Электромобиль и гибриды

Flavor:

а это печалька

Не нагнетай, в Минске без чадемо скучно, в Гомеле норм

dm44:

Наверное, это стоимость работ по замене.у хохлов замена на оригинал в болте стоит $850 порт+работа

Машины же не идентичные, сравнивать с болтом неуместно, т.к. они технически во всем разные.
Менять за такие деньги нет никакого смысла, т.к. кабель дешевле стоит в разы.

Flavor:

дома решил через кирпич лить что с тачкой?

Я дома ночую регулярно и машина стоит всегда рядом, потому по сути не принципиально, 3.3 там будет или 6.6. 24квт своих я за ночь заряжу. Просто интересовался как и что. Но понимаю, что кроме меня никто по фиату не имеет инфы на данный момент. Что же - ждем 3 недели и я дам ответ, что там за кирпич.

Flavor:

если у тебя есть зарядное в гараже на 32А

Сейчас ничего кроме щитка с вводным 63А нет. Весь сыр-бор и был - спросить у бывалых как лучше сделать так, чтобы в будущем не переделывать все снова. Т.е. минимальные вложения, с максимальным заделом на будущее.

ВиталийXXL:

Штатные "кирпичи" для машин в США как правило , имеют ограничение по мощности не выше 2.2 (3 кВт) . Это ограничение мощности бытовых потребителей . Всё что выше такой мощности - запрещено подключать в их в обычную бытовую (домашнюю) сеть . Для мощных (свыше 3 кВт) потребителей есть другие способы подключения и соответственно делаются авторизованными специалистами . И используется совершенно другая вилка и розетка . Рассчитанная на такие мощные нагрузки .

Теперь понятно о чем речь и что расчитывать на то, что родная зарядка выдаст 6.6квт не стоит. Значит задача упрощается - покупка переходника тип1-тип2 или переделка в тип2 самой машины, что влечет покупку сторонней зарядки. Видимо я выбираю переходник и зарядку родным кирпичом, если он, конечно, может питаться от 220в. А это пока для меня загадка. Если он жрет 220, значит он выдаст на выходе в два раза большую мощность заряда, чем он выдает в Америке.

ВиталийXXL:

Когда машинка-то приплывёт ??

15.07 в Клайпеде по плану, ну, а далее несколько дней и в Минске. Планирую своим ходом доехать до дома. А там уже решать как и что. Буду пока оптимистом.

Зэ БЭСТ:

явно от скуки приобрел игрушку побаловаться

Это правда. Случайно купил. Впрочем три последние машины я так случайно купил. Первая очень зашла - лучшее вложение денег.

dim555:

АЭС откладывается пока пуск торжественный

Ещё не начался период агитации кандидатов, поэтому рано запускать.

https://av. by/news/index.php?event=View&news_id=46267&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com
Неужели до 30к$ уложатся?

djbass:

https://av. by/news/index.php?event=View&news_id=46267&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Улыбнуло:
Электромобиль полностью адаптируют к европейскому климату, русифицируют мультимедийную систему, в комплекте также будут идти специальные переходники для европейских зарядных станций.

djbass:

Flavor:

а это печалька

Не нагнетай, в Минске без чадемо скучно, в Гомеле норм

естественно... я думаю в городке 50 тыс нафиг не надо чадемо, но если к примеру нужно будет проехать Наровли в Мозырь или куда там подальше... а так если каждый день шнурок и не надо никуда ездить далеко то переменка выше крыши

kitnamore:

Я дома ночую регулярно и машина стоит всегда рядом, потому по сути не принципиально, 3.3 там будет или 6.6. 24квт своих я за ночь заряжу. Просто интересовался как и что. Но понимаю, что кроме меня никто по фиату не имеет инфы на данный момент. Что же - ждем 3 недели и я дам ответ, что там за кирпич.

что значит не имеет, втянуть может 6,6 киловатт в час а кирпич может 2,5 киловатта в час. инфы море, только для того чтобы понять что тебе надо надо четко говорить. то ты хочешь зарядку, то не хочешь, то потом чтобы в тесле ее использовать. То три фазы для теслы.

kitnamore:

Сейчас ничего кроме щитка с вводным 63А нет. Весь сыр-бор и был - спросить у бывалых как лучше сделать так, чтобы в будущем не переделывать все снова. Т.е. минимальные вложения, с максимальным заделом на будущее.

минмальное вложение - юзать кирпич с машиной и тебе его хватит выше головы, надо будет только подключить надежно. Но кабель тип1-тип2 я бы купил.

kitnamore:

что влечет покупку сторонней зарядки.

тебе дома не важно какой тип, а на обшественных достаточно того же кабеля без переделок ( общественными зарядками пользоваться тебе вообще смысла нет ведь каждое утро ты будешь выезжать с полным баком ) даже зимой ты проедешь более 100км

kitnamore:

А это пока для меня загадка. Если он жрет 220, значит он выдаст на выходе в два раза большую мощность заряда, чем он выдает в Америке.

нет... не выдаст. он разрешит брать из сети машине 220 вольт и заряжать будет тачку не 14 часов к примеру а 7

kitnamore:

Это правда. Случайно купил.

ну могу однозначно сказать после этого случая твоя жизнь городская не станет прежней

AMDima:

djbass:

https://av. by/news/index.php?event=View&news_id=46267&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Улыбнуло:
Электромобиль полностью адаптируют к европейскому климату, русифицируют мультимедийную систему, в комплекте также будут идти специальные переходники для европейских зарядных станций.

это уровень дно...

kitnamore:

Но понимаю, что кроме меня никто по фиату не имеет инфы на данный момент.

По поводу штатного зарядного : они все выдают не более 3.3 (3,5) kW .

kitnamore:

Видимо я выбираю переходник и зарядку родным кирпичом, если он, конечно, может питаться от 220в. А это пока для меня загадка. Если он жрет 220, значит он выдаст на выходе в два раза большую мощность заряда, чем он выдает в Америке.

Конечно может .
в Америке на 110 вольтах он может передать 20А (максимум в бытовой розетке) что по факту и есть те самые 2.2 kW
На напряжении 220 Вольт макс. ток 16А = 3.5 kW .

По поводу подготовки зарядного места я Вам чуть ранее уже всё написал .

Всё может быть ... Пока разговор про домашние бытовые сети с вилкой/розеткой "Шуко" . Они не рассчитаны на токи больше 16А ....
Я видел только такие зарядные для Зойки ( как и у Лифа ):
[контент удалён]

kitnamore:

Я не живу в городе.

передвигаешься ты тоже не в городе?

Flavor:

передвигаешься ты тоже не в городе?

надо накинуть сразу кучу условий.
в Минске бываю, не каждый день даже. До кольцевой мне 11км. До знака Минск 6.
Фиат это 5ая машина в семье, где только трое с правами. Так, что основной она не будет, основной будет купленная красненькая машинка, сделанная из карбона. -

djbass:

Очень жаль, что беспроводная зарядка для авто очень дорогая штука.

С очень большими потерями при передаче энергии .