Lada Vesta

DPI:

коробка , сервопривод , трапеция дворников , заслонки егр. Замок на дверях глюкнул , сигналка начала доставать. По подвеске - подшипники , пружины , мортёры , диски , колодки планово.

это верный признак, что машина кончилась... пора продавать

если приближается хоть 1-2 дорогих ремонта - нужно продавать.

DPI:

конверт:

Веста тоже не вариант

Считаете , ездить дальше на дастере , и не дурыць галавы ?

400км это далеко, но на хорошей машине комфортно. У меня всего 70км и 0.5 км по грязи, но ПГС подсыпали лет 5 назад и грейдером прошлись.

У меня обычный универсал. Но клиренс то высокий на высокой резине, но если летом дождь в деревне, чуть газку и через лужи на зимней белшине прошёл (главное аккуратно, а то трактора могут разбить колею и можно сесть на брюхо) - как то по лесу ездил - лужа как лужа, но хватило ума остановиться и пощупать палкой лежащих в лесу что там. а там ой 40-50 см по колее, а по центру 15см. Там только МТЗ-80 если купить и на нём ездить

DPI:

Начитался в этой ветке ламповых бесед... Дык 6 лет , пробег опять же. Старое корыто получается.

Калине 16-ть... Уже есть всякие болячки и нюансы... Но в целом - если бы была АБС и кондер, фиг бы я ее променял на Весту)

dengrodno:

от машины зависит - в некро-скорпе перетряхнул ступичные, тормоза, выхлоп, систему зажигания и топливоподачи + цепи и механизм натяжения грм (всего где-то тыщи полторы баксов) - и ездил год не парился, ездил бы и дальше, но надо было сварить заново всю машину)

Так это нормально. Проще жить с машиной, у которой все болячки и предполагаемые траты известны, чем лечить другое б.у. корыто, которое перед продажей зашаманили патроном-феноксом.
Даже БМВ с колен можно поднять - главное, чтобы кузов был цел)

конверт:

Нельзя. Слишком дорого. И непредсказуемо, когда что сломается в следующий раз.

Дорого, это поднимать ТАЗ за 2-2.5 тыс баксов рыночной цены) БМД - нет.

Alex_UssR:

Калине 16-ть...

Дизель хорош , пока он не дурыт галавы. А так то там много интересных цацок : тнвд , турбина , форсунки , сажевый , сцепа двухмассовая. Как бы так подрассчитать , что бы до всех этих головняков его скинуть...

Пан Конверт грамотно подводит под услуги такси в каждой реплике
А в Минске - да, полно районов, где без своего места на паркинге лютый АД с парковками.

конверт:

Alex_UssR:

Даже БМВ с колен можно поднять

Нельзя. Слишком дорого. И непредсказуемо, когда что сломается в следующий раз.
+глюки электроники, можно жостка стать в любой момент

Вы правы.

Поэтому я купил сначала самый простой дизель (и без турбины же - значит она там не полетит никогда ) - туповатая без турбины, ездил и с турбиной 122лс у коллеги на такой же, но чтоб ничего не летело сильно уж - так купил. 650000км по спидометру и 25лет, кузов не гнилой.
- Нет, ну и полетел - насос гидроусилителя лет 15 назад (30$ б/у, 100$ новый китай). Тогда полетел в 50 км от минска (заклинило насос - запах поджаренной резины, стоп, а АТF по уровню в бачке, шкив не проворачивается). Главное иметь проволоку в багажнике. снял ремень с насоса, подвесил на проволоку, а по асфальту всёравно - есть он или нет, а вот у дома тяжеловато руль крутить.

И на такой же, но бензинке 435.000км 20лет через 6 лет начала глючить электроника - то 2800 держит на прогреве, то в 0 и глохнет, пока не прогреется. - они менее надежные

DPI:

Alex_UssR:

Калине 16-ть...

Дизель хорош , пока он не дурыт галавы. А так то там много интересных цацок : тнвд , турбина , форсунки , сажевый , сцепа двухмассовая. Как бы так подрассчитать , что бы до всех этих головняков его скинуть...

Да, так.
Главное не убитую машину купить.
У меня простой старый ТНВД Бош, а плунжерная пара 150$ новая не китайская, а лециезионная, и работа мне, и руки в соляке еще неделю пахнут соляркой.
У меня в форсунках только распылители менять (6 штук по 9-10$ ) По идее лучше на стенде шайбами выставить давление (что я и сделал - 2007г - при мне пролили 6 моих форсунок, только одна работала хоть как-то, Затем Ждановичи, распылители, 60000км затем без проблем), да и дальше.
Сцепу на 650.000 наклепал - диски не от жигулей, больше диаметр, а заклёпки от жигулей (1.5$) подошли 1 в 1, и вроде даже то же каличество их.
У меня не нужен двухмассовый, такой тяжелый маховик вращается, килограмм 30 - сцепу в гараже менял на .2.4D.

конверт:

зачем этот мусор вообще?

Любит наш народ всякое говно. С) шнур.

конверт:

вроде айтишник, а скупаешь мусор

Если айтишник то по умолчанию прошаренный? Может считает себя достойным только хлама 25 летнего.

Или спецом, чтоб про этот хлам байки на форумах писать. Внимание привлекает м.б.