Поездки в Россию

Cameraman:

Цитата:

покупка Гринкарты освобождает от обязательного страхования белорусского авто в Беларуси? нет. РБ не в зоне гринкарты.

РБ в зоне гринкард уже давно, только для машин в регистрацией в РБ зеленка не действует - надо покупать полис местный. С этого года в России такая же ситуация.

бесполезно

меня вчера поймали в РБ из едущей по встречке машине!!! мгновенный разворот и недолгое преследование.

+31км/ч

к тому же еще и за отсутствие страховки забрали талон (я на границе заходил в будку к страховщикам, они сказали ничего мне не надо. хз кто протупил, в итоге я думал купить на заправке позже, но что-то забыл)

Лучше всего ездить в темное время суток в россии, если знак "осторожно животные 15км" (ну понятно о каком знаке речь), то 15 км можно ехать как по автобану с любой скоростью, гибдд там не будет, вообще все очень просто, вокруг темно едь хоть 200, в светлых пятнах снижаю до 129км.ч , причем один раз даже остановили, превышение 39км на радаре, штраф 300 руб. Инспектор очень переживал по этому поводу.

"осторожно животные 15км" (ну понятно о каком знаке речь), то 15 км можно ехать как по автобану с любой скоростью, гибдд там не будет

а животных?

Gwynbleidd:

Esc:

Только что услышал по радио обрывок фразы, что для белорусов снизили стоимость российской страховки, вроде с 30 до 10 евро. Я так понял, что речь шла о зелёной карте на минимальный срок. Кто-нибудь что-нибудь подобное слышал?

Есть такое дело

http://www.belgosstrakh.by/presscenter/news/536/

так это почти как раньше осаго было - на 1 тыр. больше?

Ra_:

Может кто-нибудь с GPS навигатором ездит и отмечает точки с радарами .. Скиньте плиз.

у меня отмечено, но как ты себе представляешь их скинуть то тебе? Проги нет, скопировать не могу.

Да и вообще, стоят сейчас везде и днем и ночью.

Esdec:

agentbel, Вот мне интересно кто ночью будет останавливаться на неосвещенном участке по указанию жезла каких то незнакомых людей. Я хоть ни разу не видел таких смелых гаишников в россии (которые не боятся на неосвещенном участке тормошить людей) но не остановился бы в любом случае.

легко, стоит патрульная машина, включает мигалки, выходит мент со светящимся жезлом и показывает остановится возле патрульной машины

предлагаешь не останавливаться, чтобы началась погоня, а это уже статья под лишение прав, оно надо?

и где в ПДД написана та глупость про ночные остановки? подскажи пункт правил мне.

мое наблюдение: в России стоят в населенках и там где знак 70 иногда

в Беларуси: где знак 100. там где 120 не эффективно, процент нарушителей заметно ниже

Насчёт 120 раньше тоже так думал, а последнее время стал замечать, что они начали частенько стоять в зоне действия этого знака с радарами. Один раз так и попался на 149 км/ч. Ещё один км/ч - и уже другая статья была бы

да и нефиг сильно превышать 120 нормальная скорость, бесят конечно населеки, длинной 500м,

Не соглашусь, что ночью ездить гораздо легче. При свете дня вождение не так утомляет и приносит больше удовольствия. А на М1 достаточно много освещенных участков, чтоб ночью на каждом снижать скорость, ожидая дядей с феном.

Я для себя определил следующее:

* Снижаю скорость до разрешенной везде, где знак "Берегись ГИБДД". Благо, перед всеми фото-радарами (балками над дорогой - Смоленск, Гагарин, и где-то прямо перед Москвой) эти знаки стоят.

* Стараюсь ехать 70-80 в населенных пунктах, обращая внимание на поведение фур и не мигает ли встречка.

* ИМХО, в 90% случаев стоят в Вязьме, Черном, Сафоново (или вольная кормушка между Сафоново и ж/д переездом), перед Яковлево если из Москвы ехать. В 100% стоят перед Комиссарово.

У кого еще какие наблюдения?

P.S. Завел себе зверька Whistler Pro 68, буду на майские пробовать ехать с ним. Говорят, помогает. Поездил между Рязанью и Москвой со Старом 2036 - понравилось, но видит половину кормушек.