Ответить
  • Tshen Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Tshen Куратор team Автор темы

    25873

    17 лет на сайте
    пользователь #135707

    Профиль
    Написать сообщение

    25873
    # 26 августа 2011 01:58 Редактировалось Tshen, 131 раз(а).

    FAQ (часто задаваемые вопросы):

    ВНИМАНИЕ! Во избежание дальнейших вопросов довожу до новичков темы следующую информацию:
    1. МеждуНАРОДНОЕ сообщение - это направление на Польшу, Чехию, Болгарию, Румынию, страны Центральной и Западной Европы транзитом через Брест и Гродно.

    2. МежГОСУДАРСТВЕННОЕ сообщение - это сообщение со странами СНГ и странами Балтии(если очень грубо - все что раньше входило в СССР).
    3. В междуНАРОДНОМ направлении НЕТ Плацкартных и Купейных вагонов, что бы там не показывал сайт poezd.rw.by. На данный момент ВСЕ спальные вагоны, проходящие через Брест - это Вагоны РИЦ, которые могут быть четырех, трех и двух местными (2, 2, и 1 класс соответственно).
    НАПИСАНИЕ ВОПРОСОВ ПО ЭТИМ ТЕМАМ БУДЕТ КАРАТЬСЯ КАРТОЙ

    1. Сайты национальных ЖД перевозчиков стран СНГ и ЕС:

    1. Беларусь – БЧ – Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов(пассажирские поезда), Расписание;
    2. Россия – РЖД – Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов;
    3. Украина – УЗ – Сайт,Расписание (пассажирские поезда), Онлайн заказ билетов , Расписание (пригородные поезда)
    4. Молдавия – CFM – Расписание. Онлайн заказ билетов отсутствует.
    5. Казахстан - КТЖ - Сайт.
    6. Литва - LG - Сайт и расписание. Онлайн заказ билетов отсутствует(да и сильно не нужен).
    7. Латвия - LDZ - Сайт и расписание, Онлайн заказ билетов(только в межгосударственном сообщении)
    8. Эстония - GoRail\Elron - Сайт и расписание(поезда в межгосударственном сообщении), Расписание во внутреннем сообщении
    9. Польша - PKP - Сайт, Расписание, Онлайн заказ билетов(только на внутреннее сообщение компании PKP IC), Онлайн заказ билетов(только на внутреннее сообщение компании PKP PR).
    10. Германия - DB - Сайт, расписание, онлайн и оффлайн заказ билетов;
    11. Чехия - CD - Сайт, расписание, онлайн и оффлайн заказ билетов;
    12. Словакия - ZSR - Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов;
    13. Франция - SNCF - Сайт, Расписание и онлайн заказ билетов;
    14. Великобритания - NationalRail - Сайт, расписание и онлайн заказ билетов;
    15. Ирландия - IrishRail - Сайт, расписание и онлайн заказ билетов;
    16. Австрия - OEBB - Сайт, расписание и онлайн заказ билетов;
    17. Венгрия - MAV - Сайт, Расписание, онлайн покупка билетов
    18. Румыния - CFR - Сайт, Расписание, онлайн покупка билетов
    19. Болгария - БДЖ - Сайт, расписание, Онлайн покупка билетов
    20. Удобный поиск поездов в странах СНГ - http://www.rasp.yandex.by

    2. Почему разные сайты (например, БЧ и РЖД) показывают разные цены на одни и те же поезда?

    Разные сайты стран бывшего СССР, хоть они и подключены к единой системе Экспресс-3, при отображении цен на билеты во внутреннем сообщении отражают цены по тарифам внутреннего сообщения. При просмотре же таких билетов через шлюз другой страны будут отображены по межгосударственным тарифам, которые выше, чем внутренние тарифы.

    3. При покупке каких билетов необходимо предъявлять в кассе паспорт и в каких случаях требование паспорта со стороны проводников законно?

    При покупке билетов в кассе на территории Беларуси в межгосударственном и международном сообщении в кассе необходимо предоставить кассиру данные пассажира (ФИО и номер паспорта). Требовать непосредственно оригинал паспорта кассир не имеет права. При покупке билетов на территории Беларуси во внутриреспубликанском сообщении паспортные данные не требуются, т.к. билеты являются неименными(исключение - покупка билетов на сайте poezd.rw.by, где вне зависимости от направления, требуются паспортные данные всех пассажиров. При покупке билетов на территории России и Украины паспорт необходим для покупки всех категорий билетов. Проводник вправе требовать оригинал паспорта для сверки его данных с данными на билете и в случае несоответствия, вправе не пустить вас в вагон. Но на практике, такие действия осуществляются только проводниками РЖД, иногда - УЗ, в ОЧЕНЬ редких случаях - БЧ .

    4.Где, кроме как на вокзале, я могу купить в Минске билеты?

    Приобрести в столице билет на поезда по Беларуси, в страны СНГ и Балтии, в том числе забронированные по телефону и через Интернет, можно по следующим адресам:
    1. Вокзал станции Минск-Пассажирский - пл. Привокзальная, 3 - (ежедневно: круглосуточно);
    2. Железнодорожные кассы - ул. Бобруйская, 4 - (ежедневно: с 8.00 до 21.00);
    3. Станция Минск-Восточный - (подземный переход ст. метро "Пролетарская";) - (ежедневно: круглосуточно);
    4. Станция Минск-Южный - (ежедневно с 4.30 до 0.30);
    5. Станция Степянка - (ежедневно с 4.30 до 0.50);
    6. Станция Ждановичи - (ежедневно с 4.00 до 0.45; обед с 13.00 до 14.00 );
    7. Станция Помыслище - (ежедневно: круглосуточно);
    8. Станция Колядичи - (ежедневно с 4.00 до 2.00; обед с 12.20 до 13.20);
    9. Станция Озерище - (ежедневно с 5.00 до 1.00);
    10. Станция Колодищи - (ежедневно с 5.00 до 1.15);
    11. О.п. Минск-Северный - (подземный переход ст. метро "Молодежная";) ;
    (ежедневно с 6.30 до 19.35; обед с 11.40 до 12.30);
    12. О.п. Масюковщина - (ежедневно с 4.30 до 0.40; обед с 14.00 до 15.00).
    13. О.п. Институт Культуры в кассе № 3 - (понедельник - пятница с 9.00 до 17.30 (перерыв на обед с 13.15-14.00).

    Кроме того, работают международные кассы по ул. Кирова 2 (ежедневно: с 8.00 до 20.00), в которых можно приобрести только проездные документы на поезда дальнего зарубежья, а также оформить проездные документы, оплаченные через Интернет.

    5. Почему в России на одиаковые поезда, но на разные даты стоят разные цены(иногда даже слишком разные)?

    6. Схема расположения мест в вагонах БЧ:

    7.Схема мест в LG поездах Минск-Вильнюс-Минск (2этажная Skoda)

    8.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Хотислав-Заболотье-Ковель

    9.Актуальное расписание поездов на участке Брест-Тересполь

    10. База данных о PKP (польские жд)

    УВАЖАЕМЫЕ ГОСПОДА!
    Прежде чем задать в этой теме вопрос типа "Как доехать в ***?", убедительная просьба проделать следующие нехитрые действия:
    1. Поискать в теме (поиск находится в правом верхнем углу страницы),может кто-то уже это спрашивал;
    2. Если все же данный маршрут в теме не освещен, помимо просьбы "помогите доехать в ***", предоставляйте более конкретную информацию, а именно:
    а) город выезда
    б) желательный способ передвижения - быстро, дешево или удобно.

    УТОЧНЕНИЕ!
    На пассажирские поезда в\из Калининградской области из\в континентальную Россию, билеты по льготному внутреннему тарифу могут приобрести (в т.ч. онлайн) ТОЛЬКО граждане РФ, имеющие действующий загранпаспорт РФ. Гражданам третьих стран (в т.ч. и Беларуси) доступен только дорогой межгосударственный тариф.

    куратор - Tshen

    2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.
  • lvch Senior Member
    офлайн
    lvch Senior Member

    3117

    12 лет на сайте
    пользователь #836177

    Профиль
    Написать сообщение

    3117
    # 18 августа 2019 12:29

    Кто нибудь так делал? Мне в Бресте всегда отказывают высадить на остановке в городе, только автовокзал.

  • Дмитро1984 Senior Member
    офлайн
    Дмитро1984 Senior Member

    4211

    15 лет на сайте
    пользователь #394722

    Профиль
    Написать сообщение

    4211
    # 18 августа 2019 12:37 Редактировалось Дмитро1984, 1 раз.

    lvch, это в Бресте внутри города. Высадишь одного и остальные захотят. А тут до Киеве полторы сотни км. Одно дело возвращаться назад 5 км по городу, а другое ехать полторы сотни км назад в другой город, рядом с которым автобус проезжал.
    У того же Минсктранса я легко выходил в Бауске, которую он транзитом проходит.

    На границе выходить точно смысла нет. 37 р от Мозыря и до Киева платить за билет и выходить на границе.... это на такси можно тогда за эти деньги доехать, а не на автобусе.

  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 19 августа 2019 08:58 Редактировалось sk2012, 1 раз.

    господа, может уже есть расписание планируемого с декабря поезда москва-орша?

  • Ledpin Senior Member
    офлайн
    Ledpin Senior Member

    558

    15 лет на сайте
    пользователь #354255

    Профиль
    Написать сообщение

    558
    # 19 августа 2019 12:57 Редактировалось Ledpin, 1 раз.

    https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=5&t=3376&start=1665
    Тут пишут, что не договорились,
    следующий раунд переговоров по Минск-Смоленску и Орша-Москве - уже в сентябре будет известно.

  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 19 августа 2019 14:06

    Ledpin, понятно, спс

  • Ledpin Senior Member
    офлайн
    Ledpin Senior Member

    558

    15 лет на сайте
    пользователь #354255

    Профиль
    Написать сообщение

    558
    # 19 августа 2019 14:26

    Там интересная информация проскакивает, что Москва хочет сюда Стрижи на дневные рейсы запустить,
    поэтому наверно и долго договариваются, что в одном решение протолкнуть сначала, ласточки смоленские до Орши, а далее стрижи сразу в Минск,
    понравилась статья https://vz.ru/economy/2019/8/11/991594.html
    "Нужна ли России скоростная железная дорога до Минска" с выводами что желательно подвижной состав до 200км/ч -
    Как раз и на фото тама СТРИЖ.
    Может нашей чугунке и ответить нечем - так как Штадлер тот ЭПм и не погонишь до Москвы в пару!

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21701

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21701
    # 19 августа 2019 14:30 Редактировалось vittkoff, 1 раз.
    Ledpin:

    понравилась статья https://vz.ru/economy/2019/8/11/991594.html

    Поржал с этого:

    Однако он позволяет и избежать громадных инвестиций в отдельные нитки рельсов обособленной ВСМ – для запуска «Сапсанов» достаточно было модернизировать существующий железнодорожный ход.

    Сколько миллионов или даже миллиардов будет стоить вот это "достаточно модернизировать", учитывая наличие 100500 кривых в пути от Орши до Минска? :lol:

  • Nekro12 Senior Member
    офлайн
    Nekro12 Senior Member

    696

    10 лет на сайте
    пользователь #1631412

    Профиль
    Написать сообщение

    696
    # 20 августа 2019 10:59
    Ledpin:

    Там интересная информация проскакивает, что Москва хочет сюда Стрижи на дневные рейсы запустить,
    поэтому наверно и долго договариваются, что в одном решение протолкнуть сначала, ласточки смоленские до Орши, а далее стрижи сразу в Минск,
    понравилась статья https://vz.ru/economy/2019/8/11/991594.html
    "Нужна ли России скоростная железная дорога до Минска" с выводами что желательно подвижной состав до 200км/ч -
    Как раз и на фото тама СТРИЖ.
    Может нашей чугунке и ответить нечем - так как Штадлер тот ЭПм и не погонишь до Москвы в пару!

    Штадлер не погонишь? Когда запускали их производство, как раз несколько источников акцентировали внимание, что Штадлерам пофигу смена тока с постоянного на переменный и наоборот. Или причина в другом?

  • rabbit1975 Senior Member
    офлайн
    rabbit1975 Senior Member

    3531

    12 лет на сайте
    пользователь #917301

    Профиль
    Написать сообщение

    3531
    # 20 августа 2019 12:24 Редактировалось rabbit1975, 1 раз.

    https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?p=552440#p552440
    Хорошие слухи...Ну если Янтарь реально ускорят на 4 часа с безостановочным движение по Литве...
    Интересны два вопроса
    1)отсекаются пассажиры в Вильнюс с дотационными билетами до Чернышевского
    2)можно ли будет в этом случае белорусам без визы поехать в Калининград

    +375291070940
  • Tshen Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Tshen Куратор team Автор темы

    25873

    17 лет на сайте
    пользователь #135707

    Профиль
    Написать сообщение

    25873
    # 20 августа 2019 12:51
    rabbit1975:

    )отсекаются пассажиры в Вильнюс с дотационными билетами до Чернышевского

    ну если остановки не будет то да.

    rabbit1975:

    можно ли будет в этом случае белорусам без визы поехать в Калининград

    в идеальном мире да.
    в нашем случае - гипотеза вообще лишена смысла, ибо европа не даст лабусам бесконтрольно русских перемещать.

    2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.
  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 20 августа 2019 13:03 Редактировалось , 3 раз(а).
    Nekro12:

    Штадлер не погонишь? Когда запускали их производство, как раз несколько источников акцентировали внимание, что Штадлерам пофигу смена тока с постоянного на переменный и наоборот. Или причина в другом?

    Это были какие-то левые источники. Штадлер изначально создавался как односистемный поезд. И лично я нигде не читал иного.
    Кстати, он односистемный не только у нас, но и в других странах.

    Зы
    Возможно, речь шла о гибриде - дизель-электропоезде. Это Штадлер в теории может сделать. Но это совсем другое.

    Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд

    Да и никто наши Штадлеры, даже ЭПМ, в Москву не отправил бы.
    Во-первых, я не уверен, что они сертифицированы на РЖД, а во-вторых, у нас и на своих направлениях их не хватает.

    Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд

    Tshen:

    в нашем случае - гипотеза вообще лишена смысла, ибо европа не даст лабусам бесконтрольно русских перемещать.

    Тоже так думаю. Точнее, даже уверен.
    Поезд - не самолёт. Достаточно сорвать стоп-кран где-нибудь ночью в лесу и ищи потом этого нелегального мигранта.

  • Nekro12 Senior Member
    офлайн
    Nekro12 Senior Member

    696

    10 лет на сайте
    пользователь #1631412

    Профиль
    Написать сообщение

    696
    # 21 августа 2019 12:18

    То есть Штадлеру будет неоправданно затратно даже пытаться делать "двусистемный", которые в наше время далеко не редкость? Та же "Ласточка" не выглядит чем-то особо навороченным...
    А мне и многим другим был бы очень интересен дневной сидячий Минск-Москва с ценой около полтинника. Возможно, по аналогии с варшавским физическая пересадка в Орше (или Красном как первой загранстанции) с Штадлера на Ласточку.

  • Tshen Куратор teamАвтор темы
    офлайн
    Tshen Куратор team Автор темы

    25873

    17 лет на сайте
    пользователь #135707

    Профиль
    Написать сообщение

    25873
    # 21 августа 2019 12:22

    в варшавском пересадка вынужденная - там без вариатов иначе.

    2012-16514,2013-7802,2014-14525,2015-19335,2016-18748,2017-27818,2018-31861,2019-23512, с начала 2020 - 1833км.
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21701

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21701
    # 21 августа 2019 12:28 Редактировалось vittkoff, 2 раз(а).
    Nekro12:

    Та же "Ласточка" не выглядит чем-то особо навороченным...

    РЖД на одну "Ласточку" потратили около 20 млн евро.

    Nekro12:

    А мне и многим другим был бы очень интересен дневной сидячий Минск-Москва с ценой около полтинника.

    А чё не сразу за бесплатно или по цене белорусского пригорода?)
    Подавай им скоростной двухсистемник, но за полтинничек, конечно.))

  • Senior Member
    офлайн
    Senior Member

    9365

    10 лет на сайте
    пользователь #1799696

    Профиль
    Написать сообщение

    9365
    # 21 августа 2019 13:05 Редактировалось , 1 раз.
    Nekro12:

    То есть Штадлеру будет неоправданно затратно даже пытаться делать "двусистемный", которые в наше время далеко не редкость?

    Просто для примера Польша.
    У них в дальнем сообщении сейчас три типа МВПС - ED160 (Штадлер Флирт 3), ED161 (Песа Дарт) и ED250 (Пендолино). Из них только последний двухсистемник, и цена его такова, что если бы PKP IC покупала бы его за свои деньги, то вряд ли она его вообще купила бы.

  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 21 августа 2019 13:23

    господа подскажите плз билет на дизель Львов-Ковель где покупать во Львове? в пригородных кассах или в обычных тоже можно?

  • Дмитро1984 Senior Member
    офлайн
    Дмитро1984 Senior Member

    4211

    15 лет на сайте
    пользователь #394722

    Профиль
    Написать сообщение

    4211
    # 21 августа 2019 13:28

    sk2012, раньше все время в пригородных.

  • Alex1757 Senior Member
    офлайн
    Alex1757 Senior Member

    743

    14 лет на сайте
    пользователь #438040

    Профиль
    Написать сообщение

    743
    # 21 августа 2019 13:40

    На Янтарь билеты на сайте бч доступны на за 60 суток, а на ржд за 90. Почему так?

  • sk2012 Senior Member
    офлайн
    sk2012 Senior Member

    6958

    13 лет на сайте
    пользователь #646050

    Профиль
    Написать сообщение

    6958
    # 21 августа 2019 13:42

    Дмитро1984, спс, а не в курсе эти билеты я могу взять заранее? например с сегодня на завтра или надо день в день?

    Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд

    господа, хочу поделиться радостной новостью. Помните я описывал ситуацию , что купил билеты Брест-Тересполь, а поезд Тересполь-Варшава сместили прибытие в Варшаву из-за ремонтных работ и мои планы накрылись и билеты Брест-Тересполь стали не нужны из-за этого, но вернуть их нельзя. Так вот ПКП Интерсити отписало мне на мой запрос, что возвращает мне стоимость 2х билетов Брест-Тересполь. Справедливость есть :)

  • lvch Senior Member
    офлайн
    lvch Senior Member

    3117

    12 лет на сайте
    пользователь #836177

    Профиль
    Написать сообщение

    3117
    # 21 августа 2019 14:44

    sk2012, поздравляю! Я удивлён, но это действительно уникальный случай.
    Отсюда вывод: если считаем, что по чьей-то вине мы потеряли деньги, обращаемся к виновнику и просим вернуть.