Тормозные колодки

-DieHard-, Шате-М - оптовая контора которая ввозит в нашу страну запчасти к разным автомобилям. Так вот если вы берете колодки ЛПР которые были поставлены этой фирмой в РБ. то они будут в красно-черной упаковке. Если этиже самые колодки с этимже номером, но от Л-Авто -- желто-черная упаковка. Ну а если на Автоспейсе например - зелено-черно-серая ))

Просто часто народ офигевает видя разные цвета колодок одной фирмы ЛПР )))

quattrik, Все ясно. А то интерес разыгрался очень, а коробки пошли "навыкиндэш" в СТО.

quattrik,

Вот человек. Все знает и про ШМП, АС, Л-авто. Сразу видно: человек крутиться в запчастях. Респект тебе. Всегда толковые советы дает.

pypkin:

quattrik, trw как?

сам юзаю на двух машинах. На Альфе и Ситро - вроде доволен)

bigserega, спс коллега

quattrik, ну так чего тогда Кнехт или СКФ или Сакс не идут каждый в своей коробке у разных поставщиков? Видать, шибко серьёзные брэнды таким не занимаются, а ЛПР готовы, наверное, хоть в малахитовую шкатулку паковать колодки свои ))

Sonyk,

перестаньте пиарить свой Корфель! Тут покакали им, ещё в паре веток... http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=23706368#23706368 http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?p=23726987#23726987

Ну так спросите у своего хорошего механика и двух друзей, где они берут их ))) А то пытаетесь туту рекламу мегабрэнду раздуть Напоминаете мне господина Шустова с его мегакреативной раскруткой продукции..

Креатив от Шустова

"Раскрутиться", выпуская товар даже очень высокого качества, было трудно. Нужно было расширять рынок сбыта. Но про новую "Водку Шустова" мало кто знал, обыватели предпочитали уже знакомые марки. Увеличить продажи можно было только двумя способами: либо снижать цену за счет ухудшения качества, либо тратить большие деньги на рекламу. Но снижать качество Шустов не хотел, а большими деньгами тогда еще не располагал. И он пошел другим путем. Об очень популярном в современной рекламе понятии "креатив" в то время, разумеется, не слышали, но его вполне заменила народная смекалка.

…В 1864 году в "Московских ведомостях" с завидным постоянством стали появляться заметки о том, что в трактирах недостойно ведут себя студенты. Они заказывают водку определенной марки, а когда им отвечают, что таковой не имеется, оскорбляют официантов, говоря, что такое заведение "не может считаться приличным, потому что не имеет самой лучшей в мире водки". Дебоширы в сопровождении квартальных приставов отправлялись в участок. Спустя короткое время молодых людей выпускали. Штрафы и пошлины за них платили некие добродетели. Казалось бы, ничем не примечательные случаи мелкого хулиганства, если бы не одно "но". Буйные студенты, оказывается, всем остальным маркам предпочитали "Водку Шустова", а на штрафы неизменно раскошеливались приказчики Торгового дома "Шустов и сыновья".

AKBAR:

Вот только не понимаю реально, почему коробки разных цветов у разных первых поставщиков:

Ремкомплекты суппортов Autofren и Ert (одно и тоже под разными брендами). .

у Ert - ремкомплекты неподходят чаще и комплектуются как попало , чем у аутофрена - проверено за 4 года ремонта суппортов.

Смысл этот LPR обсуждать когда говно запчасте.

pypkin:

quattrik, trw как?

Я не quattrik, но могу сказать, что мне приехали оригинальный VW на Golf V Variant задние за 64$ на колодках маркировка TRW.

4 тыщи отъездил с колодками FOMAR. первых километров 200 убивал запах при торможении, потом прошло. Ни намёка на писк, торможение уверенное с любой скорости. Вобщем, я доволен, спасибо за советы

Bosch разве сам колодки и диски делает?

По крайней мере, на грузовиках с тормозной системой Knorr-Bremse (считай тот же BOSCH, одна контора) - колодки оригинальные производятся или на Textar или на Jurid.... , а чьи диски в этом Кнорр-БОШ лежат - х.е.з - на них маркировок никаких вообще нету