Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

А есть ли у него ТО и категория "А" не видно по фото?

Сергей ответил и на некоторые комментарии к прошлой публикации, чтобы лучше разъяснить ситуацию:
1. Мотоциклиста заметил в непосредственной близости слева, когда уже капот Пежо сравнялся с задней аркой автобуса.
2. Нажал на тормоз и, все-таки, стал крутить руль вправо, прижимаясь к автобусу и избегая касания с мотоциклистом.
3. Чтобы не столкнуться уже с автобусом, выкрутил руль влево и вылетел в кювет.
4. Стаж ежедневного вождения - 5 лет.

Судя по этим объяснениям засуетился водитель излишне. Мотоцикл его безусловно испугал, но можно было и разъехаться. Пункт №3 вообще никуда не годится, ничего себе он крутанул руля, чтобы с чистого сухого асфальта улететь.

А Теперь смотрим, что водитель таза собирается проводить обгон и начинает выезжать на встречку, а этот censored пролетает мимо, практически обгон обгоняющего ......

Я никого не защищаю, и не знаю прав ли водитель француза, но делать так как этот пилот ..... просто нет слов.

Alexandr Pavlovich, Вот этого мы тоже не знаем..... На той скорости что он шел, он спокойно мог выскочить из за машин идущих за тазоводом, просто очень жаль, что мнение обо всех строиться на вот таких "ярких" личностях.

Вигор, это видео не с этого ДТП. Ты разберись для начала что к чему...

Вигор:

А вы уверены что в начале выезда на встречку тазоводом, мото уже валил по встречке и был виден в зеркало

абсолютно. Ни разу не видел (кроме роликов в ютубе) мотоциклистов, которые идя на обгон перестраиваются на такой скорости за пару метров до обгона. Обычно это происходит минимум за 5 секунд до обгона регика. Скорее всего регик посмотрел в зеркала "вчера" и потом спустя какое-то время решился таки на обгон

Что страховая будет выплачивать? БОЛЬШОЙ ВОПРОС. Страховка выплачивается только в случае двухсторонего ДТП. Если нет повреждений у других участников дорожного движения, то сам олень.

Был у самого печальный опыт. Зимой возращался домой. Ехал по Жукова от ул.Брилевской в сторону ул. Харьковской. Ехал по 2-ой полосе (1-я уходит вверх на развязку с прт Дзержинского), которая потом переходит в 1-ю полосу. В 3-ей полосе ехала фура. Разметки не видно. Снежная каша. Фура берет чуть правее. Уходя от нее цепляю правыми колесами снежный вал и меня начинает крутить. Крутит как пропеллер, передом влетаю в замерзшие глыбы на склоне в метре от столба. Фуру не задел. Водитель фуры остановился. Вызвали ГАИ. Сотрудники ГАИ выслушали объяснения, первым делом спросили есть ли повреждения у фуры. Нет! Отправили водителя во свояси. Оформили одностореннее ДТП с вердиктом: не справился с управлением. Выплат по страховке естесвенно не было.

На видео мотоцикл после ДТП. Интересно, почему делаются выводы о скорости по этому видео? Или мотоцикл настолько инертен, что ещё целые десятки секунд не может ни набрать, ни сбросить скорость?

Не будет никаких регрессов. Нет второго участника ДТП. Нет никаких повреждений у второго участника ДТП.
Мотоциклисту советовал бы самому прийти в ГАИ и на писать. Да был, да ехал, да с разрешенной скоростью, да обгонял автобус и пыж едущих со скоростью 80 км/ч. И все.
Пусть курит бамбук водитель пыжа. Не важно с какой скоростью ехал байкер. Это его личное дело. Он несет отвественность за нарушении ПДД. И надо еще доказать скорость мотоциклиста. А вот водятел на пыже должен был убедиться в безопасности своего маневра. Если не было возможности увидеть, то это должна установить автотехническая экспертиза, а не сотрудники ГАИ и не тем более страховая компания.

Найдутся свидетели,

пассажиры пыжика

тематическое