Ситуация на белорусском авторынке

Alex2k:

за занижение стоимости при растаможке пикап конфисковали
http://news.[censored]/auto/288930.html

Я просто уею дорогая редакция....штраф 52 мил...ну так пусть бы выписали штраф.....нет..все конфисковали....
А как они догадались что занижена стоимость,?....может реально люди за эти деньги купили?

Alex2k:

за занижение стоимости при растаможке пикап конфисковали
http://news.[censored]/auto/288930.html

беспредел !
КАК это можно проверить ?

Dolmetscher:

Chto_za_bred:

и вот тут выплывает тот самый иностранец учредитель... без него ни как. Не может резидент ввезти из-за границы свой вклад в уставный фонд.

Не могет совсем?
Хм, ок, я - нерезидент. Покупаю на себя и вкладываю эту тундру или грузовичок как мой вклад в УК общества. Ну и начинаю работать под грузоперевозки, грубо говоря. Все норм? Или что там надо по поводу местности исполнения услуг?

простите конечно - не хочу обидеть - но вы по буквам прочитайте что я написал.
как раз если вы НЕрезидент (иностранный учредитель) - то схема работает по идее.
по поводу местности оказания услуг - не вникал.... мне не интересно.
но главный вопрос: если Вы действительно нерезидент (допустим гражданин полшчы-литвы и т.д.) - но живете в РБ.... нахрен вам этот весь гемор с предприятиями-уставными фондами и т.д. - если вы и так спокойно заезжаете на своем автосе в РБ без растаможек?

поясняю для тех кто "в танке".
Сей декрет имеет мало отношения к теме развития бизнеса вообще и на селе в частности.
А уж к "халявному" ввозу авто - вообще ни какого отношения не имеет.

Скорее всего, как это обычно делается, есть конкретный проэкт заинтересованных людей, который буксует.
Ну например ООО "Пупкин и Ко - дружбаны АГЛ, Мясниковича и т.д." - через кипрско-виргинскую офшорку - инфестирует в строительство завода-логистик.центра или еще какой фигни в каком нить колхозе....
и тут они уперлись в то, что в связи с кризисами (падение спроса, усыхание капиталов) и таможенным союзом (рост пошлин на импорт) - их бизнесплан летит в тартарары...
Находятся "болевые точки", которые нужно устранить:
например пошлины на ввоз оборудования.
или покупка сырья через биржу по 1 рублю (ведь можно покупать и не на бирже у своей офшорки по 2 рубля - выводить прибыль, минимизировать налоги).

Эта мысля доводится кому надо.
Составляется соответствующий документ.
Обвешивается всякими "бла-бла-бла" тип аразвития села и привлечения инфестарав.

и Вуаля!
Прэкрасны рэзультат!
Ляхтарат хавает - активно обсуждает свалившееся счастье (хотя его там нет) - благадарит батьку за заботу о селе и народе ну и т.д.
А реальный профит от всего дела получает конкретный товарищ (или группа товарищей) - которые все это инициировали-продумали-реализовали.
Полный консенсус

serge.sp:

2Chto_za_bred а откуда вы взяли про иностранного инвестора?

хм.. азы права и бизнеса
1. уставный фонд формируется баблом или имуществом. Про бабло - опускаем - не наш случай.
2. При формировании УФ имуществом - оно должно быть в собственности учредителя, оно должно быть оценено белоруской оценочной канторой а не деллойтом, эрнст-анд-янг или инвойсом, оно должно быть детально (номреа-пароли-явки-стоимость) описано в уставе.
3. и в конце концов - чтоб встрять в процесс растаможки - это имущество должно прибыть из за границы.
4. из за границы - от не резидента.... т.к. если оно будет прибывать к вам как резиденту - то тут много нюансов правовых. вы еще не собственник. сам процес могут не посчитать подпадающим под декрет. При чем тут декрет - когда покупка чего-то физ.лицом... и т.д.
5. в теории - если вы резидент наверное можно покумекать - но мне страшно представить весь процесс-алгоритм.
- едем в заграницу. ищем-покупаем-авто. потом оценка. потом оформление и регистрация уставных документов. потом привоз. затем война в таможне....

просто знаю эту процедуру - лет 10 назад, когда подобные льготы имелись для СП-ИП - мы пытались ввезти оборудование по такой схеме....но на каком-то этапе поняли что экономия на пошлинах с лихвой перекрывается затратами сил-времени и нервов....
это имеет смысл для крупных проектов в миллионы у.е - где экономия на пошлинах составляет серьезные суммы - и беготня юристов-декларантов и прочих потянет несколько процентов от сэкономленной пошлины.

а если экономия несколько тысяч - то это не имеет смысла.

ну и к авто в личных целях - это вообще ни каким боком...
лучше уж тундру на ИП или фирму привезти.

Целиком и полностью согласен с предыдущим оратором.

Кила, капитан очевидность!!!! на мои последние два джипика,покупашки в очередь уже выстраились.просто жду адекватного....народ не понимает что у нас теперь московский уровень цен.....БЕЗ московских зарплат,правда....

Avaks:

Chto_za_bred:

обратный выкуп скинутого в РФ автохлама не предполагается... ну разве что единичные случаи.

А их что, проверять будут? Где дешевле будет, там и будут покупать.

И, имхо, зря Вы так с ТАЗиками - это наше ближайшее будущее. Как ни крути, а дустеры и проч. Сандеры вдвое дороже классики. И можете пыжиться сколько угодно. Но бабло победит зло: через годик максимум появятся персонажи, уверяющие, что новая классика лучше 20летнего корча. А в свете перехода ТАЗа под крыло Рено-Ниссана, может, и не такое уж и темное.

уж лучше логан взять, неодин жигуль столько не проходит сколько логаны ходят

serge.sp:

уж лучше логан взять, неодин жигуль столько не проходит сколько логаны ходят

Может, и лучше. Если деньги есть.

Хотя авто разных классов.

Может не в тему: Забирал микроавтобус с ПТО Колядичи, вся таможенная площадка забита внедорожниками, кроссроверами и др. хорошими тачками. Спрашиваю у таможенников: может на Рашку? -Нет,говорят- это наши покупатели, пригоняют, расстамаживают.
Так как-то вот........
На Жданах переоформляются уйма народу-только на сверку и подачу убил всё утро.

Езжу на маленькой машинке и ловлю порой презрительные взгляды водителей на машинах побольше.И вот думаю,скоро с вас уважаемые спесь слетит,т.к тачки ваши начнут потихоньку сыпаться,а поменять уже вам будет не по карману.