Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Kot Matroskin©:чем отличается мопед от скутера, и сколько кубиков в моём скутере.
нет ну раз мопед выехал дальше первой полосы, значит его можно подрезать, не уступать ему, вообще можно его сбить (с) fastforward
|
офлайн
r-u-s-l-a-n
Senior Member
|
|
|
606 |
13 лет на сайте Город:
|
Kot Matroskin©:dnimreven:Это не важно абсолютно. Вы должны были дать закончить маневр, вне зависимости от направления движения автомобился. Вы хоть это понимаете? или опять туго?
Я ему дал закончить манёвр. Или по вашему, он имел передо мной преимущество вплоть до следующего перекрёстка? Типа, перестраивайся как хочу, я это манёвр заканчиваю.
У него два манёвра: проезд прекрёстка, и перестроение по полосам. То, что он неправильно проезжал перекрёсток, ещё как-то можно понять. Но проблема в том, что уже после проезда перекрёстка он начал (точнее, продолжил) перестраиваться в другую полосу. О каком "завершении манёвра" тут может идти речь, вы что? Он начал перестраиваться в мою полосу, не убедившись в безопасности этого манёвра, и точка. Не говоря уже о том, что до этого он нарушил правило проезда перекрёстка.
Вот из-за таких, как вы, и происходят тупые аварии на перекрёстках. "Он мне обязан дать завершить манёвр, и пофигу, как и по какой траектории я еду!"
А потом приезжает ГАИ и начинает объяснять виновнику как надо было проезжать перекрёсток, а он гордой "птицей" держиться и считает себя обиженным.
FastForward:перед гаишниками теми я как раз вщемился - очередь на проспекте на левый была до Электросилы
так каким боком вы приплели п 101?
а, понял, для них затор был а для вас нет
минский затор такой затор

|
офлайн
FastForward
Senior Member
|
|
|
12588 |
16 лет на сайте Город:
|
aquasik:нет ну раз мопед выехал дальше первой полосы, значит его можно подрезать, не уступать ему, вообще можно его сбить (с) fastforward
скутер можно - нет такого транспортного средства 
aquasik:для них затор был а для вас нет
ага, так всё и было ![]()
А вот и ещё одна статья для тех, кто тут брызжет пеной, дескать, водитель авто на этом видео всё правильно сделал: куда попадать после поворота налево.
Для тех, кто как тот чукча, "не читатель, а писатель", приведу краткие выдержки из статьи:
В настоящее время сложилась практика, что при повороте налево из одного ряда, водители едут сразу в тот ряд, который им необходим.
Водители поступают так, потому что так удобнее.
Но, согласно ПДД – это нарушение, хотя обычно за это никто не наказывает.
Итак, полоса движения может быть обозначена или не обозначена. (привет, Arrow!)
Между перекрестками полосы чаще всего обозначены, на перекрестках – чаще не обозначены.
Если полоса не обозначена, она все равно существует, даже на перекрестке. (привет остальным троллям!)
И если водитель поворачивает налево на многополосную дорогу, то первая полоса, в которой он оказывается уже на перекрестке – левая крайняя.
И пока водитель не покинет перекресток, он не имеет права совершать перестроение в соседние полосы, находящиеся правее.
А перестроение на перекрестке (кроме кругового) запрещено пунктом 60.ПДД.
Так что вопрос про то, в какую полосу попадать после поворота налево, сам по себе не корректен, так как водитель попадает в левую крайнюю полосу еще на перекрестке, и только покинув перекресток может начать перестроение. (привет, dnimreven!)
FastForward:Kot Matroskin©:У него два манёвра: проезд прекрёстка, и перестроение по полосам.
проезд перекрестка - не манёвр!
2.24. маневрирование (маневр) – начало движения, перестроение транспортного средства в движении из одной полосы движения в другую (далее – перестроение), а также его поворот направо или налево, разворот, съезд с проезжей части дороги, движение задним ходом;
Я уже высказывал тут своё мнение о ваших умственных способностях? Тогда не буду повторяться.
aquasik:Soulchik, а что на видео? я чет не понял
объясните?
так и я ) жутко дымил какой-то грузовичок
Kot Matroskin©:А вот и ещё одна статья для тех, кто тут брызжет пеной, дескать, водитель авто на этом видео всё правильно сделал:.
на этом видео проблема не в том, что легковой сделал, а в том, что не сделал скутерист
r-u-s-l-a-n:А потом приезжает ГАИ и начинает объяснять виновнику как надо было проезжать перекрёсток, а он гордой "птицей" держиться и считает себя обиженным.
DeathInfector, вы не поняли немного. я трактую выезд на встречку как объезд припаркованных машин. Если бы авто2 вернулся бы в крайнюю правую полосу, а потом выехал бы на встречку еще раз - без сомнений. 96.2
В моем же случае авто2 не вернулся в полосу и продолжил движение по встречке
да, он долго "искал правды" на онлайнере ![]()
aquasik:Kot Matroskin©:А вот и ещё одна статья для тех, кто тут брызжет пеной, дескать, водитель авто на этом видео всё правильно сделал:.
на этом видео проблема не в том, что легковой сделал, а в том, что не сделал скутерист
Я ему не дал завершить манёвр? Я его не пустил в его крайнюю левую полосу? Да я его не только в крайнюю левую, я его даже в третью пропускал!
|
офлайн
FastForward
Senior Member
|
|
|
12588 |
16 лет на сайте Город:
|
Kot Matroskin©:Для тех, кто как тот чукча, "не читатель, а писатель", приведу краткие выдержки из статьи:
ага
И это все из-за того, что не нанесена разметка, которая является единственным способом очертить траекторию движения.
ну и вот еще, с картинками:
А можно «висеть на хвосте». То есть держаться позади, чтобы вовремя среагировать на движение соседнего водителя. Так может действовать как правый, так и левый водитель. Но при этом нужно помнить не только о переднем, но и о заднем водителе.
Kot Matroskin©:Я ему не дал завершить манёвр? Я его не пустил в его крайнюю левую полосу? Да я его не только в крайнюю левую, я его даже в третью пропускал!
а кто сигналил? кто руками махал? и почему вообще чуть не столкнулись скутер и легковая?
посчитайте, сколько пунктов нарушила легковая (сразу подскажу, ни одного) и сколько скутер
Kot Matroskin©:Я ему не дал завершить манёвр? Я его не пустил в его крайнюю левую полосу? Да я его не только в крайнюю левую, я его даже в третью пропускал!
Дружище, извини, ничего личного, но ты упоротый. Я тебе говорю, окстись.
|
офлайн
FastForward
Senior Member
|
|
|
12588 |
16 лет на сайте Город:
|
Kot Matroskin©:Я уже высказывал тут своё мнение о ваших умственных способностях?
конечно-конечно, съезжать на личности могут только самые умные скутеристы ![]()
проезд перекрестка всё ещё не манёвр! поворот/разворот - манёвр, проезд перекрестка - нет!
|
офлайн
r-u-s-l-a-n
Senior Member
|
|
|
606 |
13 лет на сайте Город:
|
FastForward - А можно «висеть на хвосте». То есть держаться позади, чтобы вовремя среагировать на движение соседнего водителя. Так может действовать как правый, так и левый водитель. Но при этом нужно помнить не только о переднем, но и о заднем водителе.
Вот когда так будет ездить большинство, тогда и будет нам счастье. А пока водители не водители, а так, попы свои перевозят из пункта "А" в пункт "Б" и то как попало!
Kot Matroskin©:aquasik:Kot Matroskin©:А вот и ещё одна статья для тех, кто тут брызжет пеной, дескать, водитель авто на этом видео всё правильно сделал:.
на этом видео проблема не в том, что легковой сделал, а в том, что не сделал скутерист
Я ему не дал завершить манёвр? Я его не пустил в его крайнюю левую полосу? Да я его не только в крайнюю левую, я его даже в третью пропускал!
Смотрим покадрово, комментирую.

Я ему даю завершить манёвр? Ответ: да. Я еду по своей третьей полосе, он вполне спокойно может завершать поворот в свою четвертую. не мешаю ему ни в малейшей мере.

Я ему даю завершить манёвр? Ответ: да. Я в своей третьей полосе, а он уже завершил проезд перекрёстка (см. определение перекрёстка, обращаем внимание на его границы), находится в четвёртой полосе.
Всё. С этого момента нет никакого "дать завершить манёвр". Манёвр, собственно, уже завершён, перекрёсток закончился.

Вот тут явно видно, что я нахожусь в своей законной третьей полосе, автомобиль же без сигналов поворота и не убедившись в безопасности маневра, тупо перестраивается прямо в мою полосу.

См. комментарий выше. После этого я вынужден был сместиться во вторую полосу, откуда меня тоже попытались выдавить. Кстати говоря, на скрине явно видно, что после проезда перекрёстка я находился в своей полосе, т.е. у меня не было перестроения на перекрёстке.
Да, и ещё. Во время этого быстрого перестроения с третьей полосы во вторую я успел также глянуть в зеркало и показать указатель поворота (слышно пищание сквозь шум ветра). Это просто так, хвастаюсь.
Kot Matroskin©:Всё. С этого момента нет никакого "дать завершить манёвр". Манёвр, собственно, уже завершён, перекрёсток закончился.
Унимание, сюрпрайз: не завершить маневр на перекрестке, а завершить движение через перекресток:
107. При включении разрешающего сигнала светофора водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, завершающим движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход проезжей части дороги.
|
офлайн
FastForward
Senior Member
|
|
|
12588 |
16 лет на сайте Город:
|
r-u-s-l-a-n, там еще есть статья-дополнение, кстати - пролистайте до самого конца...
r-u-s-l-a-n:А пока водители не водители, а так, попы свои перевозят из пункта "А" в пункт "Б" и то как попало!
особенно некоторые скутермопедисты ![]()
Kot Matroskin©,

не дал закончить проезд перекрестка, перестроился на перекрестке, создал аварийную ситуацию
aquasik:Kot Matroskin©,
не дал закончить проезд перекрестка, перестроился на перекрестке, создал аварийную ситуацию
Посмотрите на карту, нарисуйте границы прекрёстка, ответьте на свой вопрос: https://maps.google.com/?ll=53.908004,27.473628&spn=0.001267,0.003361&t=h&z=19
FastForward:r-u-s-l-a-n, там еще есть статья-дополнение, кстати - пролистайте до самого конца...
r-u-s-l-a-n:А пока водители не водители, а так, попы свои перевозят из пункта "А" в пункт "Б" и то как попало!
особенно некоторые
скутермопедисты
пиз..ц какой то а не дополнение
Если вам горит основной зеленый сигнал светофора, водитель, поворачивающий направо со встречного направления однозначно должен вам уступить дорогу, так как у него в любом случае горит основной красный сигнал светофора, и он обязан выполнить требование пункта 104. ПДД.
поворот с Уральской на Долгобродскую налево ... было зимой обсуждение уже, видимо эту же статью читал товарищ