Ответить
  • Неизвестный кот MemberАвтор темы
    офлайн
    Неизвестный кот Member Автор темы

    355

    21 год на сайте
    пользователь #30587

    Профиль

    355
    # 29 сентября 2005 15:32 Редактировалось ugen, 9 раз(а).

    Купите свой первый мотоцикл на Мотобарахолке или в каталоге Onliner.by!

    Q: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
    А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

    Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно мЕньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
    и новичкам не очень подходят.
    Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
    Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

    Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
    500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:

    Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$

    Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:

    Так же помочь в выборе могут рассказы наших форумчан о том, как выбирали мотоцикл они: ВОТ и ВОТ и ВОТ
    Что бывает, когда недооцениваешь мотоцикл, который оседлал :

    ugen.

    замечательная видюшка "Ride Like A Pro 5"
    Мнение пользователя Р28

    От andyal: в зависимости от мотоцикла запчасти можно купить как у нас (поиск в помощь) в т.ч. на барахолке и через форум, в ближайшеем зарубежье, так и купить на ибэе. Как раз время позволяет, с пэй палом проблем не возникнет.
    Ну или отдать знающим людям под ключ. Найти знающих людей можно тут или они сами найдут вас.
    Если техника не сложная, то и самому вполне можно справиться. На большинство мотоциклов есть сервис мануалы, видео обзоры на ютубе и в конце концов помощь и подсказка старших товарищей через форум или "в живую" за минимальное вознаграждение.
    --------------------------
    Народ, помогите выбрать первый мотоцикл полному профану. Хочеться что-то такое, на с помощью чего можно погрузиться в этот славный мир. Не слишком навороченное и не детское. Доступное для (возможного:) ремонта. Не критичное к моим действиям.
    Ну вообщем что посоветуете до 1000 уе.

  • Авари Senior Member
    офлайн
    Авари Senior Member

    5018

    17 лет на сайте
    пользователь #134045

    Профиль
    Написать сообщение

    5018
    # 13 июля 2010 19:32

    poisonn, мнение совпадает с этим? :D

    Ты кто такой? Давай, до свидания!
  • poisonn Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    poisonn Паяльник & Отвертка TEAM

    2560

    24 года на сайте
    пользователь #718

    Профиль
    Написать сообщение

    2560
    # 13 июля 2010 20:09

    Авари,

    poisonn, мнение совпадает с этим? icon_biggrin.gif

    еще неделю подожду и начнет совпадать...

    a drug can be poison, and poisonn can be drug
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #38891

    Профиль

    0
    # 13 июля 2010 20:13

    poisonn,

    еще неделю подожду и начнет совпадать...

    Потом можно поискать другие сайты для мотообщения.

    Йолкины например обитают на туте. :znaika:

    Да и других ресурсов имхо не проблема найти.

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 13 июля 2010 20:31

    Я Тигру не дергаю, и никого другого - все взрослые люди, приняли решение, значит будет выполнено... видимо, раз буксует, значит есть какие-то причины, сами эти причины, лично мне не особо интересны, когда таки сделают наверняка оповестят :)

    Потом можно поискать другие сайты для мотообщения.

    Йолкины например обитают на туте.

    Да и других ресурсов имхо не проблема найти.

    Уверен, что у старожилов с этим проблем нет, собственно и место запасное уже есть...

  • poisonn Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    poisonn Паяльник & Отвертка TEAM

    2560

    24 года на сайте
    пользователь #718

    Профиль
    Написать сообщение

    2560
    # 13 июля 2010 20:55

    ugen, Зато я дергаю, уже и самому не удобно... наверное в силу характера я сам выполняю то, что обещал и, соответственно, требую от других. хотя прекрасно понимаю в какой она находится ситуации. пытаюсь максимально лояльно общаться с ней по этому поводу.

    a drug can be poison, and poisonn can be drug
  • poligraph Кальян Team
    офлайн
    poligraph Кальян Team

    7706

    22 года на сайте
    пользователь #11432

    Профиль
    Написать сообщение

    7706
    # 13 июля 2010 22:50

    poisonn, насколько я помню в дефолтовом phpbb довольно просто повесить права конкертным людям, но я чота не думаю что тут такой уж кастомный phpbb

  • Curtein Senior Member
    офлайн
    Curtein Senior Member

    1554

    20 лет на сайте
    пользователь #36531

    Профиль
    Написать сообщение

    1554
    # 14 июля 2010 00:42
    Авари:

    Так вот же не следят, блин. В "Авариях" оффтоп, тут флуд. Пойзон, Юген, что там с вашим выдвижением в модеры слышно?

    ждут, пока карточки спадут )

  • poisonn Паяльник & Отвертка TEAM
    офлайн
    poisonn Паяльник & Отвертка TEAM

    2560

    24 года на сайте
    пользователь #718

    Профиль
    Написать сообщение

    2560
    # 14 июля 2010 08:23

    Curtein,

    ждут, пока карточки спадут )

    можно карточки заранее снять.

    a drug can be poison, and poisonn can be drug
  • Zloy Senior Member
    офлайн
    Zloy Senior Member

    1744

    22 года на сайте
    пользователь #12313

    Профиль
    Написать сообщение

    1744
    # 14 июля 2010 13:39

    Я так и не понял на сколько подорожает растаможка в денежном выражении?

    Воздух сотрясается, а цифер нету.

    Молодой и успешный юноша тарит занидорага мтотцикл. Условно 2000-2003 годов выпуска с мотором 650сс.

    Сколько он заплатил бы раньше и сколько заплатит сейчас?

  • DFisher Onliner Moto Club
    офлайн
    DFisher Onliner Moto Club

    8879

    23 года на сайте
    пользователь #5258

    Профиль
    Написать сообщение

    8879
    # 14 июля 2010 13:48

    Zloy, юноша, не тарьте сейчас мотоцикл из-за границы, ибо это дорого будет.

    Вторичный рынок Беларуси в меру насыщен хорошими мопедами по нормальной цене.

  • Varjat_by Senior Member
    офлайн
    Varjat_by Senior Member

    2476

    20 лет на сайте
    пользователь #40974

    Профиль
    Написать сообщение

    2476
    # 14 июля 2010 14:15

    Fisher!, "в меру насыщен" - не аргумент. Шмат вы ведаеце народу, які прадаўшы адзін матацыкл не прымаўся за пакупку новага? ну як бы я згодны што вось прам зараз калі матацыкл прыпёрла набыць і катацца - то пакуль што ёсьць прапановы. Але праз паўгады перад пакупніком адкрыецца вельмі сумная карціна (хаця і без таго з матацыкламі у Беларусі не вельмі весела)

  • DFisher Onliner Moto Club
    офлайн
    DFisher Onliner Moto Club

    8879

    23 года на сайте
    пользователь #5258

    Профиль
    Написать сообщение

    8879
    # 14 июля 2010 14:25

    Varjat_by, спору нет.

    Логика железобетонная.

    Однако, если речь идет о малокубатурной технике, то ее правильнее покупать на вторичном рынке.

    Ибо, все пересаживаются на большие объемы.

    А вот рынок тяжелых мотоциклов будет хиреть.

  • ugen Senior Member
    офлайн
    ugen Senior Member

    10743

    24 года на сайте
    пользователь #858

    Профиль
    Написать сообщение

    10743
    # 14 июля 2010 16:37
    Zloy:

    Я так и не понял на сколько подорожает растаможка в денежном выражении?

    Воздух сотрясается, а цифер нету.

    Молодой и успешный юноша тарит занидорага мтотцикл. Условно 2000-2003 годов выпуска с мотором 650сс.

    Сколько он заплатил бы раньше и сколько заплатит сейчас?

    Юноша узнает сумму, когда приедет на таможню, на сегодняшний день никак иначе.

  • BorBoss Member
    офлайн
    BorBoss Member

    214

    18 лет на сайте
    пользователь #93199

    Профиль
    Написать сообщение

    214
    # 16 июля 2010 13:19

    Возвращая в русло темы "Выбора первого" в моем случае "настоящего" ну или "японского".

    Так как все равно к августу решил чего покупать, в связи с таможней ускорился и брал тут (хотел по европе проехаццо и вернуцца на моце, таможня безжалостно вмешалась)

    Из вариантов смотрел ХондаДювиль, СузуVS800 и Вулкан750.

    Взял Кавасаки VN750. Древноватенький (99г) и с большим пробегом (23т.миль), ну с коцами конечно. Так состояние вроде терпимое. косяков нет. Буду делать только ТО по кругу плюс сальники-подшибники. И карбосинхру.

    есть предьявы по моцу (посадка, расположение и работа лапок КПП и тормоза), но сложно их выразить. около 100км накатал за 2 дня - принюхиваемся. И оба раза попал под дождь. За 4 тыс.км на юнкере вообще под дождем не ездил ни разу.

    Спасиб всем за те крупицы полезной инфы, которые можно выудить из всеобщего флуда.

    Я знаю, что ничего не знаю, но некоторые не знают и этого.
  • limon4uk Junior Member
    офлайн
    limon4uk Junior Member

    34

    16 лет на сайте
    пользователь #220248

    Профиль
    Написать сообщение

    34
    # 16 июля 2010 14:11
  • FedOS_S Senior Member
    офлайн
    FedOS_S Senior Member

    3738

    19 лет на сайте
    пользователь #83527

    Профиль
    Написать сообщение

    3738
    # 16 июля 2010 14:29

    BorBoss,

    плюс сальники-подшибники.

    мот я и не сильно разбираюсь, но зачем в них лезть если не течет и не гудит?

    И карбосинхру.

    тот же вопрос?

    Не жди, что деньги принесут тебе счастье, если только они не потрачены на хороший мотоцикл.
  • BorBoss Member
    офлайн
    BorBoss Member

    214

    18 лет на сайте
    пользователь #93199

    Профиль
    Написать сообщение

    214
    # 16 июля 2010 14:39

    Патамушта Гладиолус:)

    Выбрано место для обслуживания и принято решение "сказали нада - значит нада"

    Хочу чтоб этот моц был антиподом Юнкеру со слоганом "Не бзди, доедем"

    Продолжу стеб - Федос, пришли плиз мп3-ху, какой звук издает гудящий подшипник.

    ЗЫ. без обид, настроение хорошее.

    Я знаю, что ничего не знаю, но некоторые не знают и этого.
  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 16 июля 2010 19:38

    "сказали нада - значит нада"

    гыыы... :roll:

  • The_Viktor Member
    офлайн
    The_Viktor Member

    174

    18 лет на сайте
    пользователь #111336

    Профиль
    Написать сообщение

    174
    # 16 июля 2010 20:45
    FedOS_S:

    BorBoss,

    плюс сальники-подшибники.

    мот я и не сильно разбираюсь, но зачем в них лезть если не течет и не гудит?

    И карбосинхру.

    тот же вопрос?

    Это как с заменой масла , и всякой такой хренью , полезней будет.

  • Einherie Senior Member
    офлайн
    Einherie Senior Member

    7257

    20 лет на сайте
    пользователь #44930

    Профиль
    Написать сообщение

    7257
    # 16 июля 2010 22:08

    The_Viktor, не соглашусь. Замену масла ты производишь после отработки положеного маслу ресурса, то же и с прокладками\сальниками\подшпиниками. А если ты имеешь ввиду, что масло стоит поменять после покупки неизвестного мота, из-за того, что неизвестно какая бадяга там залита, так это тоже другое, ведь непонятное китайское шило вместо прокладок\сальников\подшипников в мотоциклы ещё вроде не додумываются ставить? Так что пока не гудит\течёт\кряхтит - катайся :)

    Place my body on a ship and burn it on the sea | Let my spirit rise, Valkiries carry me