Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

sam-88, ого, самые пиковые даты
как по мне, участок Минск - Варшава удобнее ехать на поезде, тут три основных варианта:
1. 727/127 Минск - Брест - Варшава 11.20-17.30 (20 евро)
2. 725/125 Минск - Брест - Варшава 15.59 - 22.30 (20 евро) --- 28.12 есть пересадка на автобус Ecolines из Варшавы в 23.55 прибытие в Мюнхен в 14.05 (55 евро)
3. 27 Минск - Брест (00.30-05.47 5-7 евро) или 655 Минск - Брест (00.10-03.48 7 евро) с пересадкой по Бресту на новый поезд 137 Брест - Прага 07.11-08.45 в Варшаве (цена пока неизвестна) или сразу им же в Прагу прибытие в 17.39 (58 евро).
Далее из Варшавы на мой взгляд проще на автобусе Ecolines или Flixbus в Прагу или Берлин, теоретически из Варшавы в Прагу и Берлин можно на поезде, но я не умею покупать поезд Варшава - Прага через интернет.
Из Праги или Берлина в Мюнхен на автобусе или поезде, смотрите на сайтах перевозчиков Flixbus, Regiojet, Eurolines, поезда DB или CD, или можно на Omio сразу несколько перевозчиков посмотреть
У фликсбаса есть прямой рейс Варшава-Мюнхен, но он не удобный для пересадки из Минска (отправление в 16.30), зато обратно Мюнхен 21.30, Варшава 13.55, далее поезд Варшава - Тересполь 16.10-18.44, поезд Тересполь - Брест 20.27-22.48, поезд 96 Брест - Москва (01.10-06.18 )
Теоретически есть прямой автобус Минсктранса Минск - Мюнхен, но он вроде по средам и пятницам счас ходит
Сами видите, вариантов много, смотрите, выбирайте, сравнивайте - в обратную сторону примерно также

Может кто-нибудь, у кого есть доступ к зимнему графику, подсказать расписание по маршруту Полоцк - Минск - Полоцк и Минск - Витебск.
А то сайте БЧ "в указанную дату поезд не ходит" Ни в какую из указанных дат...

ay001, о, я не знал что австрийцы продают через интернет обратно из Варшавы, или это только на ночник?
полдня в Вене засчитываются только при ночном переезде в спальном вагоне/кушете
Блин, Варшава-Мюнхен выходит 70 евро плюс 20 кушет((( как то недёшево, автобусы гады дешевле выглядят хоть я их и недолюбливаю

ingi:

Может кто-нибудь, у кого есть доступ к зимнему графику, подсказать расписание по маршруту Полоцк - Минск - Полоцк и Минск - Витебск.
А то сайте БЧ "в указанную дату поезд не ходит" Ни в какую из указанных дат...

А надо в Полоцк или в Витебск?

lvch:

ingi:

Может кто-нибудь, у кого есть доступ к зимнему графику, подсказать расписание по маршруту Полоцк - Минск - Полоцк и Минск - Витебск.
А то сайте БЧ "в указанную дату поезд не ходит" Ни в какую из указанных дат...

А надо в Полоцк или в Витебск?

Надо:
1) всё что в Полоцк;
2) в Витебск после прибытия 726-го в Минск.

lvch, спасибо огромное за расписание и за варианты!!!
По направлению в/из Полоцк без особых изменений - это плюс.
А вот то, что в Витебск после 23.30 ночным прямым теперь не уехать - это минус

lvch:

712 Мн-Витебск 06.45-10.09.

lvch:

658 Брест - Минск

то-есть я правильно понимаю, 658 Брест - Витебск с нового графика превращается в Брест - Минск, и вместо него на участке Минск - Витебск назначается новый бизнес-класс составом ДП6?

Я Вам там в ЛС написал. Ответьте пожалуйста.

Вот, блин. Скоро всё Пёсами-Штадлерами позаменяют, лабораторию не к чему прицепить будет.

Кстати, дня три назад из расписания БЧ исчез уже заведённый 656/655.
К чему бы это, к дождю, что ли.

lvch:

658 до Минска

Неужто состав целый день будет в Минске стоять? У них же политика, чтобы в Минске ничего не стояло.
Так 658, который когда-то и был Брест-Минск, превратился в Брест-Витебск, Гродно-Минск превратился в Гродно-Гомель и т.д. И даже состав 625/626 Витебск-Минск днём до отправления обратно в Витебск ездил (а может и сейчас ездит, не знаю) Минск-Гродно.

1З, вообще-то по правде пассажиропоток почти всех поездов, проходящих через Минск ломается именно по Минску. Например, в том же 658 из 18 вагонов транзитом через Минск едет от силы 2-3. Помню эту тенденцию разгрузки Минска и продления поездов до Барановичей, Бреста, Гродно и т.д., но с появлением Штадлеров-Пес всё опять становится на свои места. 658 пока никуда не планируют закручивать, будет отстаиваться где-нибудь на задворках минского узла.
А про лаборатории не волнуйтесь, всё равно ночные поезда между областями как ни крути ещё долго никуда не денутся - вон в той же Польше уже и Пендолино чуть ли не на всех главных маршрутах ставят, но старые добрые ТЛК везде ещё есть
На фронте про 656/655 пока без перемен.

sam-88, если Вы про автобусы Flixbus, то ездил ими пару раз, но не конкретно в Мюнхен. Билеты брал на их сайте (в основном, польском) и через приложение (так даже удобнее). Для посадки нужен распечатанный на А4 билет или его дубликат в приложении (можно показать со смартфона). Теоретически в правилах требуется паспорт, но в пределах ЕС у меня его никогда не спрашивали.
Сами автобусы как повезет - зависит от конкретного перевозчика-партнёра, но в целом мне показались гораздо приятнее наших: всегда был работающий туалет, и сиденья удобнее. Единственный минус - нельзя заранее выбрать места, поэтому если садится не на начальной остановке, то можно компанией рядом не сесть.

pol_sveta, о как, спасибо, учту на будущее. В принципе, если я в ЕС, то паспорт и так со мной

sam-88, Так там спрашивают только имя, фамилию и e-mail. Паспортные данные нигде не вводятся. Кстати, можно купить прямой билет на всю поездку Варшава - Мюнхен с включенной в стоимость кушеткой (20 Евро) и резервированием места (3 Евро). Только нужно обязательно указать в поле VIA Vien и длительность стоянки 6 час. 40 мин. Иначе дешёвый RJ646 не будет предложен системой. По крайней мере, до ввода номера карты я дошёл без проблем. Ну а обратную поездку попробуйте сами, к сожалению, нет времени на это.