Вопрос к ЮРИСТАМ по поводу страхового случая ДТП

3066015, пишмте заявление в страховую, с описанием ситуации (что был один кдар где вы виновник - повреждения спереди, и был второй удар - где вы потерпевшая, повреждения сзади и спереди)
Но 90% будут назначать экспертизу, для разделения передних повреждений от первого удара и от второго.

Закончились мои разборки с Ингосстрахом в мою пользую.
Большое спасибо strahovoi.monster за помощь!

Хронология такая:
28.11.2021 ДТП, сбито правое зеркало. ГАИ рекомендовало составить Европротокол, виновная жена.
30.11.2021 Обращение в автосервис Хенде АвтоГрад по КАСКО для ремонта. Представитель Ингосстраха посмотрел на Европротокол и вернул обратно. Обосновал, что это лишнее, европротокол не нужен. В АвтоГраде заказали новое зеркало, записали на ремонт 22 декабря. Документы ушли в офис Ингосстраха для оплаты.
01.12.2021 Ингосстрах пишет письмо с отказом в оплате. Обоснование - что это 2ой раз за год обращение без документов. Точнее без справки из компетентных органов (В обоих случаях был европротокол, но юридически это не справка из компететных органов).
08.12.2021 Через неделю они решают выслать письмо мне (Чего ждали то?).
10.12.2021 Читают письмо с отказом, офигеваю и начинаю в этой ветке возмущаться. Читаю несколько раз договор страхования и наконец-то замечаю, что случай с европротоколом вынесен отдельно, и на него не должно распостроняться их правило с 1 обращением без документов. strahovoi.monster рекомендует сразу писать жалобу в Минфин, но я решаю сначала разобраться позвонив в офис.
13.12.2021 После выходных звоню в офис Ингосстраха. Звонил и в отдел где разбирают страховые случаи, и в отдел где продлевают договора (Как раз настало время продлить договор). Общался и с сотруднками, и их начальство подключалось. Везде, и у всех одна позиция - европротокол не влияет на правило 1 обращение в год без документов. Т.е. впустую потраченное время.
14.12.2021 Отправляю жалобу в Минфин. strahovoi.monster за выходные составил текст и инструкцию, как отослать жалобу через сайт. Проблема с отправкой то что бросаешь жалобу как в черную дыру. Кудато ушло - но дошло или нет - непонятно.
15.12.2021 Независимо от решения о выплате решаю продлевать договор страхования на тех же условиях. Получаю даже скидку за то что они сработали с моим договорм без убытков.
22.12.2021 Пригоняю машину на ремонт в Автоград за свой счет.
24.12.2021 Машина починена, оплачиваю. Продолжаю ждать ответ из Минфина.
05.01.2022 После длительного ожидания (уже были сомнения что жалоба не дошла) - звонок из Ингосстраха, что начата внутренняя проверка по моей жалобе в Минфин. Просят написать заявление о повторном рассмотрении моего дела с приложением европротокола.
strahovoi.monster рекомендует не писать такого заявления. По первоночальному заявлению, после моей оплаты через 10 рабочих дней, т.е. после 11.01.2022, мне должны уже платить пеню за каждый день. С новым заявлением, как просит Ингосстрах, они соскакивают со своего косяка, и отсчет на время разборок начнется с нового заявления.
Жена отвозит в страховую дополнительные документы: Европротокол, Зказа-наряд на выполненные работы, Чек об оплате. Но без заявления.
06.01.2022 Снова звонок с просьбой о заявлении, но уже с формулировкой, что ремонт оплачен и что я хочу вернуть деньги, а не оплачивать ремонт. strahovoi.monster составляет текст заявления так, что б не дать повод соскачить с пени после 11.01.2022.
10.01.2022 Ответ из Минфина, что нарушений в действиях Ингосстраха не найдено, т.к. я сам виноват, что не предоставил все документы о ДТП. То что их представитель вернул европротокол нигде не зафиксировано.
11.01.2022 Звонок из Ингостраха, что деньги я могу забрать из банка.
12.01.2022 Деньги забраны, вопрос закрыт.

strahovoi.monster, получается, что если принес какой-то документ и его не хотят брать, то надо где-то в заявлении указывать что приложена копия европротокола? И пусть потом страховая делает что хочет?

заработал

пока что на нем несколько последних решенных проблем со страховыми по каско. в ближайшее будущее будет добавлена информация по нюансам условий страхования разных страховых, тонкостям выплат по осаго и каско и другая полезная инфа для потенциальных и действующих клиентов страховых компаний.

Dankoff, тут сложно что-то помочь не видя документов (по расчету). но вижу несколько проблем.
1. авто застраховано вообще на непонятную сумму 7400 руб (это менее 3000 долларов по прошлогоднему курсу).
2. для того что бы авто признали погибшим достаточно что бы по расчету по калькуляции стоимость ремонта превысила 5180 руб (70% от страховой суммы), что составляет около 2000 долларов. если повреждения серьезные - то вполне возможно что по расчету и превысила стоимость ремонта эту сумму.
3. вы можете написать конечно заявление (белгос обычно соглашается) на определение годных остатков через аукцион а не по расчету., но вы должны понимать что больше чем 7400 (страховая сумма) вы в данном случае не получите (с учетом аукциона). и то при условии что выплат по полису до этого не было. то есть если через аукцион продастся за 7000 рублей авто, то с учетом выплаченных 900 рубл вы должны будете вернуть в бгс 500 рублей. если на аукционе продастся за 5000 рубл то вам бгс с учетом выплаченных 900 руб доплатит 1500 руб.
но что бы понять можно ли что-то решить надо видеть документы. но с учетом того что стоимость явно была занижена при страховании, вполне допускаю что годные остатки так много и могут получится

Dankoff, все документы по страховому случаю. Вернее копии всех документов

strahovoi_monster пока ничем пришло досудебное предулреждение виновнику дтп от страховой на добровольное возмещение ущерба я читал это предупреждениетам и про виновника и про использование транспортных средств как источник повышеной опасности ст.14ГК так что пока жду развития событий дальше извиняюсь что давно не писал приболел немножко

На днях попал в ДТП, виновником которого признан другой водитель.
Моей машине, купленной новой в автосалоне, пошел шестой год, пробег 59.000 км. После бокового удара в переднюю часть машины повреждено что-то в подвеске, т.к. вывернуто одно из передних колес, лопнула шина, повреждены передние крыло и бампер, по внешним признакам - амортизационная стойка, элементы передней подвески. Осмотр автомобиля экспертом СК еще не производился, т.к. автомобиль не на ходу.
Сейчас я стою перед дилеммой: ремонтироваться у официального дилера с его заоблачными ценами и заменой поврежденных деталей только оригинальными деталями или же обратиться на другую СТО, могущую сделать все дешевле. Вся проблема заключается в том, что страховые выплаты за замененные детали будут основываться не только на их стоимости, но и проценте износа заменяемых и, если ремонтировать автомобиль у дилера с установкой оригинальных деталей, то выплаченной страховой суммы явно не хватит и разницу "за обновление" автомобиля придется доплачивать самому.
Замечу, что при этом я нахожусь еще и в затруднительном положении относительно поисков б/у деталей. Например, нигде нет одной б/у покрышки нужной мне модели - продаются только комплекты по 4 штуки и, по всей вероятности, придется приобретать новую покрышку, которая мне как бы и не нужна, учитывая износ оставшихся трех. Интересен вопрос и по стойке: оставить с одной стороны старую, а поставить с другой стороны новую и совсем не той марки? Поврежденный молдинг крыла пойдет на выброс. Китайский "аналог" вряд ли подойдет по текстуре и тону пластика, а, может, еще и по креплениям. Как тут быть?
Отсюда вопрос: есть ли у меня основания и логика обратиться для дорогого ремонта к официальному дилеру с перспективой того, что недостающую сумму для ремонта я взыщу через суд с виновника ДТП? Будут ли вынужденное по обстоятельствам "обновление" автомобиля подпадать под нанесенный ущерб и стоит ли ожидать, что решение суда будет в мою пользу?
Буду благодарен за дельные советы, особенно тех, кто сам побывал в подобных ситуациях.

strahovoi_monster:

стоимость обновления не взыщите

Спасибо за совет. Я так и предполагал. В законодательстве много терминов, плохо увязываемых друг с другом. Получается, что понесенный ущерб заключается в размере фактической стоимости утраченных деталей и элементов автомобиля с учетом их износа, а непредвиденные дополнительные траты потерпевшего, чтобы возобновить потребительские свойства автомобиля, - это уже не ущерб. То, что бывает вынужденное обновление, никого уже не интересует. Неждано-негадано деньги ты потерял, а ущерба нет.

voronov_1989, если каско - то в личном кабинете можете посмотреть на какой сейчас стадии. если уже есть дата составления акта о страховом случае, то выплата должна быть в течение 5 рабочих дней (если нету, то можно будет пеню 0,5% за каждый день получить). но это надо видеть даты из личного кабинета