poseydon:а вот пленка видна и выглядит убого.
Брехня. Её видно, если уж очень близко подойти и сильно присмотреться, да и то только на чистой машине.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17851 |
16 лет на сайте Город:
|
poseydon:а вот пленка видна и выглядит убого.
Брехня. Её видно, если уж очень близко подойти и сильно присмотреться, да и то только на чистой машине.
Oran_Gutang:Брехня. Её видно, если уж очень близко подойти и сильно присмотреться, да и то только на чистой машине.
всегда видна и на чистой и на грязной машине
и снимается - вместе с краской/лаком, т.е. капот перекрашивать придётся или ездить с плёнкой вечно )))
и ни одной машины из-за границы я не видел с плёнкой, хоть у немцев гранитной крошкой дороги посыпают и все капоты посечены
но никто не клеит эту плёнку ![]()
Спецы по пленке и керамике, которые никогда ее не клеили
Полиуретановая пленка не повреждает лакокрасочное покрытие хоть через год, хоть через пять при ее снятии.
Срок службы качественной пленки по 7 лет.
Закатанный полностью авто в пленку авто глазу не заметна от слова совсем, так как везде клеится с подворотом, где возможно, а где невозможно подрезается на загибах элементов.
Виден переход пленки только у тех экономных, которые клеят ее на полкапота или полкрыла и так далее.
Даже виниловые пленки кто клеит для другого цвета по технологии потом еще нужно закатать в полиуретан для сохранения винила, так как винил подвержен повреждениям в отличие от полиуретана.
Керамика от сколов не защищает, она придает лоска и блеска цвету и имеет гидрофобный эффект и все. По сути дела кузов под керамикой - это как авто с нанесением качественного воска после мойки. Только воск быстро смывается с авто, а керамика держится до года. И на авто под керамикой не надо после мойки уже наносить воск.
Я наносил себе керамику перед прошлым летом. За год ее практически не осталось на кузове. Надо обновлять.
Перед оклейкой или нанесением керамики, если авто не только что выехало из салона, то обязательно кузов надо привести в идеал, чтобы все легло идеально: убрать сколы, убрать битум и рыжики, отполировать и только потом клеить пленку или наносить керамику.
Немцы богатые.
У многих авто плёнка на задних арках с завода, у задних дверей куски. У меня и на Лагуне, и на Мондео 3+4 - была.
А у нас на перекраску денег нет.
Топовая плёнка переживёт капот. Зачем её снимать? Плёнка и работа денег стоили.
Видно на грязной, край отсвечивает. На чистой - нет. Но у меня тёмная, ангкор. Как на светлых вариантах краски - хз.
jg3:У многих авто плёнка на задних арках с завода, у задних дверей куски. У меня и на Лагуне, и на Мондео 3+4 - была.
это кузовной элемент, его там с палец на задней арке в Мондео
dendare:Спецы по пленке и керамике, которые никогда ее не клеили
я и не собираюсь её клеить даже на следующую машину.
лютый колхоз и совок
конверт:я и не собираюсь её клеить даже на следующую машину
так следующая будет гранта или веста в упрощенной патриотической версии.
конверт:я и не собираюсь её клеить даже на следующую машину.
лютый колхоз и совок
Ты просто в ней не разбираешься и у тебя знания о пленке остались на уровне дешевого винила из 2000-х и действительно колхоза.
Авто закатанное полностью в полиуретан ты даже не определишь, что оно в пленке.
И, кстати, авто, которые ты видишь в матовом цвете - это в 99% пленка.
dendare:Авто закатанное полностью в полиуретан ты даже не определишь, что оно в пленке.
а нафига это надо?
dendare:Ты просто в ней не разбираешься и у тебя знания о пленке остались на уровне дешевого винила из 2000-х и действительно колхоза.
речь о том, что я вижу в городе, когда рядом останавливается новая Бэха/Мерс этими соплями на капоте.
даже во дворе таких куча стоит, новые Кулреи/Атласы - с этими соплями
вот прямо возле подъезда ща )))
и да - у этих бережливых будет пробег 5 тыс в год )))
dendare:И, кстати, авто, которые ты видишь в матовом цвете - это в 99% пленка.
эти да, но это полная закатка, с изменением цвета, ну так нравится им, не осуждаю такой тюнинг
конверт:даже во дворе таких куча стоит, новые Кулреи/Атласы - с этими соплями
вот прямо возле подъезда ща )))
Потому что это пленка наклеенная кусками на полкапота или под ручками и тд. И в большинстве своем навязанная дилером, чтобы денег содрать и абы сделать.
Мне на Мазде навязывали если буду брать обязательная оклейка под ручками, полкапота и зону выгрузки в багажнике.
И это за 2 тыс руб. при курсе 2.5, в то время как закатать все атво можно за 1000$, когда условный конверт не определит даже )))))
Закатывать надо или полностью авто или по целому элементу, как и делают в детейлинге, если хозяин не жмот и не балбес
конверт:dendare:И, кстати, авто, которые ты видишь в матовом цвете - это в 99% пленка.
эти да, но это полная закатка, с изменением цвета, ну так нравится им, не осуждаю такой тюнинг
Так ты про куски пленки или про нормальную оклейку всего авто? ![]()
dendare:Потому что это пленка наклеенная кусками на полкапота или под ручками и тд. И в большинстве своем навязанная дилером, чтобы денег содрать и абы сделать.
не знаю когда они это делали, но у меня это вызывает улыбку)))
и не понимание - зачем? 
dendare:Так ты про куски пленки
куски на полкапота, полкрыльев, даже на крыше видел
конверт:dendare:Так ты про куски пленки
куски на полкапота, полкрыльев, даже на крыше видел
Это для экономных
Я такое тоже не люблю, но и не осуждаю.
Да, и в большом количестве - это доп навязанный дилером, когда или не отдадут авто без этих кусков пленки или просто убеждают людей, что такая защита им нужна и им верят.
dendare:Это для экономных
просто нафига? это дорого и убого. и таких много.
dendare:Да, и в большом количестве - это доп навязанный дилером
у нас, вроде, можно было отказаться. особо не навязывали, может кроме конца 2021 года, когда был тотальный дефицит машин.
конверт:у нас, вроде, можно было отказаться.
Так не все же отказываются. Можно предложить, объяснив что "нужная" вещь и согласятся, как и на сетку подкрылки и тд
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7650 |
14 лет на сайте Город:
|
Ужеж на Весту есть баночки-подкраски сразу в цвет. Пройтись раз в год подкрасить сколы. И фсё 
конверт:и да - у этих бережливых будет пробег 5 тыс в год )))
Мне камень в лобаш на первой тыще прилетел. Какая разница сколько пробега?
dengrodno:jg3:По плёнке - не жмоттесь, клейте качественный полиуретан.
а какой пакетик для пульта лучше брать?)
Хогомаку)
I_Am_Vegan:jg3:Винил - НЕТ! Это для молодых босяков-понторезов )))
Понял-принял... значед владельцы всех этих свежих бнв и мерседов, закатанных в матовый винил, босяки - понторезы
Сейчас твой Яша-Друг придет и тоже подтвердит, что пленки - для колхозанов)
I_Am_Vegan:Наложи аналогичный пакет санкций на Германию - не появится на свет ниодна Бэнвэ...
Начнем с того, что там не ставят свои персональные хотелки, в ущерб большинству, которое они представляют.
Или того хуже - им это сделать не дадут.
По-этому санкции и Германия - нонсенс.
МП42:неужели в России нельзя изготовить подушку безопасности?Порох что ли для пиропатронов закончился)
Так ты возьми, да организуй у нас производство))) Бабла и желающих будет столько, что не будешь успевать...
cthulhu123:Я бы не рискнул ездить в авто с росиской АБС и тем более подушками.
Они простейшие вещи, с огромным трудом делают. А в запчасти - вообще какой-то шлак идет...
Но главное верить в скрепы)
bootloot:Мне камень в лобаш на первой тыще прилетел. Какая разница сколько пробега?
мне тоже, кстати. асфальт на проспекте меняли, я ехал за грузовиком - прилетело сильно, скол глубокий, но не разбило.
и еще много раз прилетало, 2 скола глубоких, но без трещин