Кассетные ДЕКИ

лучше Вещь подороже , чем фуфло дешёвое

Liv1:

А что необычного там в ЛПМ? Из описания двигателя не смог найти никаких отличий от обычного прямоприводного мотора. Service Manual мог бы пролить свет, но его дают только за деньги.

Судя по описанию использовался особо претензионный 204 полюсный магнитный диск в серво DD двигателе, который приводился в движение 102 импульсами, за один оборот. А в механике использовался особо точный механизм BLACCK.

Liv1:

Пьезопривод головок позже применялся в VHS видеомагнитофнах для реализации автотрекинга. А в кассетных деках автоазимут не прижился из-за его ненужности. Да и качество воспроизведения будет хуже, так как из-за секционирования головки уменьшится и без того малая эффективная ширина дорожки.

Может все таки по экономическим причинам не прижился, не дешевая система выходит в производстве.

Liv1:

Но из-за сложности реализации и из-за относительной бесполезности этой системы проект так и не был закончен.

Я так понимаю уже и не будет закончен ?

много ли вообще встречается дек до 82 года?

klistrod:

Судя по описанию использовался особо претензионный 204 полюсный магнитный диск в серво DD двигателе, который приводился в движение 102 импульсами, за один оборот.

По-моему, здесь речь о таходатчике. Даже в "Вильме" 100-полюсный магнит. Впрочем, нужно более внятное описание аппарата, а не его реклама.

klistrod:

А в механике использовался особо точный механизм BLACCK.

И что эта рекламная муть означает?

klistrod:

Может все таки по экономическим причинам не прижился

Пьезопривод дешевле обычного привода электромотором. Секционированная головка - вот это да, она сложная в производстве и, наверное, дорогая. Но она одинаковая, что в Накамичи, что в Маразм.

klistrod:

Я так понимаю уже и не будет закончен ?

Мой опыт эксплуатации кассетной техники говорит о том, что подстройка аизимута нужна исключительно при работе с кассетами, записанными на ненастроенной технике. В остальных случаях ошибка настолько мала, что про нее даже говорить не стоит, не то что что-то там разрабатывать.

Мала не ошибка, установленный азимут будет правильным только для этой кассеты по которой он настраивался. Сменили кассету и азимут стал другим. Даже сами кассеты для установки азимута разного производителя отличаютца этим самым азимутом. А при использовпнии различных кассет, с разной точностью корпусов, изменение состояние роликов, действительно все эти танцы с бубном становятца бесполезными.

1730110:

Сменили кассету и азимут стал другим.

более того азимут может отличаться при перевороте кассеты с А на В

speedsterMF:

Навалом ) подозреваю. У меня таких половина ))

у меня сейчас вообще 95%, а еще пару лет когда была собрана вся линейка, маранцев было около 30%

Liv1:

Hamlet:

более того азимут может отличаться при перевороте кассеты с А на В

И охота же заниматься ловлей блох?

Какие блохи, слышно несовпадение азимутов разных аппаратов даже с заводскими настройками было всегда. На Протон 402 наверно можно не услышать

1730110:

На Протон 402 наверно можно не услышать

шикарный магнитофон, у меня он был, нетрогать святое!

1730110:

Японские ленты мял

у меня ничего не мял! Протон 402 круче, чем крутые яйца. Вообще, тема деки, протон моно магнитофоном был, для увеселительных поездок был создан, и свою функцию выполнял на все 100%. Чтобы его купить я месяц горбатил, не трожь, сравнивай с чем-нибудь другим.

klistrod:

Vicos, Почему в тесте Eumig не участвовал ?

Ёма в процессе тюнинга. Ну и ему стыдно в этой компании, он в одной весовой категории с катушечниками.