кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
xstreid:Еще 1 важный вопрос. Вот отдали машину новую. Воняет? Когда забирал первого степвея, авто месяц вонял безбожно каким-то консервантом наверное. На тест драйве тачка не воняла вообще.
Не воняет и никакого постороннего запаха. Даже когда машину получаешь новую с 5-6 км пробега - запах нового авто еле-еле почувствовали с трудом.
xstreid:И еще по электронной приборке. На сколько ее можно кастомизировать? Цвет? Вывод информации и т.д.?
по электронной не могу сказать, тк у меня комплектация комфорт. Но там кажется стандартный цвет коричневый, цвета меняются при переключении режима. Эко - синеватый цвет, спорт - красный цвет. В комфорте тоже самое, оно находится посередине между шкалами приборками и тоже меняет цвет. Информация там выводится разная, их много. Можно в настройках лишнее убрать либо добавить. Средний расход - моментальный расход - давление шин - радио - электронное отображение скорости - пробег и тд и тп
Для наглядности показываю фото как выглядит салон с подсветкой в комплектации комфорт

mindset:кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
Поначалу кажется жестковатой в отличие от легкового авто, но потом быстро привыкаешь и все окей ) Это ж типа спортивная машина и профиль высоты резины там на 55.
Работяга:xstreid:mindset:кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
Поначалу кажется жестковатой в отличие от легкового авто, но потом быстро привыкаешь и все окей ) Это ж типа спортивная машина и профиль высоты резины там на 55.
т.е. типа кроссовер жестче чем легковое авто? это странно. А с каким легковым авто сравниваете, если не секрет?
mindset:т.е. типа кроссовер жестче чем легковое авто? это странно
Все кроссоверы, которые рулятся хотя бы похоже на легковую, а не размазня - жесткие. Ну может за исключением каких Инфинити Фх50 на спец подвеске
Там зажимают подвеску по максимуму....
xstreid:как сидится с панарамной крышей под пекущим солнцем, но это уже видимо летом)
летом норм, но если шторка полупрозрачная, то не всем нравится передвигаться ночью по освещенной фонарями трассе, так как мелькает всё на потолке
да, по подвеске Круцко характеризует Кулрей, как хэтчбэк, в плане что там нет ничего от присущего настоящим кроссоверам.
Работяга:xstreid:Еще 1 важный вопрос. Вот отдали машину новую. Воняет? Когда забирал первого степвея, авто месяц вонял безбожно каким-то консервантом наверное. На тест драйве тачка не воняла вообще.
Не воняет и никакого постороннего запаха. Даже когда машину получаешь новую с 5-6 км пробега - запах нового авто еле-еле почувствовали с трудом.
xstreid:И еще по электронной приборке. На сколько ее можно кастомизировать? Цвет? Вывод информации и т.д.?
по электронной не могу сказать, тк у меня комплектация комфорт. Но там кажется стандартный цвет коричневый, цвета меняются при переключении режима. Эко - синеватый цвет, спорт - красный цвет. В комфорте тоже самое, оно находится посередине между шкалами приборками и тоже меняет цвет. Информация там выводится разная, их много. Можно в настройках лишнее убрать либо добавить. Средний расход - моментальный расход - давление шин - радио - электронное отображение скорости - пробег и тд и тп
Для наглядности показываю фото как выглядит салон с подсветкой в комплектации комфортmindset:кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
Поначалу кажется жестковатой в отличие от легкового авто, но потом быстро привыкаешь и все окей ) Это ж типа спортивная машина и профиль высоты резины там на 55.
поручень для того,чтоб пассажир не выпал?
Работяга:Это ж типа спортивная машина и профиль высоты резины там на 55.
как 3 ведрышка могут быть хотя бы "типа спортивным"?
Всем спасибо за ответы. Вижу, что съездить на тест-драйв стоит. Интересная машинка.
mindset:кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
Подвеска не то чтобы гремит, она просто жесткая. Подвеска такая же жесткая, как, например, у восьмого аккорда. Но, в отличие от аккорда, на трассе при 120 нет ощущения полного контроля.
Для тест-драйва рекомендую поехать на Тимирязева, там мартшрут проходит по Тимирязева до Ратомки, вот на отрезке вдоль рынка Ждановичи очень удобный асфальт для полноценного теста - там всё в латках. Сразу поймете, как себя ведет подвеска на плохой ГОРОДСКОЙ дороге. А дальше по Молодечненской трассе можно ехать 120 - поймете, как она себя ведет на трассе.
TYLER:mindset:кто поездил уже, скажите как подвеска, Круцко сказал она "гремит" и типа в ней главное слабое место этого авто
Подвеска не то чтобы гремит, она просто жесткая. Подвеска такая же жесткая, как, например, у восьмого аккорда. Но, в отличие от аккорда, на трассе при 120 нет ощущения полного контроля.
Для тест-драйва рекомендую поехать на Тимирязева, там мартшрут проходит по Тимирязева до Ратомки, вот на отрезке вдоль рынка Ждановичи очень удобный асфальт для полноценного теста - там всё в латках. Сразу поймете, как себя ведет подвеска на плохой ГОРОДСКОЙ дороге. А дальше по Молодечненской трассе можно ехать 120 - поймете, как она себя ведет на трассе.
спасибо, маршрут тестдрайва интересный, там и буду пробовать
mindset:т.е. типа кроссовер жестче чем легковое авто? это странно. А с каким легковым авто сравниваете, если не секрет?
c фольскваген поло, гольфом, рено логан, шкода октавия например. Да, кроссовер жестче чем легковые авто. Был длительный опыт эскплуатации Kia Sportage 2013 года тоже с профилем резиной - 55мм. Если бы выбирал на чем передвигаться между спортейджем и кулреем, то выбрал бы кулрея, он мягче
Где:летом норм, но если шторка полупрозрачная, то не всем нравится передвигаться ночью по освещенной фонарями трассе, так как мелькает всё на потолке
Когда я еду, то я не смотрю на потолок, а на дорогу. И в полупрозрачной шторке мне в салоне в темноте фонарики сверху не светят если что
l_a_bus:поручень для того,чтоб пассажир не выпал?
для удобства, его водитель тоже может поддержать если локоть находится в подлокотнике. В джили атласе две поручни, но кулрей чуть чуть уже по ширине в салоне, соответственно там один поручень.
l_a_bus:как 3 ведрышка могут быть хотя бы "типа спортивным"?
ну разгоняется очень быстро, если давить на педаль газа сильно. Режим "SPORT" присутствует там
TYLER:Подвеска не то чтобы гремит, она просто жесткая.
В большинстве случаев автолюбители путают жесткость подвески с шумностью.
А жесткость подвески это банальная жесткость пружин.
Сомневаюсь я, что у кулрея жесткие пружины.
Работяга:Когда я еду, то я не смотрю на потолок, а на дорогу. И в полупрозрачной шторке мне в салоне в темноте фонарики сверху не светят если что
При чем здесь то, куда вы смотрите?
Я же написал, что этот момент КОМУ-ТО не нравится, а не всем. Кому-то может и нравится.
Тут адепты сабжа ни как не могут понять, чем отличается грохот подвески от жесткости, так что, да, соглашусь, что про шторку не в ту тему написал ![]()
В РФ сделали 5 лет гарантии или 150тыс. пробега а у нас всего 4 и 100, странно.
SerMel:На youtube-канале Авторевю вышел обзор данной машинки.
на отметке 5:38 кожух подрулевых переключателей там болтается, посмотрел на своей, все твердо стоит и ничего не болтается
Djon:что то не понял пока юмора, можно подробнее )
это не юмор, а факт того что 5 лет гарантии именно до 01.07.2019г, а почему не после, загадка )
наверное решили сделать как и у нас, 4 года и 100 тыс
Djon:а у нас всего 4 и 100, странно.
на кулрей в день появления в продаже гарантия озвучивалась 3 года.