Formula-1. Сезон 2023.

Валера таки смог заставить Хэма смотреть на свой зад

boolli:

Макс сказал, что уйдет из гонок

он еще сказал что хотел бы стать "владельцем Ф1"

Pirelli: В Лас-Вегасе будут те же проблемы, что в Баку, но сильнее

Руководитель автоспортивного подразделения Pirelli Марио Изола прокомментировал предстоящий Гран При Лас-Вегаса, где Формуле 1 предстоит выступать на абсолютно неизвестной трассе, проложенной по улицам города, в условиях низких температур с учётом ночного расписания уик-энда.

«Нас ждёт серьёзная техническая проблема, которая бросит вызов как командам, так и для нам, поскольку мы вступаем в эту гонку без каких-либо реальных ориентиров, кроме симулятора. Никто никогда раньше не ездил по 6,12-километровой трассе «Лас-Вегас-Стрип», которая в этом году уступает только «Спа» по общей длине и характеризуется тремя прямыми и 17 поворотами. Покрытие будет представлять собой смесь обычного уличного асфальта, особенно на самом Стрипе, а также других участков, которые по этому случаю были полностью заново заасфальтированы —добавление ещё одного неизвестного элемента. Не будет никаких гонок поддержки, и трасса снова будет открыта для нормального движения в течение длительных периодов дня, а это означает, что поверхность не будет протираться, как обычно, и не обеспечит улучшенное сцепление.

Мы ожидаем, что автомобили будут иметь довольно низкую прижимную силу, как в Баку или даже в Монце — достижение высокой максимальной скорости будет ключом к конкурентоспособности. Все сессии будут проходить ночью, при необычной температуре окружающей среды и трассы для гоночного уик-энда; больше похоже на те, что были во времена, когда в Европе проводились предсезонные тесты. Эти длинные прямые также затрудняют прогрев шин в квалификации, а также удерживают их в правильном окне — та же проблема, что и в Баку, которая, вероятно, будет более выражена в Лас-Вегасе», — заявил Марио Изола.

прыгожа

В GM создадут свою силовую установку к 2028 году

В корпорации General Motors объявили, что официально зарегистрировались в FIA как производитель силовых установок для Формулы 1 и намерены начиная с 2028 года поставлять их Andretti Cadillac, своей будущей заводской команде.

Заявка на создание новой, 11-й команды чемпионата мира, уже одобрена на уровне FIA, однако переговоры Andretti с Formula One Management (FOM) пока впереди, и они будут непростыми, учитывая, что большинство команд настроены резко против.

Но теперь в GM сделали следующий важный шаг, фактически взяв на себя обязательства стать поставщиком силовых установок, в первую очередь для Andretti Cadillac.

«Мы рады сообщить, что на машинах Andretti Cadillac, нашей новой команды Формулы 1, будут силовые установки GM, – заявил Марк Ройсс, президент американской корпорации. – Мы располагаем обширными знаниями и опытом как в инженерной, так и гоночной сфере и уверены, что сможем добиться успеха в разработке силовой установки для этого чемпионата, и тогда Andretti Cadillac станет настоящей заводской командой.

Нам предстоит соревноваться с самыми лучшими, выступать на самом высоком уровне, и мы готовы работать целеустремлённо и честно, чтобы сделать Формулу 1 ещё более привлекательной для болельщиков всего мира».

В 2026-м в чемпионате мира вступит в силу новый технический регламент на силовые установки, и до сегодняшего дня в FIA были зарегистрированы шесть их производителей: Alpine, Audi, Ferrari, Honda, Mercedes и Red Bull Ford.

General Motors стала ещё одним и намеревается присоединиться к ним в 2028 году. У американских мотористов действительно есть богатый опыт разработки гоночных моторов, в частности, их гибридные силовые установки LMC55R, в основе которых 5,5-литровый двигатель V8, неплохо себя показали в гонках на выносливость в таких чемпионатах, как WEC и IMSA.

Фото цен напитков на трассе.
1 oz - унция ~28 грамм

скрытый текст

Moloch-san:

Церемония открытия конечно огонь... Шоу 11 из 10

Правда? А самый "гениальный гонщик" в истории Ф-1 считает иначе:

Макс Ферстаппен: «Мне не нравятся все эти шоу, я не хочу в них участвовать. Стоя на сцене, гонщики выглядят как клоуны»

Ну да, ну да.
Интересно, а на частых подиумах после призовых финишей он тоже себя ощущает клоуном?