Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 26 октября 2010 16:02 Редактировалось 355, 4 раз(а).
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 ноября 2013 10:29
    Alex_1984_05:

    с другой стороны мифические сракеры-собиратели паровозов, которых видят почему-то только избранные.

    и снова мимо,
    собиратели паровозов О КОТОРЫХ ПИШУТ В НОВОСТЯХ ПО ВСЕМ ИЗДАНИЯМ
    они на главной странице, новость аж два раза

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Drags Senior Member
    офлайн
    Drags Senior Member

    811

    20 лет на сайте
    пользователь #64249

    Профиль
    Написать сообщение

    811
    # 19 ноября 2013 10:30

    [лед в минске был в течении 15мин!!! в диапазоне с 7.30 до 7.45, и потом ТУПО РАСТАЯЛ

    опять самоуверенная категоричность, вы вообще чувствуете разницу между тем что вас кажется и тем что вы уверены что точно знаете?
    10 утра того же дня утра, лед под таксистом не растаял.

    а посуху, сракер уася, выкатив в субботу свой замучанный вшивик из гаража-ракушки, возьмет и поиграет в шашки на проспекте, собрав два-три паровоза из любителей катать зимнюю резину в жару

    опять за уши натянули, сракер, город и жара, при чем тут резина. может паровозы в пробках тоже из-за резины?

    опять мимо
    ставь правильную резину это база, потом уже включай мозг, оценивай обстановку
    но если у тя резина не по погоде, то будь ты хоть себастьян феттель, в экстренной ситуации ты тупо пассажир и все

    правильная резина дает шанс среагировать, отрулить и оттормозить

    без правильной резины, это тоже самое что дать мастеру лист ДСП, забрать инструмент и заставить собирать шкаф, и мастер вроде отличный и шкафы делал супер, но чет никак без инструмента, с резиной та же фигня, это тупо инструмент позволяющий реализовать опыт и мастерство

    Забрать и дать разный! инструмент это разные вещи. как и резина летняя зимняя и ее отсутствие.
    Мы катимся в оофтоп, Спасибо за мнение..у меня "правильная резина".

  • nivi44ok Senior Member
    офлайн
    nivi44ok Senior Member

    12452

    19 лет на сайте
    пользователь #83141

    Профиль
    Написать сообщение

    12452
    # 19 ноября 2013 10:30
    Mr.ViT:

    пробовал на кругу восточного вокзала

    - а они с победы одинаковые, да?

    Mr.ViT:

    на моей с5-ке

    - а у админиуса спорт подвеска заводская.

  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 ноября 2013 10:30
    Mr.ViT:

    Андрей Владимирович, так все-таки лед был?

    я ж сказал с 7.30 где-то мин 15 и все

    Добавлено спустя 28 секунд

    может быть был и раньше, но раньше я еще спал, к 8.00 его уже небыло - РАСКАТАЛИ

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Alex_1984_05 Senior Member
    офлайн
    Alex_1984_05 Senior Member

    5668

    16 лет на сайте
    пользователь #190507

    Профиль
    Написать сообщение

    5668
    # 19 ноября 2013 10:38
    Андрей Владимирович:

    и снова мимо,

    я вас умоляю..
    причина паровозов, как правило - ковыряние в носу и несоблюдение дистанции..
    летом на МКАД напротив казинца постоянно... и вроде все на лете и вроде все в одинаковых условиях, ан нет паровозятся и все тут :-?

    Добавлено спустя 4 минуты 31 секунда

    Вообще, я конечно согласен что из-за одного утра (не 15 минут однозначно) потом еще месяц (возможно) ездить на зиме, может и не оправданно. Но и такого экстрима (что бы не переобуваться) в зимней резине не вижу.

    Alex_1984_05
  • poligraph Кальян Team
    офлайн
    poligraph Кальян Team

    7706

    22 года на сайте
    пользователь #11432

    Профиль
    Написать сообщение

    7706
    # 19 ноября 2013 10:48

    ИМХО на выхах переобуюсь http://www.foreca.com/Belarus/Minsk?tenday
    после понедельника вроде как похолодание

  • super-buldos2012 Senior Member
    офлайн
    super-buldos2012 Senior Member

    38373

    13 лет на сайте
    пользователь #699329

    Профиль
    Написать сообщение

    38373
    # 19 ноября 2013 10:57
    Андрей Владимирович:

    super-buldos2012:

    Незнающим этого делать за рулем нечего!Лично я прекрасно знаю все эти заманихи с резинами и естесна выбираю стиль езды!

    а все те кто вокруг вас ездят, они выбирают? вы за них ответить готовы? если вас подрежут и оттормозятся в пол?, а ваша резина не даст шанса?

    АВ спору нет - предусмотреть все невозможно,но ......!Профессионализм водителя заключеться в умении предусмотреть аварийную ситуацию на дороге и количество лет владения правами,количество наезженных километров,имение трех комплектов шин(как тут пишут),да и всякие прибамбасы типа ABS и ESP к шансу никакого отношения неимеет!Водитель четко должен понимать что он отвечает за безопасность находящихся в автомобиле и внеи исходя из этого руководствоваться в дорожнрм движении!Насчет примера - каждый день и не один водитель попадает в ситуацию когда впереди идущий резко оттормаживаеться,но почему-то не все въезжают в задницу!Еще раз скажу - просчитывать нужно как в шахматах на несколько ходов вперед,и чем быстрее делает это водитель,тем выше его уровень!Небуду тут писать о многих фактах определения того,что впередиидущий может начать экстренное торможение!ИМХО!Добавлю - если человек за рулем непонимает что от него требуется и как вести себя за рулем,исходя из состояния автоса,в т.ч. и резины,естесно он и непоймет как избежать столкновения с передним автосом!

    НИФИГАСИКИ СЕБЕ!МИР,ДРУЖБА,ЖВАЧКА!
  • adminius FBY Team
    офлайн
    adminius FBY Team

    19532

    19 лет на сайте
    пользователь #77998

    Профиль
    Написать сообщение

    19532
    # 19 ноября 2013 11:04
    nivi44ok:

    а что такого? 75 вполне реально даже по внутренней полосе. Если резать полосы - говорят на 150 проходится.

    Всегда там так езжу когда пусто. К чему вопрос? Максимум, что пробовал, порядка 100кмч не срезая.

    Mr.ViT:

    пробовал на кругу восточного вокзала... внутренний радиус проходится на 65-70 (75 это на грани фола, стремно, т.к. резина уже свистит-пищит)

    Купите нормальную резину.

    Hitman:

    То, что Вы на него не попали - не значит что его не было в стороне от Вашего маршрута. Не все ведь ездят Вашими тропами. Правда?

    Я ехал Вашими тропами. Льда не видел. Вы по нему проехали, а потом спрятали?

    Feci, quod potui, faciant meliora potentes...
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9912

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9912
    # 19 ноября 2013 11:06 Редактировалось Hitman, 3 раз(а).
    adminius:

    Я ехал Вашими тропами. Льда не видел. Вы по нему проехали, а потом спрятали?

    Ага..В кармашек...и кнопочкой закрыл.
    "- Суслика видишь? - Нет...-А он есть !" (с)

    P.S. Может таки Вы крались на 30 км/ч по правой полосе? А? Там да - автобусы раскатали все...
    Там как раз "летчики" на летней ехали...

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 19 ноября 2013 11:07

    nivi44ok,

    nivi44ok:

    - а они с победы одинаковые, да?

    чукча не читатель? вроде ж написал, что на ПП радиус МЕНЬШЕ, соответственно скорость прохождения НИЖЕ.

    nivi44ok:

    - а у админиуса спорт подвеска заводская.

    и чего? подвеска меняет законы физики и мифическим способом делает возможным увеличение трения между резиной и асфальтом? на ПП колдобин нету, а мондео не тот болид, в котором как-то сколь заметно будет изменение подвески. ну крен будет меньше, чем в стоке.
    все. оффтоп прекращаю.

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • adminius FBY Team
    офлайн
    adminius FBY Team

    19532

    19 лет на сайте
    пользователь #77998

    Профиль
    Написать сообщение

    19532
    # 19 ноября 2013 11:10
    Mr.ViT:

    а мондео не тот болид, в котором как-то сколь заметно будет изменение подвески.

    Точно так же пишут про осенние и настоящие зимние колеса. Владельцам последних остается только отвечать:

    Hitman:

    "- Суслика видишь? - Нет...-А он есть !" (с)

    Да впрочем и по понедельнику... Такое ощущение, что каждый, кто пишет про лед, исследовал каждый см поверхности асфальта и сделал вывод, что это был лед, а не блестящий сырой асфальт. Тогда дайте экспертное заключение, почему я на летних колесах льда не почувствовал на тех же тропах, что и Hitman,

    Feci, quod potui, faciant meliora potentes...
  • Морж Senior Member
    офлайн
    Морж Senior Member

    36927

    25 лет на сайте
    пользователь #234

    Профиль
    Написать сообщение

    36927
    # 19 ноября 2013 11:12

    2 ALL, закончили офф и личную переписку!!!

    Чисто не там, где убирают, а там, где не мусорят!!!
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 ноября 2013 11:14
    poligraph:

    ИМХО на выхах переобуюсь http://www.foreca.com/Belarus/Minsk?tenday
    после понедельника вроде как похолодание

    кстати да, я, правда прогнозам дальше пары дней не верб, но судя по тенденции скорей всего что надо посмотривать внимательно за тенденцией, возможно что к выходным уже и действительно будет пора
    к среде уже будет более четко видно

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Daimler Senior Member
    офлайн
    Daimler Senior Member

    7484

    22 года на сайте
    пользователь #11599

    Профиль
    Написать сообщение

    7484
    # 19 ноября 2013 11:46
    Андрей Владимирович:

    но судя по тенденции скорей всего что надо посмотривать внимательно за тенденцией, возможно что к выходным уже и действительно будет пора

    весь срач последние страницы здесь и паровозы вчерашние как-раз из-за того, что тенденции каждый рассматривает сугубо индивидуально ;) мы в РБ почему-то во всем хотим изобрести велосипед, а нужно только правильно применить чужой опыт. сделать с 1 декабря (или 15 ноября) например зимнюю резину обязательной, и половина вопросов снимется сразу. да останется различие в свойствах брэндов разных линий, но в потоке это будет не так существенно, как теперешний микст из летней, зимней фрикционки, осенней, зимней шипованной etc.

    в любом вопросе два еврея имеют три различных мнения...;-) (с) И.Губерман
  • Hitman Senior Member
    офлайн
    Hitman Senior Member

    9912

    23 года на сайте
    пользователь #3932

    Профиль
    Написать сообщение

    9912
    # 19 ноября 2013 11:48 Редактировалось Hitman, 1 раз.
    Daimler:

    нужно только правильно применить чужой опыт. сделать с 1 декабря (или 15 ноября) например зимнюю резину обязательной, и половина вопросов снимется сразу.

    :100500: Cо штрафованием при обнаружении шин " не той системы", а при ДТП - с лишением прав ( при наличии на авто шин не той системы)

    Рано утром ездить хорошо - улицы пустые, идиоты спят
  • super-buldos2012 Senior Member
    офлайн
    super-buldos2012 Senior Member

    38373

    13 лет на сайте
    пользователь #699329

    Профиль
    Написать сообщение

    38373
    # 19 ноября 2013 11:50
    Daimler:

    Андрей Владимирович:

    но судя по тенденции скорей всего что надо посмотривать внимательно за тенденцией, возможно что к выходным уже и действительно будет пора

    весь срач последние страницы здесь и паровозы вчерашние как-раз из-за того, что тенденции каждый рассматривает сугубо индивидуально ;) мы в РБ почему-то во всем хотим изобрести велосипед, а нужно только правильно применить чужой опыт. сделать с 1 декабря (или 15 ноября) например зимнюю резину обязательной, и половина вопросов снимется сразу. да останется различие в свойствах брэндов разных линий, но в потоке это будет не так существенно, как теперешний микст из летней, зимней фрикционки, осенней, зимней шипованной etc.

    Я только одобрям-с!Пусть только налог на автосы невводят!

    НИФИГАСИКИ СЕБЕ!МИР,ДРУЖБА,ЖВАЧКА!
  • Мой.Господин Senior Member
    офлайн
    Мой.Господин Senior Member

    20549

    18 лет на сайте
    пользователь #110598

    Профиль
    Написать сообщение

    20549
    # 19 ноября 2013 11:56
    Андрей Владимирович:

    а вот такое видео и фотки обычно зимой делаю, причем на мой взгляд это хорошо еще почищенно

    на каких из этих фоток ЛЕД заглавными буквами, кроме как в вашем дворе многострадальном? ваш блокнотик по природоведению там заполняете?
    обычная зимняя дорога, в большинстве обработанная реагентами. т.е. снег или снежная каша, в которой еврозима отрабатывает на ура.

    дети дебилы - причина пожаров! взрослые дебилы - тоже причина пожаров.
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 ноября 2013 11:59

    6666, ну блин лед при этом везде на вьездах выездах, перед остановками ОТ, перед лежекопами накатан, иногда перед стоплиниями

    Добавлено спустя 1 минута 53 секунды

    Daimler:

    Андрей Владимирович:

    но судя по тенденции скорей всего что надо посмотривать внимательно за тенденцией, возможно что к выходным уже и действительно будет пора

    весь срач последние страницы здесь и паровозы вчерашние как-раз из-за того, что тенденции каждый рассматривает сугубо индивидуально ;) мы в РБ почему-то во всем хотим изобрести велосипед, а нужно только правильно применить чужой опыт. сделать с 1 декабря (или 15 ноября) например зимнюю резину обязательной, и половина вопросов снимется сразу. да останется различие в свойствах брэндов разных линий, но в потоке это будет не так существенно, как теперешний микст из летней, зимней фрикционки, осенней, зимней шипованной etc.

    все верно, если все будут в одинаковых условиях, тогда и проблем не будет, ибо все будут тормозить ОДИНАКОВО ПЛОХО
    хотя слишком рано вводить нельзя, ибо будет слишком сильно заметна разница в первое время между осенними и зимними шинами, имхо хотябы содрать с литвы и уже хорошо

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Mr.ViT Senior Member
    офлайн
    Mr.ViT Senior Member

    5265

    21 год на сайте
    пользователь #23988

    Профиль
    Написать сообщение

    5265
    # 19 ноября 2013 12:01

    Hitman,

    Hitman:

    Cо штрафованием при обнаружении шин " не той системы"

    и запретом на эксплуатацию до устранения. и штраф такой, чтобы было ОЧЕНЬ больно. при повторности - штрафстоянка до окончания сезона.
    аналогично в летний сезон.

    Перестаньте совершать одни и те же ошибки. Будьте креативными! Совершайте новые!
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    25 лет на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 19 ноября 2013 12:03

    Mr.ViT, нельзя, ибо будет как с беллтоллом ибо главная проблема что именно считать зимними шинами, достаточно ли M+S? или надо целый перечень вводить и сертификаты соотв делать?

    Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд

    и вообще вопросов с нормой слишком много, как контролировать глубину протетора? как классифицировать сами модели шин? что делать с автобусами и большегрузами, с коммунальным транспортом? как быть с тракторами?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"