Lada Vesta

Жену сзади и в Мондео укачивало периодически.
Особенности вестибюлярного. Лодки/яхты не переносит.
Спереди сносно, если солнце влоб не лупит.
Дочка без проблем. Вестибюлярка крепкая.

Alex_UssR:

https://лада.онлайн/do-my-self/tuning/tuning-lada-vesta/24724-ustanovka-bolee-jeffektivnogo-salonnogo-filtra-na-lada-vesta-xray.html

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд

Кстати - наши уже что-то выпускают...

Масло-фильта остались из БССР - Ливна выпускала. резьба одинаковая - что ВАЗы 2101 -2109, что Фольцхваген LT 2.4D, и Вольво 740 2.3Б. работают без вопросов везде.

АлексВл:

Oran_Gutang:

Alex_UssR:

Кстати - наши уже что-то выпускают...

Наверное, выпускали, ибо "По факту получается, что из белорусского в фильтрах "ДИФА" только упаковочный картон", а в остальном "Долгое время мы искали подходящих производителей фильтровальной бумаги и синтетических материалов. В результате остановились в основном на финской Ahlstrom и немецкой Hollingsworth. Клеи и полиуретаны также перебрали все, что только можно было, и сделали выбор в пользу одного немецкого производителя."

И так везде в 9 из 10
Без западных комплектующих только кирзачи и то иголки китайские

О, Лапти из лозы растущей у речки. Дед в 1970-х учил плести. Могу, чисто наши комплектующие.

АлексВл:

ClintEastwoodSF:

Не ну что вы так грубо, я её водил водителем, 3102. Она типа Мерс W123 по комфорту Она прекрасна, только печка хреново греет.

Есть такая отдельная каста водителей - баржеводы.
Как можно это угребише сравнивать с мерсом?
Форд Гранада, Ауди -100 - лучше волгалища на несколько голов.

Одинаковые они примерно. Комфортные и мягкие. Карбюраторная волга просто тормозноватая слегка.

АлексВл:

Убогое ведрище. Не зря называют волгалище

практически как и весь расейский автопром... бывали просветы, но не надолго

I_Am_Vegan:

АлексВл:

Убогое ведрище. Не зря называют волгалище

практически как и весь расейский автопром... бывали просветы, но не надолго

Вот про Волгу полностью соглашусь. Есть маньяки, которые ее доводят (правильнее сказать - пытаются)... Но машина гуано конструктивно вся. Неуправляемая и медленная.
Если мотор еще плюс-минус можно свапнуть с трансмиссией (капот большой - влезет что угодно)... Даже тормоза можно сделать отличные... Но управляться все равно она будет отвратительно, а с подросшей динамикой - вообще станет средством для самоубийства)

Док84:

Интереcно Прайс какой на фильтр Дифа?

10-12р за угольный.
И это по-нынешней цене) В фирменном магазине, когда-то воздушные на ТАЗы, стоили по 3-4р.
Пыли не давали в хоботе (снимал и смотрел). Нормальная, бюджетная линейка фильтров. И по-сути первый и единственный отечественный поставщик, для наших заводов.
Но правильно выше сказали - теперь огромный вопрос, с каких к-тующих они их будут делать.

Это не наш ЧЕбуратор?

Надо сегодня летние лапти обуть... Таки снег уже все.
Камни буду палочкой для "суши" вычищать. Как настаящы ТАЗоОлигархЪ

Alex_UssR:

Вот про Волгу полностью соглашусь. Есть маньяки, которые ее доводят (правильнее сказать - пытаются)... Но машина гуано конструктивно вся. Неуправляемая и медленная.
Если мотор еще плюс-минус можно свапнуть с трансмиссией (капот большой - влезет что угодно)... Даже тормоза можно сделать отличные... Но управляться все равно она будет отвратительно, а с подросшей динамикой - вообще станет средством для самоубийства)

На то время она была очень комфотна, как и волга газ 24 (стояли на трассе и голосовали до села - на могилев, м4 сейчас, а тогда М4 это двухполоска - как р67 - Борисов - Березино). На грузовике зил130 50 копеек, на волге 1 рубль (но это был такой кайф как она плавно идёт). Газ24 универсал- это была моя главная мечта в детстве, я тогда не знал что их простым гражданам не продают. Сейчас иномарка-универсал у меня - десткую мечту осуществил, и это такой кайф, понимать что мечта сбылась.

На зап.бай вообще 7.50

dendare:

Не то что вот этот:

это для багатых

Аналог от PATRON PF2505 - 35р, ещё и антибакт
Можно взять на 600р до скончания бэшачки в Гатово

Alex_UssR:

И тут на выходные - опять снег обещают)

Врут.