Автомобили из Китая

G_FREE_MAN:

Угадайте марку и модель авто

Очень красивая машинка, но чёрный цвет ей не идёт.

marf1:

G_FREE_MAN:

Угадайте марку и модель авто

Очень красивая машинка, но чёрный цвет ей не идёт.

Можно обклеить бирюзовой плёнкой)))

alexshiva:

Chto_za_bred:

да, таможенная пошлина считается от полной цены товара на СВХ
товар/доставка/все прочие сопутствующие расходы (если они есть)

благодарю.

Добавлено спустя 11 минут 56 секунд

Подскажите, есть ли гайд по самостоятельному перегону.
Насколько понимаю, CH-KZ границу машина должна пересечь на автовозе брокера (если я правильно помню) от ближайшей провинции, куда машина может доехать на кит номерах другой провинции. Далее она получает транзитные номера и едет в Хоргос.
Дальше может ли гр-н РБ ехать на ней своим ходом для растаможки в Минске?
И какие документы оформляются для транзитного проезда по КЗ и РФ?
Какая цена в этом случае будет взята для растаможки в Минске?
Только цена покупки + перегона в Хоргос?

Вы однозначно уверены, что хотите на себе это все эти процессы проверить? Ради чего?)))

Toijm:

G_FREE_MAN:

Угадайте марку и модель авто

VW Tiguan X
Сколько такой?)

около двадцатки

Chto_za_bred:

alexshiva:

Chto_za_bred:

да, таможенная пошлина считается от полной цены товара на СВХ
товар/доставка/все прочие сопутствующие расходы (если они есть)

благодарю.

Добавлено спустя 11 минут 56 секунд

Подскажите, есть ли гайд по самостоятельному перегону.
Насколько понимаю, CH-KZ границу машина должна пересечь на автовозе брокера (если я правильно помню) от ближайшей провинции, куда машина может доехать на кит номерах другой провинции. Далее она получает транзитные номера и едет в Хоргос.
Дальше может ли гр-н РБ ехать на ней своим ходом для растаможки в Минске?
И какие документы оформляются для транзитного проезда по КЗ и РФ?
Какая цена в этом случае будет взята для растаможки в Минске?
Только цена покупки + перегона в Хоргос?

да. забавный план
я даже не представляю ситуация в которой это может иметь смысл

вариант 1. денег совсем нет и на кону каждые 100$.
В теории возможно это и будет дешевле чем ехать с автовозом.
Но надо считать. Оптимистически дней 7-8 в пути. Автовозы едут 12 дней плюс минус.
Спать в шалаше/палатке/на заднем сидении? Есть прихваченные с собой ролтоны и тушняк, разогретый на костре?
Потому что гостиницы, питание в кафе, и нормальный режим труда и отдыха со здоровым сном - это очень дорого.
Ну ладно, может быть.... сэкономится несколько сотен $ (что еще не факт). Однако время нервы и здоровье ....

вариант 2. денег много.... тогда вообще зачем мы это обсуждаем.

ап...
хотя если это просто путешествие/челендж/приключение
где финансовый результат не главное...то почему нет.
Потом ролик/фильм на ютубе запилить минут на 30-40 - собрать кучу просмотров и отбить рекламой все страдания.

Ну ещё же надо до Китая сначало добраться самому. Плюсуйте 1к+

Chto_za_bred:

Ну ладно, может быть.... сэкономится несколько сотен $ (что еще не факт).

а если прицепить лафет и поработать маленьким автовозом?

Говорят знающие люди, что из Хоргоса самоходом на границе стоять придется минимум две недели после подачи декларации, а автовоз проходит эту же процедуру в среднем за 4 дня. Отсюда, затея везти самоходом сомнительна

G_FREE_MAN:

Вы однозначно уверены, что хотите на себе это все эти процессы проверить?

Пока не уверен. Зависит от совокупности обст-в.
Вряд ли для экономии, скорее для расширения кругозора.

Chto_za_bred:

Автовозы едут 12 дней плюс минус

Хоргос-Минск - 5 тыс км, это 4 дня не торопясь, если речь только про дорогу.
Хотя по KZ я не ездил, вероятно там не совсем так, как в евр.части РФ.

marf1:

Ну ещё же надо до Китая сначало добраться самому.

Билеты из МСК от 200 евро сейчас.

G_FREE_MAN:

нужна категория прав

У меня все, кроме I и F.

Melbyy:

но потом не нашёл ни одной электрозаправки

смотрю на новый гибрид, там растаможка полстоимости от всех затрат.

dendare:

самоходом на границе стоять придется минимум две недели после подачи декларации

благодарю, полезно, именно за такой информацией обратился к уважаемому сообществу.

Но возможно все вопросы сразу отпадут, если выяснится, что гр-н страны ТС должен растаможить авто при пересечении первой границы ТС, а там белорусских льгот нет. И если оформить временный ввоз машины на транзитных номерах для проезда своим ходом тоже нельзя, то остается только довериться профессионалам на автовозе.

dendare:

alexshiva:

смотрю на новый гибрид, там растаможка полстоимости от всех затрат.

Там - это где? У нас на последовательный гибрид?

В РБ на новые машины для гр-на физика (не электро, не последовательный гибрид)
Присматриваю либо бидтанг диэмай, либо линкэндко08 еэмпи
Или на худой конец бидсонгэл диэмай

dendare:

Почему не последовательный гибрид

Насколько я вижу, экономию он дает только на растаможке.
Дальше он жрет бенза больше, чем простой ДВС у машины схожего класса.
Если бы планировал эксплуатировать авто в РБ - смотрел бы машину с нулевой таможней, но реалии жизни на западе от РБ таковы, что цена бенза почти 2 евро, а быстрая зарядка электрички стоит почти как бенз.
А заряжать в своем доме тоже не вариант, так как есть лимит (360 квт.мес) по разумной цене в тарифе поставщика, после которого ЭЭ стновится золотой.

sashokc:

да не, не больше точно.

возможно зависит от условий эксплуатации, я основываюсь на отзыве владельца войя фри, который ездил (быстро) каждую неделю из москвы в могилев с реальным расходом под 15 л.
Мои расходы на дорогу до работы сейчас 25 евро в день с расходом 9 л, и увеличить их в полтора раза не готов.

alexshiva:

войя фри, который ездил (быстро) каждую неделю из москвы в могилев с реальным расходом под 15 л.

ну вы же сравнивали с автомобилем ДВС такого же класса и мощности, правда?

тут уже неоднократно сравнивали вою с дизельным клио. корректно ли такое сравнение? наверное нет.

взять тот же ниссан
заявленный расход гибрида ниже, чем чисто ДВС