Летняя резина

master_of_shadows:

Eddy:

что до P7 - совсем другая история. P7 cinturato относить к экошинам - я бы поостерегся - нет результатов нужных - они ближе получаются к хорошим дорожным колесам, чем к лидерам экожанра. Вот и конкурируют с обычными...

А что вы подразумеваете под эко результатами?

наверное утилизация

Почитал последний десяток страниц и решил-таки остановиться на летних шинах Goodyear.
У меня сейчас зима Goodyear UltraGrip Ice+ и ими очень доволен. В том числе и по шуму.
Вот только не определюсь какие именно брать на лето: Goodyear OptiGrip или Goodyear Excellence.
Какая между ними разница? По OptiGrip информация есть, тесты. А вот по вторым инфы меньше. Что стоит брать, если езжу спокойно, пробег в год примерно 15к-25к км.
Для меня главное показатели на сухой не ниже среднего, высокие по мокрой дороге, низкий уровень шума и чтобы за сезон-другой с моим пробегом не упилились в ноль

resetkin:

я попробую новинку Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

У меня R15, таких шин с таким типоразмером нету. А покупать диски R17 и шины к ним, по мне ( читай "для меня" ), пустая трата денег

Занялся поиском летней резины в размере 215/55/17. В РБ, похоже, выбор небольшой, возможно придется заказывать, чтобы привезли из Литвы. По стоимости хотелось бы уложиться в 700-750 американских. Важнее износоустойчивость, нежели комфорт, а также адекватное поведение на мокрой дороге, грунте и траве, т.к. случается ездить на дачу и в лес.Кто чего посоветует в таком размере? Заранее спасибо.

700-750 в принципе на любую хватит. Мне примерно столько встали 17 конти. Одел свои спортконтакт5 при нуле я бы не рискнул ездить .

adminius, у нас на складе появились 19-ые так я думал что с ценой ошибка - стоят как не ханкук, однако забрали через день.

Prada Sport:

adminius, у нас на складе появились 19-ые так я думал что с ценой ошибка - стоят как не ханкук, однако забрали через день.

а Корея по ценнику в последнее время не сильно и дешевая... Та же Кумо и Хэнкук....

Голова пухнет
Помогите, ткните пальцем, плииз!
Летняя шина, экономия/комфорт/безопасность - в равных примерно долях, с акцентом на экономию . Да, размерность 205/65 (или 60) R15.
1.Pirelli P1 CINTURATO
2.Continental PREMIUMCONTACT 2
3.Vredestein Sportrac 3
4.Dunlop SP Sport 01
Сколько тестов - столько мнений...
Бюджет примерно около 115-130 за колесо.

Prada Sport,

при покупках в последнее время, шины Ханкук или Кумхо делают заявку на премиум сегмент судя по цене.

Alex2379, раз о акцентом на экономию,то вообще логика ваша непонятна:
позиции 3, 4 - это в сторону спорта - что в ваших приоритетах вообще не числится -вычеркиваем сразу.
позиция 1 - как пример экорезины - неудачный пример-также в сад.

а теперь будем выбирать победителя долго и трудно из одного кандидата.

Или по уму с акцентом на экономию:
1. раз уж по изучению темы был сделан вывод о допустимости "или 60", то лучше не 205/65/15, а 205/60/15, а обязательног изучитьтему почему не 195/65/15? А это наверно самый ходовой и недорогой15 размер.
2. будемрасширятьсписоккандидатов:
- в вашем списке отсуствуют законодатель жанра экошин - мишлен энерджи сейвер. Добавляем однозначно, чтоб собственно сравнить разницу в классах с континеталем.
- добавляем Барум бравурис - для сравнения континенталя с другой более бюджетной дорожной резиной

вот сравнив эту тройку вы уже обретете какие-то реальные ориентиры.

adminius:

VEZh, заявку на премиум они делают давно, причем успешно. Просто с раскруткой они начинают за эту заявку брать денег

Есть два основных способа делать деньги на резине, для производителя.
Первичная комплектация - удобно планово, но за маржу автогиганты удушатся...
Рынок вторичной комплектации - тут траблов больше, у каждого клиента свои закидоны, но и масло на бутерброде толще...

Ханкук явно пошел походом и на второй сегмент... или вы думали что они меньше масло любят