Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Скорее всего, не отредактировали ещё расписание.

Хотя я в упор не понимаю, что мешало им отправить в Брест один свой вагон из будапештской группы.

1З:

ingi:

Я в 2014 году ехал на Прага - Москва от Праги до Бреста (тогда ещё был 1й и 2й класс) ...
...
А сидячкой 12 часов за 58 евро я не поеду. Буду ловить Ryanair из Риги...

1 и 2 класс (СВ и купе) в вагонах Прага-Москва никуда не денутся.

вроде на Прага - Москва оставляют только купе 2-го класса. Ну да ладно, как-нибудь переживём и без СВ

sk2012:

ingi, короче судя по всему проблема с росс. проводниками на западном направлении системная, раз у многих форумчан есть схожие истории.

в защиту проводников Стрижа - пару раз попадались очень милые парни и девушки. С высокомерием столкнулся только один раз: когда садились в Берлине проводница (тоже молодая девушка) подчеркнуто холодно и официально реагировала на просьбы пассажиров с билетами до Бреста и Минска, а вокруг россиян чуть ли не танцы плясала.
Возможно, это не проблема конкретно проводников, а просто такое отношение некоторых россиян к "младшим братьям"

Да. Тогда там были купе: 2 класса - на 4 места, 1 класса - то же купе, но на 2-их. С готовыми постелями на полках.

На проводницу жаловаться не буду - она, конечно, была очень не довольна ситуацией с туалетами, но относилась к нам нормально, всё пыталась продать ребенку настолки от РЖД

Давеча проехал в 26 поезде в новом тверском плацкарте из серии купленных недавно непосредственно на ТВЗ.
Кроме фразы "ведро с болтами" на ум больше ничего не приходит. Ощущение, что там кругом где-то расставлены эти вёдра, которые гремят на каждом стыке и вообще на каждой неровности. Более гремучего вагона я в жизни не видел.
Облупленная краска и ржавчина в некоторых местах внутри вагона - это уже мелочи.
И это совершенно новый вагон родной тверской сборки, который ещё ни разу в ремонте не был.
Такое чувство, что на ТВЗ или вообще забили на качество, или всех адекватных работяг отправили собирать для себя двухэтажные, а эти крутить понабирали с улицы абы кого.
Подозреваю, что даже наши ВРЗ собрали бы его лучше.

1З:

Одно с другим не сочетается. Отправление 96 из Бреста в 0.55.

в 1:10

1З:

Давеча проехал в 26 поезде в новом тверском плацкарте из серии купленных недавно непосредственно на ТВЗ.
Кроме фразы "ведро с болтами" на ум больше ничего не приходит. Ощущение, что там кругом где-то расставлены эти вёдра, которые гремят на каждом стыке и вообще на каждой неровности. Более гремучего вагона я в жизни не видел.
Облупленная краска и ржавчина в некоторых местах внутри вагона - это уже мелочи.
И это совершенно новый вагон родной тверской сборки, который ещё ни разу в ремонте не был.
Такое чувство, что на ТВЗ или вообще забили на качество, или всех адекватных работяг отправили собирать для себя двухэтажные, а эти крутить понабирали с улицы абы кого.
Подозреваю, что даже наши ВРЗ собрали бы его лучше.

А год постройки точно 2019 год?

На 125 появилась цена. 31.31р. брест-варшава

Подскажите, пожалуйста, а можно сейчас купленный в интернете билет с ЭР (не искал, можно ли это отключить ЭР теперь) распечатать на бланке строгой отчетности (Минск, нужно для бухгалтерии)?

Bartimeyse:

Подскажите, пожалуйста, а можно сейчас купленный в интернете билет с ЭР (не искал, можно ли это отключить ЭР теперь) распечатать на бланке строгой отчетности (Минск, нужно для бухгалтерии)?

Отключить ЭР можно. А можно сразу с номером заказа и паспортом подъехать в кассу и распечатать билет. При распечатке ЭР отключается автоматом.

счастье

Tshen:

счастье

будет, когда будет такой же ценник на 136.