Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

1З:

И призываю всех заинтересованных сделать то же.

киньте текст адрес. продублирую

Susanin:

Беда в архаичной системе бронирования EPA (родом из второй половины прошлого века), которая активно используется из ближайших стран поляками и венграми. Как раз в этих странах и наблюдаются наибольшие проблемы с покупкой через интернет.

Ну у венгров пока на те международные направления, куда я ездила (или собираюсь) проблем вроде нет. Купил через инет, в Будапеште перед отправлением распечатал в терминале, сел и поехал. У поляков же совсем всё плохо с международкой.

Сонерик, там 5 километров, но дорога, судя по фоткам, неплохая.

lvch:

на будущее вагон Минск - Прага заложен РИЦ, но когда он появится? Цена прямого билета соответствующая, уж лучше из Бреста в сидячке, по комфорту даже не знаю....

Из Бреста днём - конечно.
Но вагон из Минска, а это + ночь. Кому надо, тот поедет.

lvch:

я как-то видел в Интернете отчет о такой прогулке даже с фото, но не помню где. Женщина с ребенком шла пешком от станции Богумин до станции Халупки, правда летом, спокойно зашла чуть больше чем за час, спрашивала дорогу у местных.

https://belka-unit.livejournal.com/74836.html

lvch:

не вижу абсолютно никакого смысла, поэтому присоединятся не буду.

Вам просто это не надо.)

А кому реально надо, те будут писать.
Дожмём.

Этот поезд бьёт все рекорды по обсуждаемости)))
Моя подруга мониторила его долго и упорно. Сегодня увидела сидячку - тут же купила. И уже пишет, что сидячие вагоны из системы исчезли ( может, через час опять появятся, хз)
Что это было? Выложили раньше времени?)

am-bertony:

Этот поезд бьёт все рекорды по обсуждаемости)))
Моя подруга мониторила его долго и упорно. Сегодня увидела сидячку - тут же купила. И уже пишет, что сидячие вагоны из системы исчезли ( может, через час опять появятся, хз)
Что это было? Выложили раньше времени?)

Из Варшавы прямо сейчас есть, в обе стороны.

am-bertony:

1З, о, все вернулось))
В общем, тут, похоже, как в лоукостах, купил - и больше не лазь на сайт))

С 20 НОЯБРЯ БЕЛОРУССКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ОТКРЫЛА ПРОДАЖУ БИЛЕТОВ НА ПОЕЗДА № 136/137 ПО МАРШРУТУ ПРАГА–ВАРШАВА– БРЕСТ
И опять про 96.

Для пассажиров поездов № 136/137 Прага–Варшава–Брест предусмотрена возможность пересадки по станции Брест-Центральный на поезд № 96 Брест–Москва и с поезда № 27 Москва–Брест.

Ну, блин, их за язык никто не тянул.))
Придётся делать.

sviq:

может все таки в поезде?

В поезде (в смысле, не в прицепках брестских, а в самом поезде) по любому на Западном будет.
Поэтому тут даже и ломать ничего не надо.

1З:

sviq:

может все таки в поезде?

В поезде (в смысле, не в прицепках брестских, а в самом поезде) по любому на Западном будет.
Поэтому тут даже и ломать ничего не надо.

Ломать надо, потому что если досмотр Прага-Москва на Буге, а потом Прага-Брест в зале, то можно одной бригадой погранцов обойтись, а если все вагоны на Буге, то нет. Тут БЧ бессильна

lvch:

Ломать надо, потому что если досмотр Прага-Москва на Буге, а потом Прага-Брест в зале, то можно одной бригадой погранцов обойтись, а если все вагоны на Буге, то нет.

Так и в первом случае одной не хватит - если ПТК одного поезда делить на два раза, то уже две и надо - одна должна отработать на Западном, вторая потом на Центральном.
Как раз тут нерациональное использование ресурсов.)
Но отчасти я согласен - БЧ тут сама решение не принимает. Поэтому я и говорю - после получения отрицательного (если он будет отрицательным) ответа будет следующее обращение, а куда именно - зависит от того, чем он обоснован.