Lada Vesta

dengrodno:

Вариант когда бабла нету понятен, но добровольно-то зачем?

как вариант особое ментальное состояние

какая то сферическая "экономия".

Страшно представить, что будет с этим шротом и людьми в нём, в случае мало мальски серьезного ДТП.

jg3:

Дефицит крахмала, Карл! В бульбяном королевстве !

Недавно в РФ Матвиенко сильно удивлялась тому, что гвозди сами не производят. Как мол так, столько металла делаем, а гвозди импортируем.

Oran_Gutang:

AKBAR:

jg3:

Дефицит крахмала, Карл! В бульбяном королевстве !

Недавно в РФ Матвиенко сильно удивлялась тому, что гвозди сами не производят. Как мол так, столько металла делаем, а гвозди импортируем.

Да эта клуша ляпнула сдуру, потом металлурги даже возмутились, а интернет-дурачки читают и верят этой чуши. В России куча заводов делают огромный ассортимент гвоздей тыщами тонн, даже на экспорт хватает продавать.

Ну, ZлаVa VоVе!
Глядишь уже для скрепной Vecты хоть гвозди есть, в каких АБС и ЕСП пригодятся ))))

[censored by DCHook]

Oran_Gutang:

AKBAR:

jg3:

Дефицит крахмала, Карл! В бульбяном королевстве !

Недавно в РФ Матвиенко сильно удивлялась тому, что гвозди сами не производят. Как мол так, столько металла делаем, а гвозди импортируем.

Да эта клуша ляпнула сдуру, потом металлурги даже возмутились, а интернет-дурачки читают и верят этой чуши. В России куча заводов делают огромный ассортимент гвоздей тыщами тонн, даже на экспорт хватает продавать.

=====
Неоднократно доводилось возить из ЕС на РФ гвозди и прочие метизы. Правда, всегда оцинкованные, никелированные и пр покрытиями. А в ЕС из РФ - обычную проволоку/чернягу из Череповца с СеверСтали. Видимо, чтобы делать там нормальные гвозди ))) и продавать обратно в РФ )))

Alex_UssR:

Что-то тебе это не очень помогло

в плане? Не нравится корч - отдал в люди... Смысл грызть кактус, когда есть возможности

конверт:

так он на других форумах пишет, что АйТишник, палучка 1900 $

айтишник с зп 1.9к - ржавые корчи - полупьяные беседы - походу Друпалист/ПХПшник какой-то

Alex_UssR:

Когда за новой?

А новые теперь слишком скрепные) лучше досанкионная с переваренными порогами, чем новая с резиновой курицей на фаркопе вместо парктроника)

Oran_Gutang:

Да ладно, у дилеров ещё досанкционных Вест огроменные запасы, с нынешним "спросом" и ценами долго их будут продавать.

Так норм цены же - кросс барабан с тазомотором стоит 17к баксау... прям как Кулрей весной 20 года

Oran_Gutang:

I_Am_Vegan:

Так норм цены же

Ага, прям дешман

Про покрышки обьяснили, теперь надо про сарказм ему рассказать... А то не поймет посыл

dengrodno:

как хороший кодиак)

А кодиак?)

Уже начал подмечать тенденцию, что очень часто езжу с закрытым воздухопритоком - слишком много чадящих помоек стало ездить.

Длинные майские праздники остались позади, как и корпоративный отпуск до этого – но есть информация, что до конца мая заводы АвтоВАЗа, вероятно, выпускать автомобили не будут.

Так, паблик Avtograd News сообщает, что "11.05.2022 года часть персонала всех заводских подразделений задействован на выпуске запасных частей и выполнением хозяйственных работ. Другая часть продолжает находится в режиме простоя с оплатой 2/3 окладов и тарифных ставок. На следующей неделе будет проведена ротация, кто был на 2/3 будет заниматься запчастями и хозработами, кто занимался работами, будет находится на 2/3. Также сегодня рабочие цеха 0944 "В0"занялись отработкой оставшихся автомобилей собранных в период с 25 по 29 апреля (Largus, X-ray, Logan, Sandero.) для последующей сдачи на отгрузку. В течении мая сборка товарных автомобилей не предполагается, возможно за исключением NIVA Travel на следующей неделе. На заводе ЛАДА - ИЖЕВСК введен аналогичный график работы, сборка автомобилей заморожена на неопределённый срок".

Напомним, что АвтоВАЗ перенес корпоративный отпуск с летних месяцев на 4-24 апреля – с тем, чтобы за это время решить вопросы, связанные с дефицитом электронных компонентов. Также сообщалось, что в июне предприятие перейдет на четырехдневную рабочую неделю.