Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Два или три, но кроме самой перестановки есть ещё и другие операции

Да, кстати, все транзитные и так возможно будет перестаивать по Брест час, чтобы не было этой постоянной мозго... при переводе часов

sviq, не в обиду, Вы все равно не поедете транзитными вагонами, они вряд ли будут бюджетным, а в этом мы с Вами одного поля ягоды - не любим переплачивать
PS: очень извиняюсь если обидел, по Вашему первому требованию удалю это сообщение

lvch:

Вы все равно не поедете транзитными вагонами

на участке брест-минск наверно не слишком дорого, хорошо бы ждать с перестановки поменьше. а до бреста естественно польскми, чешскими или что там будет

А тем временем реально запустили небольшое динамическое ценообразование.
На 96 поезд из Минска до Москвы на 8 декабря 109 BYN купе.

3-30 хода с Бреста до Минска не сильно нагонишь. А так - опоздал в Брест, зато из Бреста и в Минск - графиком, все довольны, кроме меня, потому что я живу в Бресте

skorpion494526:

rabbit1975:

А тем временем реально запустили небольшое динамическое ценообразование.
На 96 поезд из Минска до Москвы на 8 декабря 109 BYN купе.

Мда, очень большая разница с теми, на которые не действует данная система)

Вот на поезде Минск-Рига разница ощутимая при динамическом ценообразовании. А тут так себе, символически.

А вообще-то я ошибся. На сегодня билет стоит 150 руб., а там 109, разница 41 руб. - 27% скидка - это существенно. Молодцы. Наконец-то раннее бронирование будет давать экономию и у нас на БЧ. А то был только один поезд Минск-Рига со скидкой на раннее бронирование, теперь лучше. Еще бы и на плацкарт добавили скидку!

Steve76:

А вообще-то я ошибся. На сегодня билет стоит 150 руб., а там 109, разница 41 руб. - 27% скидка - это существенно. Молодцы. Наконец-то раннее бронирование будет давать экономию и у нас на БЧ. А то был только один поезд Минск-Рига со скидкой на раннее бронирование, теперь лучше. Еще бы и на плацкарт добавили скидку!

Вообще-то ранее бронирование со скидкой в сообщении Россия уже действует очень давно. Вы не путайте с динамическим ценообразованием. Это немного другое. Обычная скидка, которая зависит от сроков продажи, действует уже несколько лет почти на все поезда в сообщении Россия (кроме № 25/26 и № 1/2).

Например на сегодня, Минск - Москва:

№ 004 - 157 рублей;
№ 024 - 148 рублей;
№ 028 - 157 рублей.

На 7 декабря:

№ 004 - 115 рублей;
№ 024 - 118 рублей;
№ 028 - 115 рублей.

Это поезда с простой скидкой, не с динамическим ценообразованием. По данному направлению только на один поезд действует динамическое ценообразование, это № 96 - на сегодня 150, на 7 декабря 115 с простой скидкой и на 8 декабря 109 с динамическим ценообразованием. Получается на 6 рублей дешевле, чем обычно.

rabbit1975 Да извиняюсь, отредактировал.

rabbit1975:

а например 26 стоит 155.

я выше дополнил, что на № 25/26 и № 1/2 скидки не действуют.

На 8 ноября, на 28-ой, 10-ый, 132-ой, 64-ый, 078-ой так же стоит 132 рубля - и это без динамического ценообразования.

Объявляется порядок курсирования беспересадочных вагонов Москва-Прага формирования АО «ФПК» нр. 19/753 (факультатив), 21/355, 22/356 в графике движения 2019/20 г.

Вагоны курсируют круглогодично ежедневно из Москвы с 15/12.2019 по 10/12.2020, из Праги с 17/12.2019 по 12/12.2020.
Вагоны на участке Москва-Минск-Москва курсируют в составе поездов нр. 27/96 Москва-Брест, на участке Минск-Брест-Минск в составе поезда нр. 655/656 Минск-Брест, на участке Брест-Тересполь-Брест в составе поезда нр. 137/136 Брест-Тересполь, на участке Тересполь-Богумин-Тересполь в составе поезда нр. 131/130 «Баторы» Тересполь-Будапешт, на участке Богумин-Прага-Богумин в составе поезда нр. 114/115 «Краковия» Прага-Краков.

Выделяются места:
-в вагоне нр. 21/355 места с 11 по 16 для ЛНП и ПЭМ;
-в вагоне нр. 19/753 места с 11 по 36 в направлении на Прагу для БЧ;
-во всех вагонах признак «разрешен переход 2 класса в 1 и обратно»;
-в вагоне нр. 22/356 места с 51 по 86 (16 мест) признак «мужское/женское» купе;
-в вагоне нр. 22/356 места с 11 по 46 (16 мест) в направлении на Прагу для ЧД;
-в вагоне 22/356 места с 11 по 56 (20 мест) из Праги для ФПК.
Нереализованные места в вагонах Москва-Прага открываются в продажу за 24 часа от/до всех станций по тарифу, соответствующему оформляемому маршруту.
Продажа мест в вагоны Прага-Москва в сообщении Беларусь-РФ по МГПТ и в сообщении РФ-РФ по внутреннему тарифу производится после ввода незанятых мест в пути следования в систему «Экспресс» по станции Брест.

Хранение нормы мест обеспечивается в АСУ «Экспресс» в направлении из Москвы, в системе резервирования ЧД - в направлении из Праги.

Расписание на уч-ке Тересполь-Прага:
Станция, на Прагу/из Праги:
Тересполь 5:29-6:38/21:15-22:01
Варшава Всх. 8:36-8:39/19:21-19:24
Варшава Ц. 8:45-8:52/19:03-19:15
Катовице 11:40-11:58/16:08-16:20
Халупки 13:13-13:14/14:46-14:48
Богумин 13:20-14:05/13:57-14:40
Острава Гл. 14:12-14:14/13:48-13:50
Острава Св. 14:20-14:22/13:40-13:42
Границе на М 14:46-14:48/13:15-13:16
Оломоуц Гл. 15:18-15:20/12:44-12:46
Пардубице Гл. 16:39-16:41/11:21-11:23
Колин 17:00-17:01/11:01-11:02
Прага Гл. 17:39/10:23

Срок резервирования 60 суток до отправления.

В связи с обеспечением ежедневного сообщения с Варшавой и Прагой:
П. 9/10 Москва-Варшава «Полонез» последний раз отправится из Москвы 06/12.2019, из Варшавы 07/12.2019, далее не в ходу.
П. 21/22 Москва-Прага последний раз отправится из Москвы 09/12.2019, из Праги 11/12.2019, далее не в ходу.

Раньше писали по перецепкам на Вену, тут я не сильно разбираюсь в расписании поездов между Польшей и Веной.
https://cfts.org.ua/news/2019/10/10/niderlandy_v_2020_godu_zapust ... vena_55669
( стоимость билетов стартует от 29 евро, а цена спального места начинается от 89 евро (в стоимость включен завтрак).)
По этой информации через год будет ночник Вена - Амстердам. Инетересно, для наших путешественников, из дороги допустим 6 ночей, сколько можно выдержать в поездах 50% или более?
Уважаемый Дмитро1984, думаю отличный отчет через 1.5 года отпишет - было бы желательно, что-бы планирование тоже отписал) Ждем интересный отчет по Молдавии.

Ledpin, ну если ехать из Беларуси в Амстердам, то точно не через Вену, а через Берлин.
Через Вену можно например Милан или Рим,Венеция.
Цюрих можно и через Вену, и через Берлин.
А так в свете нового поезда Брест-Прага (уже писал где-то)
1)из Москвы/Минска в Брест едем 27 Москва-Брест , если позволяют средства, то зимой можно на 23 Москва-Париж или 17 Москва-Ницца (приб последних двух 6:41)
2)из Бреста до Богумина чешской сидячкой поезда Брест-Прага
3)из Богумина до Бржецлава венгерской(или польской?) сидячкой поезда Тересполь-Будапешт, просто перейдя из вагона в вагон перед Богумином
4)Бржецлав-Вена едем или на RailJet, если купили билет Богумин-Вена (через cd.cz или tickets.oebb.at/en/ticket) , или можно отдельно Богумин-Бржецлав (cd.cz)и частный RegioJet Прага-Вена из Бржецлава до Вены (regiojet.cz)
Можно также попробовать купить у австрийцев (tickets.oebb.at/en/ticket) Катовице-Вена за 19+3 евро, тогда придётся докупить билет Брест-Катовице.
Тут выгоднее или разбить по Катовице, или съездить в Тересполь за билетом Тересполь-Бржецлав, потому что у австрийцев Варшава-Вена самый дешёвый на дневной 39+3 евро, значит Тересполь-Вена может стоить или 49+3, или даже 59+3 евро.
Обратно, если приехали в Вену ночником
1)Вена-Бржецлав на RegioJet
2)Бржецлав-Тересполь покупаем у чехов в венгерский(или польский?) вагон Будапешт-Тересполь (cd.cz)
3)Тересполь-Брест заранее докупаем в чешский вагон через кассу БЧ, иначе кроме как выйти в Тересполе и докупить билет до Бреста не получится.
4)Брест-Минск 656 или Брест-Орша 656+96 прицепным PИЦ