-36. Я на своём гибридике много где по городу еду слишком влёгкую на соотношении 12-38. И переход на третью звезду 48 мне даёт очень ощутимо прирост и к ускорению, и к максимальной скорости. Не могу представить себе реально быструю езду без этой звезды. Вот скажите, это просто зависит от техники езды и можно выдать те же результаты и на двух звёздах? Потому что, повторюсь, с моей привычкой сейчас для меня кажется езда на второй звезде вынужденным тошниловом порой...

    Carpe diem.
  • RDE Senior Member
    офлайн
    RDE Senior Member

    8511

    14 лет на сайте
    пользователь #432309

    Профиль
    Написать сообщение

    8511
    # 28 сентября 2017 23:29

    Sany4_San, кстате, посмотри польские кросс левл б9, 10,12 или какие они там еще есть

    Добавлено спустя 2 минуты 21 секунда

    вот они

    Секта синглспидсчиков\парафинсчиков\двухподвесчиков
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 28 сентября 2017 23:31
    Sany4_San:

    Вот скажите, это просто зависит от техники езды и можно выдать те же результаты и на двух звёздах?

    Скажу, что можно выдавать результаты лучше на одной звезде.
    Только не на Кубе :lol:

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18452

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18452
    # 28 сентября 2017 23:33

    Sany4_San, на 39 звезде и кассете 12-27 езжу 30+, для города нормально имхо
    Для такого трактора все равно развить 40-50 очень трудно (наверное), его стихия - пересеченка (по идее)
    Можно б/у посмотреть

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Sany4_San Senior Member
    офлайн
    Sany4_San Senior Member

    1587

    16 лет на сайте
    пользователь #224850

    Профиль
    Написать сообщение

    1587
    # 28 сентября 2017 23:45 Редактировалось Sany4_San, 1 раз.
    HeartBeat:

    Sany4_San:

    Вот скажите, это просто зависит от техники езды и можно выдать те же результаты и на двух звёздах?

    Скажу, что можно выдавать результаты лучше на одной звезде.
    Только не на Кубе :lol:

    Госпадя, да что ж не так с этим Кубом?! :o Тогда явно Марин выбором должен быть...
    Не особо понимаю что даст одна звезда в сравнении с двумя? Легче вес? Ну тк, можно одну из двух фляг не взять и хорошо покакать перед поездкой. :trollface:
    Просто я в толк не возьму какого-то другого эффекта. )))

    Вадимко:

    Sany4_San, на 39 звезде и кассете 12-27 езжу 30+, для города нормально имхо
    Для такого трактора все равно развить 40-50 очень трудно (наверное), его стихия - пересеченка (по идее)
    Можно б/у посмотреть

    Да, Вы правы конечно. Взять такой вел для 40-ка по городу будет в высшей степени странно. Не с таких намерений у меня и мысли появились. )) А как раз-таки из-за желания уверенней гонять по бездорожью. Просто тут в другой ветке прозвучали заявы, что люди на одной звезде спокойно ставят результат средней скорости в 27 км/ч да и не на асфальте, так я не могу себе это представить на 36 зубьях... Но трезво понимаю, что и нельзя представить, пока не попробуешь. Другое дело, что ведь умные люди на чужих ошибках учатся. Поэтому решил спросить - что скажут более опытные катальцы. Как я понимаю, всё дело в технике, привычке и физухе, само собой.

    Carpe diem.
  • HeartBeat Velo Team
    офлайн
    HeartBeat Velo Team

    22906

    14 лет на сайте
    пользователь #455642

    Профиль
    Написать сообщение

    22906
    # 28 сентября 2017 23:51
    Sany4_San:

    Госпадя, да что ж не так с этим Кубом?!

    Для пенсионеров они, а не для гонщиков, которым три звезды обязательно нужны.

    Sany4_San:

    Не особо понимаю что даст одна звезда в сравнении с двумя? Легче вес?

    На вес пофиг. Меньше рудиментарного хлама, который нужно обслуживать, настраивать и вообще терпеть.

  • Вадимко Senior Member
    офлайн
    Вадимко Senior Member

    18452

    18 лет на сайте
    пользователь #111593

    Профиль
    Написать сообщение

    18452
    # 28 сентября 2017 23:53

    Sany4_San, я бы б/у брал, с хорошей вилкой, может даже 27.5, нахрен этот найнир
    звезду всегда поменять можно... кстати в б/у есть уже модифицированные как нужно, проверенные энтузиастами и временем варианты

    Focus Raven, Merida Reacto, Canyon Grizl
  • Ololo_trololo Senior Member
    офлайн
    Ololo_trololo Senior Member

    7838

    12 лет на сайте
    пользователь #1151030

    Профиль
    Написать сообщение

    7838
    # 28 сентября 2017 23:55 Редактировалось Ololo_trololo, 1 раз.

    Sany4_San, на высоком каденсе падает кпд, но зато можно выжать из себя большую мощность. так что 36-38 звезда вполне к месту

    Уважайте труд уборщиц и программистов
  • pankabanka Senior Member
    офлайн
    pankabanka Senior Member

    707

    18 лет на сайте
    пользователь #109894

    Профиль
    Написать сообщение

    707
    # 28 сентября 2017 23:59

    Sany4_San, каденс решает ! не снимаю себе 48 только потому что с горок люблю 50+ летать.
    а так достаточно и одной 34-36-38
    сейчас практически 90% езжу на 38