Lada Vesta

А нафига эти дефлекторы сдались? А вообще их самому приклеить делов на 5 минут, как и задние брызговики прикрутить, зачем для этого на СТО ехать хз...

Вот и наступили времена когда Веста стоит без малого 20 000$
Открываю сегодня сайт с ценами - СВ Кросс на вариаторе предлагается за 57 720 бун, делим на сегодняшний курс 2,9 и получаем 19 903$

DrAAK:

Вот и наступили времена когда Веста стоит без малого 20 000$
Открываю сегодня сайт с ценами - СВ Кросс на вариаторе предлагается за 57 720 бун, делим на сегодняшний курс 2,9 и получаем 19 903$

в свете ухода Рено с рынка РФ, смысла покупать Весту нету. Будут проблемы с запасными частями...
Сандро\Логан - будет проще...

VESTA или KALINA - Где просторней салон? Результаты замеров рулеткой:
- ширина салона спереди между подлокотниками передних дверей: Веста 132см. Калина 129см.
- ширина салона сзади, между подлокотниками задних дверей: Веста 133см. Калина 129см.
- ширина верхней части салона, в районе потолка: Веста 103см. Калина 107см.
- высота от подушки переднего сиденья до потолка: Веста 94км. Калина 93см.
- высота от подушки заднего сиденья до потолка: Веста 86см. Калина 90см.
- высота передних сидений от пола: Веста 30см. Калина 30см.
- высота задних сидений от пола: Веста 35см. Калина 35см.
- длина подушки заднего сиденья: Веста 49см. Калина 48см.
- длина салона от моторного щита до подушки заднего сиденья: Веста 160см. Калина 155см.
- ширина передней двери: Веста 87см. Калина 87см.
- ширина задней двери: Веста 84см. Калина 80см.
- высота проёма дверей: Веста 98см. Калина 97см.

конверт:

только Весту и есть смысл покупать.
на неё точно запчасти будут.

Только если с ВАЗомотором и ВАЗокоробкой, но не с Реномотором и вариатором.

Alex_UssR:

VESTA или KALINA

=====
Агитка за Калину
Спасибо, но нет. Кушайте эту ягодку сами

Alex_UssR:

блоки управления и прочее-прочее...

как часто требуется их замена? я вообще такого не слышал.
в худшем случае - б/у

по крайней мере на Ладу точно всегда и везде всё купишь, в отличие от Мазератти

Alex_UssR:

А вот основные узлы - нет.

какие основные узлы?
мотор-коробка-кузовня-подвеска - всё есть и будет есть

jg3:

NG в максималке ~24000 $ (РРЦ = +25% у ОД)
тыц

с первым апреля. Так сказать, с твоим международным праздником

конверт:

какие основные узлы?
мотор-коробка-кузовня-подвеска - всё есть и будет есть

1) датчики - импорт.
2) Блок АБС-ЕСП - импорт. Датчики - угловых скоростей колес - импорт. Датчик угла поворота на руле - импорт.
3) Подушки-блок SRS-датчики-преднатяжители ремней-ремни - импорт.
4) Рейка - вся импортная. Застучит без особых трудностей, особенно если на поддомкраченной машине, крутить рулем (рвет пыльники "усов-тяг" о подрамник).
5) Фары импорт.
6) Предохранители (jcase) - импорт.
7) Мотор весь в импорте - поршня-шатуны-колца-пальцы-клапаны-вся резина-пластик - импорт.
8 ) Подшипники - почти все импорт. Свое давно сдали в металлолом)
Все что будет после санкций - дерьмо. Причем это даже без натяжки... Как есть) Тра-ходром с постоянными ремонтами - от части, из-за постоянно рвущихся-текущих РТИ.

jg3:

Агитка за Калину

Калина лучше Гранты) В разы.
На момент начала ее выпуска (или попыток разработки) - вполне современная машина, особенно для РФ.
И даже сейчас много кто ее принимает за корейца - опеля) Шильдик "Калина" - давно снят с крышки багажника.

Oran_Gutang:

Ну охренеть какой "дефицит", учитывая сколько производителей их выпускают.

найди. Прямо сейчас
И только аЦечаственны.

Oran_Gutang:

Часто всё это ломается? Сколько не читаю дриве2, не попадалось жалоб на работу этого всего. Лишь с шестерёнкой АБС иногда проблемы в основном из-за грязи.

Да ломается. Прикинь? Подшипник ступичный, когда завоет как белуга - пойдешь на разборках искать?

Oran_Gutang:

рекомендовал как раз-таки российские

Он профан и не в курсе, что рассейского давно нету. Это Китай - собранный на месте или там, но уже в русифицированной коробке.

конверт:

и чо? на всё есть заменители, а в самом худшем варианте - б/у.... и на Ладу уж точно ничего не стоит достать запчасти.

Какие заменители?)))
Омские, Крымские, Донбасские... Ась?
Тебе русским языком говорю - почти вся машина, импортная. Там только железо свое, которое только-только оцинковывать научились... Причем не все)
Покрасить даже нормально не могут... Собрать - подавно.

конверт:

как часто требуется их замена? я вообще такого не слышал.

Конечно не слышал. Достаточно РН на генераторе выдать в борт-сеть 18-20в и в один миг, выгорят все.
Просто потому, что не повезло. Разборки там не очень помогут - я могу ошибаться, но в большинстве есть привязка по вин-коду.
Все блоки общаются между собой по CAN-шине... Если какого-то блок не ответит или скажет - я не "свой", машина превращается в памятник)

конверт:

да и пофигу - на Ладу всегда и всё будет.

Главное повторяй сией как мантру. Того гляди, в настольный теннис научишься играть)