Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

Дмитро1984,
Извиняюсь что влажу в вашу беседу, я в начале марта думал съездить в Кишинэу

Може кто в курсе, почему нельзя восстановить утеряный жд билет? Ведь при покупке предъявляется паспорт.

RichCamomile:

-Гена-:

Може кто в курсе, почему нельзя восстановить утеряный жд билет? Ведь при покупке предъявляется паспорт.

А ежели ваш за это время какой-нибудь бомжарчик найдёт и сдаст? Сложно тут всё...

Сдать можно только с паспортом, вроде как

-Гена-:

RichCamomile:

-Гена-:

Може кто в курсе, почему нельзя восстановить утеряный жд билет? Ведь при покупке предъявляется паспорт.

А ежели ваш за это время какой-нибудь бомжарчик найдёт и сдаст? Сложно тут всё...

Сдать можно только с паспортом, вроде как

Да с любым паспортом, не обязательно того, на кого оформлен билет.

Кстати, тому бомжу ничего не грозит - он не нарушает ни одного закона.
Это то же самое, что найти на улице деньги.

Serious2008:

Дмитро1984,
Извиняюсь что влажу в вашу беседу, я в начале марта думал съездить в Кишинэу

ну, Кишинев немного далеко, да и не в марте туда ехать...
и если уж ехать, то обязательно через "поезд-убийцу паспорта" обкатать

Steltonby:

а оказалось что первые вагоны были наиболее далеко, нужно было в послдений идти 12 вроде

Steltonby:

Да уж... Вот и думай что это было. Может их перманентно переклинивает и они все время про тересполь думают, вместе бреста. Выглядело это как злая шутка заговора от проводников ))

А может, всё было проще?
Может, Вы смотрели на нумерацию вагонов, а проводники говорили Вам про первые вагоны от головы поезда? При посадке в Тересполе по билетам без мест нумерация значения не имеет, потому Вам так и говорили.

ewwr:

БЧ на основании этого может вернуть деньги за билеты на свой (116) поезд.

§ 2. В случае, если изменение условий договора перевозки произошло по вине перевозчика, возвращается исчисленная по применяемому тарифу:

стоимость индивидуального билета и плацкарты, комиссионные и другие сборы, если пассажир отказался начать поездку;

Но к впаиванию немцам счёта за гостиницу etc БЧ никаким боком.

Могу Вас опровергнуть.Сегодня утром разговаривал с начальницей международных ж/д касс по этому вопросу.Она подтвердила,что вместе с требованием компенсации за плацкарту пассажир имеет право требовать и другие понесенные расходы,естественно,документально подтвержденные.Случаев таких за время ее работы (20 лет) было мало,отелей никто не выставлял,но компенсацию+бонусные очки DB выплачивала.Есть структура,которая выявляет ж/д дорогу-виновника произошедшего,и в этот адрес направляется что-то типа искового требования. Она сказала,что плацкарту выплатят точно,а отель вряд ли-но попробовать можно(закон позволяет,практики правоприменительной нет).Вот тут и встает вопрос-квалификации юристов, их желании и возможности помочь вернуть понесенные не по моей вине расходы.

arthur_k:

Есть структура,которая выявляет ж/д дорогу-виновника произошедшего,и в этот адрес направляется что-то типа искового требования.

А как называется эта структура?

2я часть новогоднего украинского турне:

31.12.2012, 081 Хмельницкий-Мукачево, К, 23:56-8:37, 485 км, 8ч41м
Пересадка прошла довольно спокойно. Наш 136й отправился в 23:34, 81й прибыл на соседний путь в 23:41 – успели лишь допить открытое на белорусский новый год шампанское и спалить по несколько бенгальских огней. Отправились в 23:56, сразу же по вагону прошлась проводница, звала тех у кого нет шампанского к себе в купе) В 12:00 под бой курантов стук колес открыли шампанское уже за украинский новый год. Дальше пили, ели, болтали, смотрели в окно, пили в тамбуре баккарди – сначала с пепси, потом с горла.
Что мне понравилось – это то, что даже в 8 утра 1 яваря уже во всю светило солнце (сегодня, к примеру, в 9 утра я вставал еще почти в темноте). На вокзале доели остатки барского стола, запили это свежекупленным Чизаем и отправились в Паланок.
Паланок очень понравился – живописный, атмосферный, есть где побродить. Других людей в это время кроме нас не было. Когда уходили около 11-12 – внизу уже подъехали 2 или 3 туристических буса.
А вот остальной Мукачево не произвел совершенно никакого впечатления. То ли именно в этот момент на меня навалилась трехдневная усталость, то ли мы не там ходили, но даже когда вышли в центр, к ратуше – эмоций ноль. Послонялись, нашли место для поесть и около 16 отправились на автовокзал.

01.01.2013, такси Мукачево-Берегово, около 5 вечера, 30 км, 0ч20м
Там нас обрадовали, что следующий автобус на Берегово только завтра. Прямо на вокзале договорились с таксистом за 120грн (30 с носа) и за 20 минут долетели прямо до гостиницы.
Жили мы в Золотой Паве – бывшем венгерском казино XIX в. Вначале вышел казус с забронированными номерами – вместо второго полулюкса нам смогли дать только стандартный двухместный с раздельными кроватями. Немного поскандалили, но делать нечего.
Номера для своих 360 гривен в новогодний сезон оказались просто шикарными – большие комнаты, кондиционер, обогреватель, телевизор, телефон, огромная ванная комната со здоровенной ванной. Правда, шланг дождика подткеал и заливал пол, и горячая вода закончилась около 7 вечера, но это мелочи.
Договорились час-полтора помыться и немного отдохнуть, потом отужинать в ресторане внизу и пойти осматривать вечернее Берегово. Но усталость сделала свое, и после душа наша пара уснула с включенным светом и телевизором и проспала убитым сном до 10 утра.
Утром выселились до 12 и спустились завтракать в ресторан. При всей помпезности зала и вкусе блюд цены оказались на уровне минского Лидо. Чего стоит тарелка наваристого борщеца на поллитра со здоровенными кусками мяса за 20 гривен, или килограмовое фирменное блюдо на двоих из 4 видов мяса за 105! В общем, ресторан полностью изгладил неприятные моменты от гостиницы и мы решили не бегать галопом по Закарпатью, а забить в этот раз на Ужгород и остаться на целый день в Берегово. О чем не пожалели.
Первым делом отправились на ЖД вокзал разузнать про билеты на 602 до Ужгорода (от Ужгорода у нас были билеты на него же в купе). Все билеты были в наличии, купе по 45, плацкарт по 15, общий по 8. Купе дороговато, плацкарт – нет 4 места рядом, взяли общак (о чем позже пожалели).
Сама станция понравилась – хоть и совсем не пабагатаму, но как-то по европейски. Дальше отправились на боржавскую узкоколейку. День был пасмурный, и зрелище оказалось удручающим – ржавые разваливающиеся остовы нескольких вагонов, перекошенное локомотивное депо, ржавая заросшая колея.
Дальше немного поплутали по улочкам и пришли к термальному бассейну (старому). Вход – 30 гривен, прокат тапочек 5 гривен, камер хранения нет, шкафчики не закрываются, администрация ответственности ни за что не несет. Но у нас купались не все, поэтому было кому остаться с вещами. Впечатлил вход в сам бассейн – из душевой спускаешься как в купель, потом проходишь в низкий узкий длинный тунель, идешь по нему по плечи в воде, все в пару, и выходишь в открытый бассейн. Вода азотносероводородная, попахивает яичками. В одном углу есть гейзер, который реально бъет напором – там самая высокая концентрация и находиться можно не более 5-7 минут. Есть еще крытый павильон, воды там по колено, но температура как в парилке. Короче, бассейн – это мастси Берегово. Есть еще новый, более облагороженный бассейн в отеле Жайворонок, чуть подальше от центра и на 20 грн дороже.
После бассейна хотелось чего-нибудь крепенького, но в местном киоске оказалось только пиво. Пиво после термального бассейна – гадость. Хинт – сразу у входа на улице оказался фирменный магазинчик Чизай с прекрасными винами и наливками.
После бассейна пошли к старому винному погребу, но он оказался закрыт( Побродили вокруг кладбища, еще раз поели в ресторане Золотой Павы и отправились на вокзал.
Все 10 минут до прибытия солотвинского я провозился с пробкой в наливке – самая тяжелая пробка в моей жизни. Однако с первыми свистками тепловоза она таки поддалась и в вагон мы садились с приятным черносмородиновым привкусом во рту.

02.01.2013, 602 Берегово-Ужгород, 2О, 21:38-23:37, 64км, 1ч59м
2 общий вагон оказался вагоном плацкартного типа, заполненном процентов на 120. Почти все верхние полки были заняты, на нижних довольно много где сидели по 3 на лавку. О том, чтобы найти 4 места рядом и речи не могло быть, еле нашли по 2. Дышать нечем, соседи – или бухающие из двухлитровиков люмпены, или пахнущие мочой и рассуждающие о смерти старички. За 2 часа по вагону несколько раз проходила проводница и предупреждала, что после Ужгорода будет проверка, поэтому если у кого-то дальше нет билета – подойти к ней, мол все решим.
В Чопе было темно, из окна ничего разглядеть не удалось, на перрон выйти не решился.

02.01.2013, 602 Ужгород-Львов, 5К, 23:58-6:40, 271км, 6ч42м
В Ужгороде успели выбежать на привокзальную площадь взглянуть на вокзал, перегрузились в купе и спали до Львова как убитые.
Чем заняться во Львове в седьмом часу утра? Съели по бургеру на углу Черновицкой, доехали до центра и пошли пешком на Лычаковское кладбище. После Лычаковского несколько часов погуляли по Шевченковскому Гаю. Дальше Пузата Хата, музей пива, закупы на Вернисаже, музей Аптека, гастрономы, ужин в Смачных сезонах.

03.01.2013, 372 Львов-Горынь, 4П, 19:48-03:25, 357км, 6ч37м
Первый плацкарт за все путешествие. Что больше всего бросилось в глаза – различие публики в нерабочем тамбуре в солотвинском поезде и в этом. Если в первом под ногами все в бычках и плевках и беззубые гуцулы рассуждают на темы «геть ить ебать блеать», то тут хоть языки и заплетаются не меньше, но пепел стряхивается ровно в пепельницу, а беседы ведутся о наследовании классов и различиях дотнетов.
Украинские погранцы проштамповали еще до Удрицка. И вроде как даже вышли еще до Удрицка, по крайней мере была какая-то короткая (техническая?) остановка. Точно сказать не могу, т.к. глаза просто слипались, жутко срубало на сон и вообще слабо понимал, что происходит.
Проверка в Горыни (вещи не смотрели), несколько минут на пересадку в купе, отправились.

04.01.2013, 372 Горынь-Минск, 7К, 4:15-10:13, 301км, 5ч58м
Ничего интересного. Постель 7к, будить начали за час, поднялся за пол часа, успел в туалет, постель сдал за 15 минут. Привет, Минск.

Да, молодцы! Это не в кабаке нажираться.
Хотя лично мне Украина не нравится. Россия интереснее.