Аварии (архив)

ЖОРЖЫК:

De-mui :

Roman4x4 :

De-mui :

ложу ногу на торомоз реакции ноль, затянул ручниг машину начало так не хило носить по 2и3 полосе благо словил ее и никого рядом не было.

Я хуэю, дорогая редакция...

а с чего ты хуэеш? ты бы просто засадил впереди стоящую машину умник.....? у меня не сзади не сбоку никого небыло и с машиной я справился и это главное.

а вапще на форуме писать и что то делать за рулем это две большие разницы

Афтар,ты следующий раз открой дверь и ногой тормози а ещё лучше ушами - реально помогает.

Помнится уже разговор шел о некорректном использовании ручника, видимо до людей не доходит... Ручник не предназначен для экстренного торможения и используется только в случаях стоянки и (актуально для гонщиков) контролируемого заноса задней оси. Думайте, перед тем как что-то делаете!

Кстати о том, как правильно тормозить на большой скорости в такую погоду (да поправят, если я не прав, гуру на этом форуме): не нужно утапливать педаль в пол и держать до остановки или удара. Идет перегрев колодок -> эффективность торможения сводиться на нет. Утопили, сбросили на пару км\ч, отпустили на секунду-две (для моментального охлаждения колодок и просушки) и сново утопили. Отпустили - не значит бросили педаль, сбросили на минимум, чтобы колодки были не зажаты, но электроника срабатывала на включение тормозных огней.

del

De-mui, Польза видна только на больших скоростях, на малых положение корректирует ABS.

splashbuster:

В районе 11-30 утра, что то было непонятное у поворота с Машерова(нового) на Куйбышева. Пежо видел минивэн, грузовик-тягач (чтото американское ), бус фольцваген, и гаишная машина стояла с мигалками. Потом днем видел как они все вместе поехали по противоположной стороне а гаишники с люстрами....

Это кино снимали, и не акция какая. На Американском тягаче (которого самого тягали на жесткой сцепке.) (Российские) Московские номера. Вместо зеркал у него стояли камеры.

вчера на Логойском направлении, кажется сбили пешехода, по направлении 1км от "Очага" есть эстакада с поворотом в Боровляны, на подьеме случилось наверное.

Ехал примерно в час ночи.В полосе торможения стояли ДПС, скорая наверное, еще какаято техника, фишки, были вспышки фотиков,мне разрешили аккуратно за фишками в Боровляны проехать, заметил покрывало за фишками(похоже тело прикрыли) недалеко стояла красная тойта или мазда(чтот маленькое похожее на 323Ф) за рулем блондинка , у авто разбита левая фара.

что точно случилось не стал разглядывать.фото не стал делать.

PPTP:

Утопили, сбросили на пару км\ч, отпустили на секунду-две (для моментального охлаждения колодок и просушки)

Офтоп конечно... но простите, секунда-две? Тормозить 500 метров будете? Ну и "моментальное охлаждение колодок" просто супер

ZoomeX, да скорее даже меньше секунды, а по торможению таким макаром будет эффективнее, чем "плыть" с утопленной педалью. Я никому не навязываю, кадый тормозит как хочет, в городе не спорю, при 60 км\ч лучше утапливать... Кстати зря смеетесь, тут не столь важно охлаждение, сколько "просушка" колодок.

PPTP:

Кстати о том, как правильно тормозить на большой скорости в такую погоду (да поправят, если я не прав, гуру на этом форуме): не нужно утапливать педаль в пол и держать до остановки или удара. Идет перегрев колодок -> эффективность торможения сводиться на нет. Утопили, сбросили на пару км\ч, отпустили на секунду-две (для моментального охлаждения колодок и просушки) и сново утопили. Отпустили - не значит бросили педаль, сбросили на минимум, чтобы колодки были не зажаты, но электроника срабатывала на включение тормозных огней.

Какой нафиг перегрев, какая просушка? Подозреваю что то о чем вы пытались сказать - это ступенчатое (прерывистое) торможение. Используют преимущественно для исключения блокировки колес.

В случае с АБС за вас это делает блок АБС.

И вообще лучше было бы промолчать чем советовать неизвестно что. И вообще не советую практиковать такие методы, а то и так каждый вечер пешеходов сбивают, а тут еще шумахеры с годовым стажем будут ступенчатое торможение практиковать. Сорри за офтоп, но не смог пройти мимо.

На перекрестке Старовиленская,Хоружей двое. У одного капот домиком, у другого заднее правое крыло в салоне.