Вело-ОФФТОПИК

Kочегар:

Поэтому для хорошей проходимости у фатбайка должна быть не обычная система передач а планетарка. А простые планетарки не любят больших моментов - значит, должна быть особо усиленная а между тем даже и простые рядовые стоят довольно дорого.

алфайн 8ка не так уж и дорого. выдерживает она многое
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Alfine-Getriebenabe-SG- ... et-p20582/

Ololo_trololo:

Опять натяжитель во всем виноват. Сколько раз и за сколько лет ломали натяжители?
Мне за почти 10 лет ниразу не пришлось с ним попрощаться. Но за это время ловил опастно палки раза 3.
Стоит ли из-за него тогда переживать?

Этим летом с моим участием приключилась такая история. По лесной тропинке ехал я впереди на своей складной "Энигме", а за мной на вполне приличной "Мериде" ехал мой знакомый. Впереди ветки упавшего дерева лежали поперек тропинки, я проехал сквозь них даже не задумываясь, он так же не задумываясь поехал следом - и своротил натяжитель цепи. Хотя вообще чисто городская складная "Энигма" с ее колесами 20" по части проходимости в подметки не годится нормальной полноценной "Мериде" - но вот так получилось, и мне было очень неудобно потому что вышло что это как бы я его туда завлек. А он потом говорил что потерял бдительность потому что заранее решил что там где складная "Энигма" проедет - он на "Мериде" проедет тем более.

petranevich:

алфайн 8ка не так уж и дорого. выдерживает она многое
https://www.bike-components.de/en/Shimano/Alfine-Getriebenabe-SG- ... et-p20582/

Я уже купил:

Успел купить в августе пока доллар был 36р., за 8900 р. в комплекте тросики и манетка.

Она по ширине между задними перьями как раз подходит к моему "Уралу", но я решил что лучше куплю под нее какую-нибудь другую раму потому что этот велосипед теперь стал исторической реликвией: он из последней партии выпущенной Пермским велозаводом под маркой "Урал" (это было в 2010г.). Больше Пермского велозавода нет, и мне хочется чтобы этот велосипед выглядел как полагается по проекту - а он был с 6ти скоростной трещоткой, я только колеса сменил на новые с двойными ободами, заменил тросик переключения скоростей, переднюю звезду на систему с тремя звездами и поставил кожаное седло. Старые колеса и звезду с шатунами я положил в сохранное место, так что всегда можно будет восстановить первозданный вид.

Обратите внимание на короткий щиток на заднем колесе, который крепится с одной стороны только, вероятно это что-то очень эффективное. Интересно есть ли подобное для великов?

petranevich:

Kочегар, во классный байк получится! а у вас дропауты позволят обойтись без натяжителя?

Не знаю потому что еще не купил подходящей рамы, но сколько я вижу велосипедов с планетарками - все обходятся без натяжителя. Да тут и одна из целей всей затеи именно в том чтобы иметь передачу без натяжителя.

pavelsc:

Обратите внимание на короткий щиток на заднем колесе, который крепится с одной стороны только, вероятно это что-то очень эффективное. Интересно есть ли подобное для великов?

фото

Так иногда делают у складных велосипедов:

(Этот нижний - электровелосипед, причем педали работают на генератор поэтому цепи и нет:
Складной электровелосипед
По-моему если уж заниматься такими извращениями то логичнее было бы ему и на передней оси тоже поставить моторчик и так получился бы полный привод.)

Ищутся желающие сгонять 27.09.2014 в Гомель на 6 этап кубка Гомеля, марафон, 70км. Одному скучновато, чо.

vold_by, покупаете такие: http://www.ridershop.by/catalog/velosport/zapchasti/manetki/manet ... 0_7sk.html
И будет щасте. Грипшифты ребенку довольно сложно крутить.

vold_by, походу этим местом будет драгонбайк. Там и магазин и мастерская сбоку. Может еще какие магазины есть, но я не в курсе.

vold_by, может рубашки виноваты?

petranevich:

vold_by, может рубашки виноваты?

Не думаю. Там, похоже, сама конструкция кривая или с настройкой что-то.

PRORAB1, Не стоит покупать такое старье я бы сказал лет так 7-10 ей.
Поищите варианты помоложе и возьмите вел в сборе лучше.