ASM,
ASM:А если на велосипеде с горки разогнаться на 55км.ч? То тоже вся процедура как для мотоциклов? Только из критерия скорости?
На велосипеде не будет навесного мотора ![]()
ASM,
ASM:А если на велосипеде с горки разогнаться на 55км.ч? То тоже вся процедура как для мотоциклов? Только из критерия скорости?
На велосипеде не будет навесного мотора ![]()
А теперь объясните, как мопед который конструктивно не может ехать быстрее 50км/ч едет у вас быстрее 50км/ч ?
Откуда я знаю? Ветерок, силы небесные... Ты покажи где запрещено ехать быстрее 50кмч, а не про "конструктивную" скорость рассказывай, которая в КоАПе не упоминается.
localhost,
А теперь объясните, как мопед который конструктивно не может ехать быстрее 50км/ч едет у вас быстрее 50км/ч ?
с горки может ускороться. конструктивно он не может разогнаться выше 50 за счет двигателя.
|
офлайн
Неизвестный кот
Senior Member
|
|
|
21220 |
23 года на сайте Город:
|
ugen, ASM, ну прочитайте еще раз. максимальную конструктивную скорость движения не более 50 км/ч. Так что рассказывайте про горки и попутный ветер сказки в другом месте.
localhost:ugen, ASM, ну прочитайте еще раз. максимальную конструктивную скорость движения не более 50 км/ч. Так что рассказывайте про горки и попутный ветер сказки в другом месте.
ты конечно извини, но, имхо, максимальную конструктивную скорость измеряют на прямом горизонтальном участке, и без ветра.... а то если следовать твоей логике, так скутер не должен ехать больше 50 кмч даже если его спустить с раубичского лыжного трамплина.
REPZ:localhost (цитата):ugen, ASM, ну прочитайте еще раз. максимальную конструктивную скорость движения не более 50 км/ч. Так что рассказывайте про горки и попутный ветер сказки в другом месте.
ты конечно извини, но, имхо, максимальную конструктивную скорость измеряют на прямом горизонтальном участке, и без ветра.... а то если следовать твоей логике, так скутер не должен ехать больше 50 кмч даже если его спустить с раубичского лыжного трамплина.
а в свободном полете скорость движения может достигнуть 300км\ч ![]()
the_ghost,
а в свободном полете скорость движения может достигнуть 300км\ч
ну свободное падение это другое. а уклоный и ветер совсем даже не сказка ![]()
localhost,
ugen, ASM, ну прочитайте еще раз. максимальную конструктивную скорость движения не более 50 км/ч. Так что рассказывайте про горки и попутный ветер сказки в другом месте.
посмотрите вживую хоть на одно такое транспортное средство и найдите элементы которые будут препятствовать скорости вращения колес. Посему уклоны и ветер могут вполне "помочь" превысить 50км/ч.
|
офлайн
Andrei1972
Senior Member
|
|
|
2834 |
19 лет на сайте Город:
|
Вряд ли автомобилисту прокатит отмазка, что я ехал, например, разрешенные 50, а потом с горки на нейтралке автомобиль сам разогнался до 70. Должен ехать 50 - жми на тормоза и едь 50, хоть с горки, хоть с попутным ветром, и на авто, и на скутере, и на любом ТС.
Управлять ТС это не только жать на газ не больше нормы, но еще рулить и тормозить.
А система всё же порочна.
Крик о получении ВУ всеми подряд и обязательном изучении ПДД прямо сейчас - истерический бред.
Ну что за г.....о, скажите мне, когда в правилах прописана возможность сдачи на А экстерном, а на практике - никакой реализации.
ГАИ работает именно так, как получает зарплату - мало и плохо, адекватно получаемой сумме.
У нас конечно же нет дыр в нормативной базе. Вместо дыр у нас там заплатки.
Появились мопеды - залатали по-скорому парой пунктов с определением мопеда и запретами - и хватит.
Но заплаток недостаточно. Они - суррогат закона, отписка.
И чтобы не нарваться на шквал критики за критику предложу выход - ПДД надо обучать в школе, в той самой где физику с литературой изучают. По окончании при желании - экзамен в ГАИ и права.
Начать как можно раньше. Сейчас. Есть предметы - ОБЖ, НВП, медподготовка, труды(зачастую мартышкины) - изучать там вместо вспышек слева-справа и команд "лежать" "стоять" ПДД, поскольку те, кто не имеет прав, всегда мечтают ими владеть. Права нужны всем, абсолютно, как и знание правил, умение управлять ТС, оказывать первую помошь. Автошкола - 4 месяца изучения ПДД, обычная школа - несколько лет. И тогда с полным правом валить будем на бескультурье на дороге, грубость и т.п., но не сейчас. Сейчас у нас есть "кривые" устаревшие ПДД в заплатках, такие же "кривые" надзиратели за соблюдением и неподготовленные к жизни в своё время люди.
Меры нужны фундаментальные и долгосрочные, а не очередная заплатка на дырку, появившуюся на прежней. Запомните - СЕЙ МОМЕНТ никаких положительных сдвигов в этой теме не будет.
P.S. Не голосовал.
Andrei1972,
Вряд ли автомобилисту прокатит отмазка, что я ехал, например, разрешенные 50, а потом с горки на нейтралке автомобиль сам разогнался до 70. Должен ехать 50 - жми на тормоза и едь 50, хоть с горки, хоть с попутным ветром, и на авто, и на скутере, и на любом ТС.
Управлять ТС это не только жать на газ не больше нормы, но еще рулить и тормозить.
никто не спорит с нарушением знака ограничения скорости. Тут отмазка и скутеристам не должна прокатывать. А именно факт скорости выше 50км/ч для данного транспортного средства. например на уклонах. Некоторые товарищи свято верят что если мопед с горки покатится со скоростью 51км/ч то его сразу же надо относить к мотоциклам.
HeTonblpb, Вот по-настоящему здравое мнение. Вместо тучи тупорылых предметов преподавали бы лучше ПДД - как минимум пешеходом, который обязан знать ПДД, станет каждый ученик.
в пдд написано до 50 куб и макс констр скор до 50км ч это мопед по установленным правилам а то что он привысил скорость на то могут быть разные причины например резкий сильные поддув ветра и это не значит что он стал сразу мотоциклом временно попавшим даже на радар по документам разработчиков он является мопедом а то что на него воздействует окружающая среда не делает его мотоциклом 
в пдд разве есть графа водителям велосипеда и мопеда запрещено где ж там написано что запрещено двигаться со скоростью превышающую 50 км ч а где что то невидно такого что разве где нибудь указано что обязан двигаться не более такой то такой скорости .![]()
Тут отмазка и скутеристам не должна прокатывать.
а смысл от того что скутериста будут преследовать за это нарушение Тогда и спортвелосипед движущийся со с коростью превышающей 50 км ч да и гужевая повозка запряженная быстрыми лошадьми то ж может превысить 50 км ч так что по этой причине надо тыкать сразу в скутеристов ![]()
ЭВМ:в пдд написано до 50 куб и макс констр скор до 50км ч это мопед по установленным правилам а то что он привысил скорость на то могут быть разные причины например резкий сильные поддув ветра и это не значит что он стал сразу мотоциклом временно попавшим даже на радар по документам разработчиков он является мопедом а то что на него воздействует окружающая среда не делает его мотоциклом и в максимуме что можно предьявить это превышение скорости а не чудесное превращение мопеда в мотоцикл
Насчет шлемов - это личное дело скутеристов. Но права - обязательно, если двигается по автодороге. Вот есть у меня знакомый, ездил на скутере года 2, потом захотел машину, купил ее и через 2 месяца разбил ее об столб. Пьяный конечно. Прав лишили на 3 года, штраф.. Теперь опять купил скутер и снова рассекает себе. Угадайте с 3 раза, всегда ли он трезвый на дороге? То-то и оно. А нужны б были права - эта пьянь бы на дорогу не вылазила хотя бы 3 года.
kona,
Насчет шлемов - это личное дело скутеристов.
пожалейте людей которым потом мозги этих личных дел с асфальта смывать.
kona:Угадайте с 3 раза, всегда ли он трезвый на дороге? То-то и оно.
Хех, за такое в СШАх в окружную тюрьму на месяц или полтора попасть - как нефиг. Судья задумается только, а не впаять ли по максимуму - 3 месяца. Жаль у нас для явных бухариков за рулём такой мини-уголовки нет. Прикиньте - словили бухим - 2 месяца на нарах. Москва такую тему уже вовсю раскачивает. А у нас только и дел, что бумажку отобрали.
Права - нужны. ПДД знать - надо. Но вот только как убедить власти добровольно отказаться от дани с автошкол?
ПДД я и самостоятельно выучу, мотаться черти-куда ради посидеть за компом листая обучалку мне даром не сдалось. Про лекции, где каждый второй спит говорить вообще лениво.
Господам на авто помимо прочего ещё и лениво напрягаться и следить за ситуацией на дороге. Пешик без фликера - покойник, скутерист - лётчик-смертник.
Мимо припарковавшихся ехать - вообще экстрим, выскакивают прямо перед носом. Едеш, поровнялся с машиной, идущей в правом ряду, и тут ето самое авто начинает парковаться, пытаясь закомпанию размазать тебя по другим, уже стоящим у тротуара "коробкам". Он просто меня не видел. С клаксона палец не снимаю. Привыкши уже граждане к мелким ДТП и защите кузова. Поэтому защита для скутериста - дело первейшее. И шлем - минимум. Ещё не повредят наколенники и куртка.
А нужны б были права - эта пьянь бы на дорогу не вылазила хотя бы 3 года.
Пьяному море по колено так что наличие корок не решит проблему
kona:Насчет шлемов - это личное дело скутеристов.
Ага. Именно по этому надо вводить законодательно шлем для 2-х колес, и штраф за его отсутствие не 35 тыс а 70. Чтоб все одевали.