Кто заливает НАФТАН?

я не разбираюсь в масле,но я знаю одно что все автомобильные масла сделаны из нефти,и есть промышленные масла которые делают из нефти но есть и синтетические жидкости которые НЕ делают из нефти и эти жидкости выполняют функции масла.А когда появилось автомобильное синтетическое масло ,я сильно удивился синтетика на основе минералки?ещё я знаю точно што мы льём в автомобили :очищенную отработку с добавлеными присадками,главное не нарватся на откровенное шило,разлитое в каком нибуть гараже.А нафтан я даже в жигули перестал лить лет 15 назад.

nebaklan:

ещё я знаю точно што мы льём в автомобили :очищенную отработку с добавлеными присадками

откуда такая точность знаний? поделитесь.

nebaklan:

А нафтан я даже в жигули перестал лить лет 15 назад.

Признавайтесь, на какое перешли: рапсовое, подсолнечное или на оливковое?

Лучше лить нафтан, чем заславский маннол=) и .

Тема бесконечная: лить или не лить.
Про нафтан немогу сказать ничего плохого, последний раз лет 12 назад, его прекрасно кушал мой Москвич.
Пробовал заливать пару лет в старенький VW Маннол (минерал), ничего хорошего после вскрытия двигателя не увидел.
Прошлой зимой приехал товарищ поменять масло, было утром около -20. Масло Маннол 5W30, купил почти даром. Только с канистры оно выходить не хотело, не долго я его уговаривал съездить за Тitan-ом (не реклама, личный 8-летний опыт), когда показа вязкость такого же масла оставшегося в багажнике после очередной замены.
Выводы делать Вам!
Мотор может некоторое время работать и без масла, оно рано или поздно нагреется, а двигатель немного поголодает...

miccckey:

вот хочу спросить.кто заливал бензин,или дизель кроме нафтана и в чем разница?

?

miccckey:

все мы заправляемся белоруской соляркой,бензинон,и ездим.за границу топливо пихаем,литовцы готовы неделю стоять на границе что б полный бак провести.так чем хуже всё таки масло того же нафтана?

Топливо и масло - разные продукты переработки, масло БНХ не очень интересует, ибо основная прибыль от продажи ДТ за бугор.

Paheni, BP, mobil, texaco, shell, Total, repsol, neste, conoco, Lukoil - это всё добытчики и переработчики. и основная прибыль именно от продажи 'растворителей' за бугор, но на рекламу масел миллиарды евро тратят.

Shum83:

А как по мне, то все это стереотипы на счет нафтанов, белшины и зубров. Просто однажды подпорти себе имя и народ так никогда к тебе лицом не повернется, даже если ты его будешь убеждать, что вот, да мы тут все исправили, линий новых поназапускали.
Как вариант попробовать самому, или на худой конец на соседе))
Я вон в связи с кризисом тоже решил подойти к машинке по антикризисным ценам. В конце лета маслице сменил. Был Адинол. Вместо него поселился Нафтан Ми-2-4. Ездеит как ездила. Ничего её ни разу не сушит ни при каких ста километрах. Разницы не почувствовал никакой! Хотя нет - почувствовал. ЦЕНА! что отдать 180 рублей, а что 60 за 5 литров маслица. Ну и поменяю его не после 10, а после 8 тысяч. Зато дешевле в три раза. Одним словом масло как масло. Посмотрю как в морозы себя вести будет.
Вон сейчас собираюсь еще пару всесезонки белшины взять. Остановился пока на Бел-97 (может кстати, кто шепнет, как она катается?)
Забыл правда сказать, что машинка у меня 1990 года, и движок 1,9 D без всяких там турбинаф. И зовется она ПАССАТ)))) Короче, я б на месте обладателей простых двигунов 80-90-х годов выпуска на импортовое масло в нынешних ценах даже и не заглядывал бы. ИМХО.

Все правильн-это стереотипы.Привыкли к за бугорным брендам ,вот и кажется что наше все плохое. Я на Нафтане проехал уже 50 тс. меняю через 10 тс. не доливаю.Машина Рено Меган Сценик1.9 dt 1997 г.

у всех сложились стереотипы масла нафтан с говнолином которое лили в трактора в 90е годы. качество масла нафтан лучше чем качество подделок на нашем рынке. ясно что надо заливать пполусинтетику нафтан а не мб8.