Дурдом на дорогах

Проезжаю цирк в сторону площади победы по первому ряду. Впереди что-то медленное и я решаю ехать по второму ряду. Пропускаю авто слева, позади во втором ряду вижу жигуль метрах в трех за моим авто. Скорости одинаковые. Показываю левый поворот и через секунду начинаю перестроение (при этом постоянно смотрю в левое зеркало). Сие чудо начинает разгоняться, включает дальний свет и сигналит мне. Я сначала чуть инстинктивно не дернулся в свой первый ряд, но потом включилась голова. Расстояние уже не 3 метра, то метр еще есть. Левые колеса уже на второй полосе. Пошел он нафиг так делать. Порезче перестроился и поехал дальше. Чудо выключило дальний, перестроилось в первый ряд, опередило меня на корпус и поехало дальше с моей скоростью.

Еще была ситуация на филимонова. Ехал к проспекту. На проспект мне налево, я становлюсь в левый ряд на филимонова, останавливаюсь на светофоре на перекрестке с улицей Скарины. Я 1 в полосе. На ряд правее 1 или 2 авто. В первом ряду не видел. Передо мной пробка, которая аж на перекрестке. Пока горит красный свет, издалека приезжает BMW, вроде пятый какой-то... Начинает мне сигналить и моргать дальним. Настойчиво так. Ну, думаю, спешит, боится что я медленно тронусь на зеленый. А куда мне деться? Мне нужен этот ряд, справа авто, спереди пробка. Куда? Выехать на красный и дать ему проехать? хм... в общем не поехал я никуда. На желтый нормально тронулся, уехал с перекрестка первым, за мной едет этот BMW (за рулем парень лет 20), проехал он со мной перекресток и перестроился в третий ряд, потом во второй, потом в первый и поехал направо. Это в пробке. Я стоял и поэтому наблюдал. И вот к чему было это?

Не знаю, это из-за моего 70, или в голове что не так у кого-то из нас...

vVv.Inquisitor, у меня похожее было. только у меня 70 нету (и не "одевал" в принципе ). еду, перестраиваюсь в приличную дырку (с поворотником), сзади какое-то чмо, которому я даже в принципе не мог помешать, за хрен знает сколько метров светит дальним.. ну не дятел?

AntiXresT, не...не поможет, они руку на рычажке держут "усе вон, паласа мая"

AntiXresT:

перестравайтесь резко с нажатой тапкой (чтобы тот неуспел дотянутся до ручьки дальнего света)

очень умный совет. Особенно он проявит себя,когда машина спереди точно также нажмет в пол тормоза.

Nippi:

перестраиваюсь в приличную дырку (с поворотником), сзади какое-то чмо, которому я даже в принципе не мог помешать, за хрен знает сколько метров светит дальним.. ну не дятел?

Такое бывает. Аргументируют обычно регулировкой фар. Если меня слепят сзади я типа приторможу ты меня опередишь, я тебе дальний в спину, причем ненадолго. Типа приятно? Вроде схема такая с небольшими вариациями. Перестроение тут часто не причем.

levnik, запутали все окончательно.

1. "Чайникам" предлагаю переместиться в соотв. ветку и там обсуждать, как перестраиваться и какие сигналы показывать.

2. levnik, Вам к сведению: я пропустил - мне аварийкой "спасибо" - я кратковременным морганием "пожалуйста".

3. если слепят сзади, на любом салонном ЗЗВ есть кнопочка - "антиослепитель". Если ее нету, значит, зеркало очень продвинутое и само затемняется.

Emil:

levnik, запутали все окончательно.

3. если слепят сзади, на любом салонном ЗЗВ есть кнопочка - "антиослепитель". Если ее нету, значит, зеркало очень продвинутое и само затемняется.

ох уж и далеко не на любом

art-cube:

RageX, самое что интересное буит... буишь летать летать. а в дтп можно попасть ехав по пдд 90.

и буишь думать... летел бы 140 - проскочил бы это место и погнал бы дальше.

видимо, ты долго ещё будешь своё дтп вспоминать))))))

ДТП происходят в первую очередь не из-за скорости, а из-за невнимательности. В качестве примера два ДТП с участием моих авто: оба раза приезжали в мою стоящую машину. Один раз идиот во дворе смотрел вперед (там мерс дорахой стоял, а что сзади авто тоже стоит он как-то совсем не подумал), а ехал при этом назад, второй раз блондинка хрен ее знает куда смотрела, но таки приехала сзади. При этом когда сам едешь, то такого не происходит. Вот такая вот блин фигня выходит.

Shura1:

RageX, о5 25... Матиз едет в городе просто замечательно. У него коробка под город заточена

Совершенно верно. Я некоторое время ездил рядом с забегаловкой, где матизы используются для развозки свежезарезанной рыбки Летали так, как 90% водилам в минске и не снилось. Я конечно не очень уверен что это идет на пользу данной машинке, но факт есть факт.

pashil:

Я всего лишь говорил о комфортности. Бабушке моей нравится плавность хода, отсутствие рывков, резких торможений и т.д.

ну так до 3-4к не будет никаких рывков

проверено на моей прабабке 1917г

Гы гы. Тут есть один интересный момент, или даже два момента. Это смотря от сколько эти 3-4 набираются, и за какой время. Можно ведь нежно-нежно нажать педаль и плааавно поднять обороты, а можно резко в пол уложить и если авто более-менее приличное, то рывок при ускорении будет очень заметный. Так вот если действовать по второму варианту то пассажиру будет гарантирован дискомфорт.

RageX:

Sirakuza:

Я вчера километра 2 в капюшоне ровно ехал, а чё? Холодно ж

печку не пробовали включать?

капюшонец то ограничивает обзор....

Если у вас вебасто или теплый гараж - тогда понятно. Иначе вопрос - полная глупость, особенно учитывая как тут ратуют за то, чтобы ехать сразу едва успел завести мотор. Машине в мороз требуется достаточно приличный кусок времени чтобы выйти на рабочую температуру, а пока этого не произойдет из печки будет дуть холодным воздухом, а даже когда начнет дуть теплым, все равно еще некоторое время уйдет на прогрев салона.

Emil:

Так что видимо проблема скорее в самом водителе, а не в знаке.

localhost, и проблема исчезает, как только водитель пересаживается на свою машину, где знака "70" нет? где логика?

Логика в том, что разные машины. Возможно одна больше, вторая меньше (ну типа кто больше, тот и прав), возможно одной машиной вы лучше управляете, а второй хуже. В общем масса факторов. Для корректности сравнивайте одну машину без знака и ее же со знаком.

на тазиках-"копейках" и то есть.

"антиослепитель" кнопка ?

А поподробнее )))))