Кассетные ДЕКИ

andrejj-medan:

Интересно, сколько в Руте было? Была у меня, очень давно.

По современным меркам-просто неприличная. Учитывая, что это клон, пусть даже советский, лежачего Тандберга. Трёхмоторного. Который один влиятельный, но очень экономный на слова и смыслы пользователь назвал "Тамбергом". Но зато емко, не отнять.

andrejj-medan:

1943940:

Вы думаете идлер ничего не стоит? Он изнашивается, а в связке мотор-подкасетник там носится, по сути, нечему. Надежно, технологично, красиво, но от этого оказались все.

Вы думаете, увеличение детонации надуманная или фактическая? Есть реальные, фактические измерения? Интересно, сколько в Руте было? Была у меня, очень давно.

0,2 тогда писали...

Сергей1734:

Потому что мотор не обеспечивает стабильного момента.

Да? Ну, ок. Видимо, в Сони, или Пионере этого не знали.

Ревокс как то не отказался. А отказались те где стали рулить маркетологи и пошла экономия на всём. Худо бедно 0,08дин в стоке обеспечивали почти все. А меньше и не надо для кассетного формата.

andrejj-medan:

а что не устраивает Есть другие приёмы, формы?

Я разве сказал, что не устраивает? Я отметил, только и всего. Насчёт форм, приёмов и т.п.-наверное есть. Не знаю. А вы?

Я просто не очень понимаю постулат. На Веге-стандартные двухфазные моторы brushless. Которые по какой-то причине не могут. Не могут что? Обеспечить стабильного момента? Это как? Имея два датчика Холла-и не могут. Почему-загадка. В приёмном узле могут, на подающем-нет. В крайнем случае, если не делать управление мотором аналогично приёмному у подающего( а у Веги так НЕ сделано)-можно просто закоротить одну из обмоток на землю. Будет аналог электротормоза.

Т.е. по логике разработчиков на Веге, а за ними в интернете мотор не может, а фетр через прижим-может. Хорошо. P.S. Просто никто морочиться не стал с доп.управлением, вот и всё объяснение.

Смотря какой...

На Веге моторы имеют небольшие провалы момента между фазами - даже рукой ощущается. При точной настройке равенства амплитуд синусов и нулевом подмагничивании.
Ведущий DD сделан по такой же системе и снабжен тяжелым маховиком. И несмотря на это, детонацию Веги пока не удалось сделать ниже, чем у пассиковых приводов (она хоть и стабильная, но на уровне 0.07 - 0.08 %).
Некоторое непостоянство момента подмотки значения не имеет - оно изолировано ведущим узлом. А тормоз уже будет сильно влиять - тракт-то открытый. Поэтому разрабы применили фетр, отказавшись от подтормаживания штатным мотором. На форумах видел тему, как сделать электронное подтормаживание, припаяв проводок и резистор, но заявления о снижении детонации очень туманны и это лишь слова...

3639142:

Ревокс как то не отказался. А отказались те где стали рулить маркетологи и пошла экономия на всём. Худо бедно 0,08дин в стоке обеспечивали почти все. А меньше и не надо для кассетного формата.

РевОкоС это была команда людей, а людям свойственно ошибаться, я думаю они ошиблись, с идлером и фрикционами или с пасиком можно было сделать намного, немного лучше

Сергей1734:

А тормоз уже будет сильно влиять - тракт-то открытый. Поэтому разрабы применили фетр, отказавшись от подтормаживания штатным мотором.

хорошо бы на практике проверить по измерениям. Пока, это всякие предположения.

3639142:

Типовая там 0,02-0,03 если всё исправно. А 0,1 это просто максимальное значение по ихнему госту.

вполне! Склонен верить.

Сергей1734:

но заявления о снижении детонации очень туманны и это лишь слова...

Да. Примерно такие же, как и утверждения про чувствительность рукой, ощутимые моменты и далее. Не корректен пример с Вегой-ок. Пионеры. Линейка с тремя ДД брашлесами-массовая. Ничего из описываемого там нет и рядом. Собственно, такого нет и в исправной Веге. Это если опираться на реалии, а не туман.

1943940:

Ревком это была команда людей, а людям свойственно ошибаться, я думаю они ошиблись, с идлером и фрикционами или с пасиком можно было сделать намного, немного лучше

Хм. Это одна фраза...По мнению насчёт ошибок-да. Люди. Они такие. Склонны к ошибкам. И повторению этих, таких коммерчески удачных, ошибок. Не один год, надо заметить.

andrejj-medan:

Пока, это всякие предположения.

Да, увы.