Дурдом на дорогах

скоро договоримся до того, что по ночам без фар будем ездить, чтобы других не слепить.

один чудик уже писал обращение в ГАИ - чтобы вечером все ездили без ближнего. Мотивация - в ближнем свете встречных вечером не видно перебегающих пешиков.

Mixa,

противотуманки на светофоре тоже.

интересно, а нафига в городе вообще нужны противотуманки? где в Минске хоть раз был такой туман, чтобы встречные машины появлялись из него внезапно?

Знiчка,

... где тот критерий когда точно нужно включать птф?...

ну, собственно, FedOS_S уже ответил на этот вопрос: смотрите на окружающие машины и оценивайте обстановку, дистанцию видимости, скорости движения — сложив все известные получите решение по поводу "нужно или не нужно включать ЗПТФ".

Torzer,

... с такими разговорами, и особенно с мнением ув. тов. Marabu и проч. "народа" с воспаленным зрением, скоро нужно будет на светофорах глушить нафиг машину, отключать все светящиеся электро приборы и стоять в темноте ожидая разрешающего сигнала, лишь бы не слепило "народ". Такой абсурд еще поискать надо... , достали ей богу...

абсурд — это Ваша реакция и писанина!

Я всего лишь предлагаю думать за рулём, реально и взвешенно оценивать окружающую обстановку.

А многим, здесь отписавшимся, думать, по всей видимости, лень (или не обучены ). Куда проще врубить всё, что врубаецца — и в путь. А думают пускай жирафы — у их шеи длинные!...

Некто Tigra,

... где в Минске хоть раз был такой туман, чтобы встречные машины появлялись из него внезапно?

ну как же?!

По радио столько раз объявляли: "ТУМАААН! Ахтунг"...

artyom73,

... Народ который думает что вчера был "не ткаой уж и туман", вы видимо ехали не в то время и не в том месте. По притыцкого, там где кунцевщина, в 9 утра светофоры было видно с расстояния ~50м. Приближаясь к центру города, туман постепенно ослабЕвал...

народ, который не ездил "в 9 утра по Притыцкого, там где Кунцевщина", вполне может утверждать, что "не такой уж и туман"!

И ведь никаких противоречий, Вы согласны?

Torzer, я опичаталсо...

а по американцам с их "неправильнай" оптикай (красные поворотники и неевропейские фары) вроде техосмотр следит..

Центральный стоп-сигнал вообще очень полезная штука, когда у колхозника врублены ЗПТФ часто в первую очередь как раз его и замечаешь... к передним ПТФ уже вроде все привыкли, они не так мешают как задние -- пусть уж "красуюцца" елси от этого настроение подымается...

когда у колхозника врублены ЗПТФ часто в первую очередь как раз его и замечаешь...

Не езди за колхозниками, езди за нормальными людьми, у них на фоне ЗПТФ нормально видны стопы. А лучше вообще сиди дома, если предпочитаешь быть стелсом

artyom73, ни разу не слышал чтобы ктонибуть хорошо отозвался о тех кто ездит с включенными ЗПТФ. Ниразу не слышал про людей которым в городе они помогли вовремя заметить впереди едущую "ёлочку". Ближний свет я включаю всегда когда видимость хоть немного снижена (туман вроде недавнего, сумерки, когда едешь от яркого солнца и т.д.)

Ну допустим в некоторых раенах города действительно раз в год бывает сильный туман, но зачем включать ЗПТФ в центре, когда едишь по тесной улице или в потоке? От того что включены ЗПТФ едущий в 10 метрах ззади водитель раньше заметит?

От и приходиться когда упираешься в такого вот перца на 7-ке бмв 80-х годов с одним (!) работающим стопом, зато с врубленными ЗПТФ в ясную ночь, или обгонять когда возможно, или отпускать подальше вперед (встречал такого в сентябре или в октябре, на гикало)...

Для любителей советую выкрутить яркость монитора на 100% -- лучше видно..

del

artyom73, центральный стоп-сигнал --- очень полезная штука

..эт так сказать хороший отзыв от меня самого.. хотя про то что в основном тока ноют полностью согласен...

badguy, про "незасматривайся в зеркало" эт artyom73, прав.. я проверял - дорого получается.

С другой стороны разве те кто ездит с включенными ЗПТФ не за безопасность радеют? Какая же это получается безопасность, если напротив сзади едущим становиться сложнее? Выходит как с передними ПТФ -- чиста "круто"?