Дурдом на дорогах (архив)

Continental:

особенно мотоциклисты которые ездят 60 км.ч....

Лично я бы ездил 55-65. Но если всякие разные Конти низко летают вокруг и бессистемно перестраиваются без поворотников и не глядя по зеркалам, приходится ездить чуть быстрее. Но это уже боян.

кстати на днях чел решил так повернуть на перекрёстке где только прямо, ему сигналили не переставая, но он наверное на этот форум залазит почитать, и начитавшись постов многоуважаемого конти клал на всех и вся )))))))))))

и кстати, конти, чёт я не понял что это за реали про двойную сплошную?

EuroKwak, лучше час на онлайнере чем час в пробке с тупорями.....

art-cube, я каждый день вижу выезды и обгоны через 2 сплошных... и это не считая разворотов

Continental:

art-cube, если знак буит что прямо и направо то не буду.. а если знака нет - буду...

Нельзя не согласиться. +1.

Ну а про 2ю сплошную - дай Вам Бог, остаться в живых после очередного такого манёвра...

Хотя, многого повидав, иногда склоняюсь к тому, что лучше погибнуть на месте, чем всю жизнь в инв.коляске. Увы. И это - РЕАЛИИ.

Сообщений: 6539

U60, Е51

модель мобилы?

Continental, интересный ты, то пишешь что жутко удачливый перегон и гоняешь У60 сюда по 8 штук на жосткой сцепке, потом пишешь что постоянно машины без номеров -- ну перегон опять же, без номеров по беларе ездят только перегоны и еще пара человек.

Если твой IQ настолько низок что б не понять сарказма -- отдай свои права Джереми Кларксону.

Для меня на дороге есть список машин по моделям, номерам, принадлежности от которых я предпочитаю держаться подальше, а кто как и по какому вектору летит -- мне нас рать.

Continental, эти двое тут непричем. В следующий сэкономленный час советую потратить на более-менее интеллектуальное чтиво, а не на пальцы на онлайнере.

Continental:

Авари, ну ну... я бы тоже ехал 55-65 если бы дорога была пустая и тупарей со скоростью 40 не было...

не рассказывай.. я вижу как мотоциклисты ездят.. 100 как минимум... я сам резво разгоняюсь до 100-120(по притыцкого) спецом. а мотоциклистов и не видно уже... по твоему они 50-60 ехали??? я сомневаюсь что скорость была у них меньше 150-160

Во-первых, ты бы ездил 60? Кто боянил, что засыпает на низких скоростях?

Во-вторых, Конти, ты видел, что я за всех мотоциклистов рассказываю? Я могу сказать что-то за себя, и за тех, с кем я постоянно езжу (и то про них лучше промолчу, сами скажут). Лично мне не нравится ездить 80+, от этого слишком увеличивается тормозной путь, чтоб было комфортно ехать.

А в третьих, да, мотоцикл у меня возрастом под тридцатник. Хотя если надо - даст просраться всем Конти в округе . По паспорту было 3.9 до сотни, и это очень не быстро. Много лошадей передохло за это время, и остались только самые выносливые, ветеранские лошади. А ты сможешь спецом раскочегарить своего дызеля до такой цифры? Только нафига мне быть самым быстрым гонзалесом? Степенно ездить, сверкая хромом - это лучше. А ещё бы выжить среди всех этих долбоводятелов.

Народная мудрость:

"Не вы*бывайтесь, когда ездите на мотоцикле. Вы и так достаточно вы*бнулись, когда его купили"

Хочешь поговорить об этом? Пойдём к нам, там в последнее время что-то скучно без новых троллей

сегодня видел как гайцы отчитывали мальчика лет 10 наверное за езду на скутере...да ещё без шлема))) интересно а что они в этой ситуации ваще сделать могут?

Continental:

Авари, ну ну... я бы тоже ехал 55-65 если бы дорога была пустая и тупарей со скоростью 40 не было...

не рассказывай.. я вижу как мотоциклисты ездят.. 100 как минимум... я сам резво разгоняюсь до 100-120(по притыцкого) спецом. а мотоциклистов и не видно уже... по твоему они 50-60 ехали??? я сомневаюсь что скорость была у них меньше 150-160

/

Мля.. ещё один с радаром в глазу...

В большинстве случаев мотоциклистов не видно потому что они во время разгона оооень далеко уехали.

Мало кто продолжает разгоняться дальше, когда оторвался от потока.

И втройне мало кто ездит в городе 150-160, тем более что стоит покурить матчасть - попробовать эту скорость на мотоцикле без серьезно развитого обтекателя. Тогда и не будешь ерунду говорить.

Отрыв от потока при старте происходит чисто за счет разного ускорения.