Бензин : 92 или 95 ???

Continental:

на 95м подёргиваться может..
всё с БНХ.

интересно, после 3х баков bn-92 залил 95 с бнх и тож отметил пару "подергиваний", ничего не утверждаю, но понаблюдаю.

sirogaa:

Continental:

на 95м подёргиваться может..
всё с БНХ.

интересно, после 3х баков bn-92 залил 95 с бнх и тож отметил пару "подергиваний", ничего не утверждаю, но понаблюдаю.

видимо не зря на него скидка 5%

Kissendjer:

Continental:

видимо не зря на него скидка 5%

Было интервью Каморникова на тутбае, это зам генерал Белоруснефти, эта скидка для популяризации 95 бензина, по сравнению с 92-ым

Не проще убрать нафиг 92-й... Оставить только 95-98 и солярку.
Не надо затрачивать силы на пр-во 92го.

Да и акция эта идет уже почти пол года.

Continental:

Не проще убрать нафиг 92-й... Оставить только 95-98 и солярку.
Не надо затрачивать силы на пр-во 92го.

Основная масса берут 92-ой

гонсчег:

Дык, на производство 92-го сил затрачивается намного меньше чем 95-го, и по большинству параметров, окромя детонационной стойкости, первый получше второго.

все два утверждения неверны.

В этой ветке уже писали как дела на мозырском НПЗ обстоят.
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=191193&start=4920#p90953431

SlineXxX:

Что то мне кажется , что мой авто тоже на 92 от белоруснефти , ездит получше, чем на акционном 95

по крайней мере у меня меньше жрет 92-го чем 95-го..... ( в РБ) в Европе что 95-ый, что 98-ой - пофигу.

surgeon-2:

Хотя в Украине качество 95 намного выше, чем нашего ИМХО

Хорошо хоть ИМХО добавили....
А качества бензина 95 в Европе по сравнению с нашим не в курсе как?

Hitman:

Едет лучше.
На нашем 95-ом машинка туповатая.

Так вполне возможно, что в Европе, вы заливаете белоруский бензин. Европа его покупает. Нормам ЕС наш бензин соответсвует, а именно соответствует EN 228.

Hitman:

Ну наврядли на заправке Lotos или Orlen будет белорусский бензин. Или в Хорватии. При наличии рядом НПЗ "Лукойла" в Румынии и Болгарии или венгерского "MOL" .

Логистика вещь сложная. Все НПЗ в ЕС делают бензин согласно EN 228, в РБ бензин 95 и 98 делается согласно EN 228. Так что он одинаков

Hitman:

Фактическое октановое число в паспортах- отличается

Сомневаюсь, уж что-то, а это должно быть не ниже нормы.

Hitman:

количество ароматики- разное, даже плотность разная, но вписывается в требования

Так что ещё надо? Если соответствует, то все хорошо и двигатель разрабатываются для бензина который соответствует этим нормам. Если у капиталиста есть возможность получить продукт который соответствует нормам и при этом максимально сэкономить, это будет и сделано!