Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Выкладываем только свои видео (максимум, сделанные знакомыми).
Всяческие подборки с помоек типа фишек или просто копи-паста с youtube будут наказываться карточками.
Erte:Да ладно? Там 80% едут по разметке. Что, сразу остановиться у обочины и подождать, пока проедут?
Лучше конечно бахнуть его в бочину, подождать ГАИ полчаса, потом час оформлять бумажки, потерять пару часов на поездки в страховую, просидеть неделю без авто, пока машина будет в ремонте, а потом жаловаться в форуме, что страховой выплаты не хватило на ремонт авто.
Zioma:Erte:Да ладно? Там 80% едут по разметке. Что, сразу остановиться у обочины и подождать, пока проедут?
Лучше конечно бахнуть его в бочину, подождать ГАИ полчаса, потом час оформлять бумажки, потерять пару часов на поездки в страховую, просидеть неделю без авто, пока машина будет в ремонте, а потом жаловаться в форуме, что страховой выплаты не хватило на ремонт авто.
Так всё-таки остановиться и подождать? ![]()
Когда таких 80% - волей-неволей приходится и ехать, и опережать. Как говорится, на свой страх и риск. Всё было предсказано, насколько возможно, и сделано правильно (опережение после закругления). Увы, телепатических способностей не оказалось в нужный момент.
Erte:Так всё-таки остановиться и подождать?
я же уже написал:
Zioma:как по мне, так таких неадекватов надо идентифицировать и держаться от них подальше. И стараться не лезть к ним в мертвую зону. А уж если полез, то имеет смысл заранее посигналить.
если наблюдать за окружающими водителями такие маневры можно предсказать в большинстве случаев.
Zioma:Erte:Так всё-таки остановиться и подождать?
я же уже написал:
Zioma:как по мне, так таких неадекватов надо идентифицировать и держаться от них подальше. И стараться не лезть к ним в мертвую зону. А уж если полез, то имеет смысл заранее посигналить.
если наблюдать за окружающими водителями такие маневры можно предсказать в большинстве случаев.
Это как? Куча перекрёстков - а "окружение" одно и то же? Прикольно. Или на наблюдение требуется всего 5 секунд?
Erte:Это как? Куча перекрёстков - а "окружение" одно и то же? Прикольно. Или на наблюдение требуется всего 5 секунд?
окружение обычно не сильно меняется. В приведенном ролике почти сразу было понятно, что водила цитрамона неадекват. Медленно разгоняется, наезжает на разметку. Вполне резонно было предположить, что он может что-нибудь вычудить.
Zioma:Erte:Это как? Куча перекрёстков - а "окружение" одно и то же? Прикольно. Или на наблюдение требуется всего 5 секунд?
окружение обычно не сильно меняется. В приведенном ролике почти сразу было понятно, что водила цитрамона неадекват. Медленно разгоняется, наезжает на разметку. Вполне резонно было предположить, что он может что-нибудь вычудить.
Понятно только для телепата. У меня за всё время пути хорошо, если 1-2 машины - "постоянное" "окружение". Когда-то как раз в этом же месте маршрутчик (на спринтере) тоже наехал колёсами на разметку, а на прямом участке решил перестроиться в правый ряд, чтоб опередить дрочера, но забыл, что в правом уже опережаю его я. Предсказать, что он неадекват, за 10 секунд, что я за ним ехал с перекрёстка, я не смог. Да и не было больше ничего неадекватного в его действиях - банально ошибся человек.
Вы умеете предсказывать такие ошибки в 100% случаев? Поздравляю, вы телепат.
Erte:Вы умеете предсказывать такие ошибки в 100% случаев? Поздравляю, вы телепат.
если вы не умеете прочитать и понять прочитанное, не удивительно, что появляются выводы типа
Erte:Понятно только для телепата.
Я писал:
Zioma:можно предсказать в большинстве случаев.
это совсем не 100%.
Zioma:Zioma:можно предсказать в большинстве случаев.
это совсем не 100%.
А это уже называется "ни о чём". На основании ваших признаков (медленный старт, заезд на разметку) неадекватами надо признавать 95% минских водителей. И что? Теперь никого опередить нельзя? Ну так EuroKwak и не опережал там, где это было более опасно, а решил опередить на прямой. Я и написал, что он насколько смог, предсказал и всё сделал правильно. Больше - это к телепатам. Ну а для вас:
Ситуация просчитывалась заранее - водитель впереди едет неадекватно и пытается направиться в твою полосу. Если он на дуге не может удержать нормально авто, значит от него можно ожидать чего угодно. Нахрена лезть ему в мертвую зону?
Таки телепат ![]()
|
офлайн
ElkinPalkin
Senior Member
|
|
|
836 |
18 лет на сайте Город:
|
Уже давно не висит знак "Направления движения по полосам"
. Осталась лишь разметка на асфальте, которую не видно в часы пик. И люди которые там не ездят (не ездили) могут путаться. Если по знаку движение прямо было только со среднего ряда, то человек не знающий как оно было может поехать прямо с любого ряда! Поправьте если я не прав. Последнее время просто много умников появилось которые едут прямо из крайнего правого. И если раньше можно было сказать "На знаки смотри, то счас и сказать нечего" .
И здесь тоже убрали знак - Колоса -пр-т Независимости.
Erte:Таки телепат
Скорее результат желания наблюдать на дороге и думать. Со временем развивается какое-то внутреннее чувство. Часто оно срабатывает подсознательно. Как и реакция на занос после нескольких курсов у Овчинникова - сначала руки крутят, а потом мозг понимает, что произошло
.
Zioma:Erte:Таки телепат
Скорее результат желания наблюдать на дороге и думать. Со временем развивается какое-то внутреннее чувство. Часто оно срабатывает подсознательно. Как и реакция на занос после нескольких курсов у Овчинникова - сначала руки крутят, а потом мозг понимает, что произошло
.
Это называется интуиция и условные рефлексы. И никакой гарантии от ошибок, особенно чужих, не даёт. 5-10-секундное наблюдение за тем, кто едет рядом после перекрёстка - тоже не при чём.
EuroKwak, Erte,
Я с местностью не знаком... ![]()
А какой сакральный смысл там опережать справа?
Erte:5-10-секундное наблюдение за тем, кто едет рядом после перекрёстка - тоже не при чём.
половина дебилов выявляется за короткое время
XVoland:EuroKwak, Erte,
Я с местностью не знаком...
А какой сакральный смысл там опережать справа?
так слева - встречка ![]()
Пришлось прокатиться в субботу ночью по маршруту Минск-Гродно-Минск...
Народ, у нас что тотальная эпидения даунизма цветет на загородной трассе Минск-Гродно проявляющаяся в непереключении с дальнего на ближний свет фар ночью при встречном разъезде? Особенно радует это проявление во время обильных осадков в виде дождя и потом сильного снега (выпало мне такое счастье в эту субботу)....
Езжу много и часто ночью за городом - настолько частой езды с дальним навстречу я не встречал на других трассах....
XVoland:EuroKwak, Erte,
Я с местностью не знаком...
А какой сакральный смысл там опережать справа?
Вам видео мало? Вы ищете какой-то скрытый смысл?
Один едет быстрее, второй экономит топливо. Они едут в разных полосах. Что мешает им ехать с разными скоростями?
Zioma:Erte:5-10-секундное наблюдение за тем, кто едет рядом после перекрёстка - тоже не при чём.
половина дебилов выявляется за короткое время
И здесь как раз не тот случай.
quattrik:Езжу много и часто ночью за городом - настолько частой езды с дальним навстречу я не встречал на других трассах...
везде этих дятлов хватает. кстати, недавно я поинтересовался у остановившего меня гаишника, существует ли какое-нибудь наказание за дальний при разъезде. нет, говорит, теоретически неправильное использование световых приборов (не дословно, но смысл такой) впаять можно, но все равно хрен кому что докажешь.
kafer12:quattrik:Езжу много и часто ночью за городом - настолько частой езды с дальним навстречу я не встречал на других трассах...
везде этих дятлов хватает. кстати, недавно я поинтересовался у остановившего меня гаишника, существует ли какое-нибудь наказание за дальний при разъезде. нет, говорит, теоретически неправильное использование световых приборов (не дословно, но смысл такой) впаять можно, но все равно хрен кому что докажешь.
встречаются то они везде, но настолько повально я наткнулся впервые... Порой реально выбеживать начало...
Но у меня специально для таких дятлов есть одна штуковина в загашнике
вдвойне доволен ею теперь после такого ![]()
Erte:И здесь как раз не тот случай.
это кому как ![]()
Для некоторых тормозящий перед переходом автобус - не сигнал опасности, а повод нажать тапку, чтобы опередить тихохода-тормоза.
Zioma,
Спасибо
"А слона то я и не заметил..." - сбила с толку исчезающая третья полоса.
Erte:Один едет быстрее, второй экономит топливо. Они едут в разных полосах. Что мешает им ехать с разными скоростями?
А вы читали вопрос? Все буквы? Вам кто то говорил что то против опережения справа? Вас спросили про смысл.
СпокойнЕе надо быть ![]()
Zioma:Erte:И здесь как раз не тот случай.
это кому как
Для некоторых тормозящий перед переходом автобус - не сигнал опасности, а повод нажать тапку, чтобы опередить тихохода-тормоза.
Это для некоторых. Шугаться и тупить из-за того, что 95% тупят и наезжают на разметку - это не нормально.