wlt:закрыли бы и не позорились
Для мордора норм, сойдёт.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7667 |
14 лет на сайте Город:
|
kantona:https://www.abw.by/novosti/industry/225600
Все АвтоВАЗу кранты. Возвращаются в 80-90-е года.
Отставить панические настроения:
Все идет по плану.
В стране где 20млн населения ходят на толчки типа эМЖо новая гранта в Z версии (4колеса + руль) - это крутая тачка
kantona:https://www.abw.by/novosti/industry/225600
Все АвтоВАЗу
Ура, хренолюция отменяется.
А если рыношники реально уйдут, то договорятся с китайцами, которые на сегодня явно намного более динамично развиваются.
|
офлайн
cthulhu123
Senior Member
|
|
|
7667 |
14 лет на сайте Город:
|
poseydon, китайцы суеверные - "проклятое место" будут обходить за тышшу километров. Автоваз - это как чёрная метка у пиратов, - кто получил в руки - огребает кучу проблем.
I_Am_Vegan:Если топливо сильно не подорожает - Веста рулит
98ым заправляешься? Если топливо сильно подорожает, я просто стану ездить в тошнот-стайл, с расходом 5-6л на сотку.
92-95ого. У тебя же будет 4-5л 98-ого
и сдохшая турбина.
I_Am_Vegan:Во-во, норм люди проф. скиллы увеличивают, развиваются.... а эти рукоблудят в гаражах... привычка с ссср
и какой у тебя там проф. скил? Метание счЁтов?
poseydon:А если рыношники реально уйдут, то договорятся с китайцами, которые на сегодня явно намного более динамично развиваются.
китайцам рф нафиг не свалилась. Они прямо уже намекают на это.
производство обновленной Lada Vesta в этом году под вопросом
Активный поставщик заводского инсайда Avtograd news пишет, что на так называемом "выставочном" спецучастке, расположенном в корпусе 081 ВАЗа, "находится порядка 15 автомобилей в разном исполнении кузова. Ведется их доработка до качественного состояния силами специалистов автозавода, основная проблема заключается в некорректной работе электроники. Проблем возникло множество, да и сам интерьер на доставленных машинах оказался в полусобранном состоянии. Сейчас спецы пытаются все эти косяки устранить и привести автомобили в достойный вид".
При этом практически вся электроника – импортного происхождения, а с поставками сейчас большие вопросы, так что в этом году новую Весту покупатели могут и не дождаться.
Джили, кста, изучает возможные репутационные риски из-за сохранения присутствия на российском рынке.
jg3:Джили, кста, изучает возможные репутационные риски из-за сохранения присутствия на российском рынке.
Вольво скажет "фИ" и они соберут чемоданы.
Круцко как-то посматривал - таки евротачки, далеко ушли от наших. Причем - прилично так вперед. Да цена... Но там ассистент на ассистенте... И почти все турбовое и экологичное...
|
офлайн
ClintEastwoodSF
Senior Member
|
|
|
2148 |
4 года на сайте Город:
|
Alex_UssR:98ым заправляешься? Если топливо сильно подорожает, я просто стану ездить в тошнот-стайл, с расходом 5-6л на сотку.
92-95ого. У тебя же будет 4-5л 98-ого и сдохшая турбина.
Какая турбина в ссср...
2 прокладки гбц и 76-й/80-й лить. Ну тормозной, но едет 90 -130. ![]()
"Репутационные потери" - надуманная хрень политиками. Обычному потребителю это все глубоко фиолетово. Его интересует соотношение цена/качество, набор опций и дизайн. А вот терять прибыль на освобождающемся рынке, азиаты точно не будут, хундай/киа это уже показали.
poseydon:kantona:https://www.abw.by/novosti/industry/225600
Все АвтоВАЗуУра, хренолюция отменяется.
![]()
А если рыношники реально уйдут, то договорятся с китайцами, которые на сегодня явно намного более динамично развиваются.
Влажные мечты, что Китай будет покупать нефть и газ и поставлять товары.
Будет конечно, но покупать за копейки, как газ в силе Сибири. И втюхивать товары втридорого.
Да и таз Китаю нафиг нужен.
Завод Хавала под Тулой. Полноценный. На сотни тысяч машин
poseydon:"Репутационные потери" - надуманная хрень политиками. Обычному потребителю это все глубоко фиолетово. Его интересует соотношение цена/качество, набор опций и дизайн. А вот терять прибыль на освобождающемся рынке, азиаты точно не будут, хундай/киа это уже показали.
Ты это рАно расскажи.
Все уйдут, тк рынок Мордора - это мусор на фоне мирового
|
офлайн
ClintEastwoodSF
Senior Member
|
|
|
2148 |
4 года на сайте Город:
|
poseydon:"Репутационные потери" - надуманная хрень политиками. Обычному потребителю это все глубоко фиолетово. Его интересует соотношение цена/качество, набор опций и дизайн. А вот терять прибыль на освобождающемся рынке, азиаты точно не будут, хундай/киа это уже показали.
IT рота после похода на обед проснулась похоже (знаю, служил в армии).
Ну хундай много авто поставляет на рынок с.ш.а, Rent Cars обычно, и точнее они там везде. 35$ в сутки аренда авто... Я на них ездил там - ну нормальные на автомате и мягкой американской версии подвески - комфортные. На спорт- режиме на автомат-коробке 5000 крутит - и тогда динамичная, вполне нормальная. Да и так нормальная.
poseydon:"Репутационные потери" - надуманная хрень политиками. Обычному потребителю это все глубоко фиолетово. Его интересует соотношение цена/качество, набор опций и дизайн. А вот терять прибыль на освобождающемся рынке, азиаты точно не будут, хундай/киа это уже показали.
Дойдет очередь и до них. Про Рено с Энергетиком спорил - я ему, чудику, прямо написал - скажут сворачивайте бизнес - возьмут и свернут. Он мне там начал писать бред про какой-то комментарий Макрона, в какой-то там франц. газете, мол чтобы не уходили с рынка РФ...
И вот 1.5 недели - Рено взяло, встало и практически ушло. Национализируют чужое - все имущество РФ за рубежом, автоматом пойдет в счет погашения украденного (в т.ч. и валютные резервы).
Речь не идет об наказании и репутации... Просто всеми силами пытаются ОСТАНОВИТЬ начавшийся беспредел.
АлексВл:Влажные мечты, что Китай будет покупать нефть и газ и поставлять товары.
Будет конечно, но покупать за копейки, как газ в силе Сибири. И втюхивать товары втридорого.
Я повторюсь - с таким резким спадом, банально НИКТО И НИЧЕГО покупать не будет. Дело не в желаниях, а в возможности - через 1-2 года, страна реально ляжет плашмя.
P.S. Реально нужно будет парковать машину и боятся, чтобы ей не приделали ноги и не разобрали на запчасти...
|
офлайн
ClintEastwoodSF
Senior Member
|
|
|
2148 |
4 года на сайте Город:
|
Alex_UssR:Я повторюсь - с таким резким спадом, банально НИКТО И НИЧЕГО покупать не будет. Дело не в желаниях, а в возможности - через 1-2 года, страна реально ляжет плашмя.
не ну оси телег с конями смазывали салом, просто это было давно, но не очень давно. Какие рессоры там... 10-15 кмч 30км ехали нормально, можно сказать комфортно, в плане под 5-ю точку положить пучёк соломы. Бензин не нужен, трава только лошадке нужна. Если пугой по заду давать - 35кмч идет лошадь, но не долго, километра 3. ![]()
Сейчас приходит много вопросов от подписчиков о судьбе VESTA NG. Рассказываем что известно на данный момент. На спецучастке расположенном в 081ом корпусе ВАЗа так называемом "выставочном", находится порядка пятнадцати автомобилей в разном исполнении кузова. Ведëтся их доработка до качественного состояния силами специалистов автозавода, основная проблема заключается в некорректной работе электроники, так как все автомобили в топовой комплектации ( вертикальный планшет, цифровая приборка, бесключевой доступ, система контроля слепых зон и т.д) Проблем возникло множество, да и сам интерьер на доставленных машинах оказался в полусобранном состоянии. Сейчас спецы пытаются все эти косяки устранить, и привести автомобили в достойный вид. На 16 мая запланированы "покатушки" для представителей СМИ. Как это будет воплощено, сейчас непредсказуемо. По поводу массового производства, учитывая что практически вся электроника импортного происхождения, а с поставками как известно большой напряг, ждать выпуск в этом году сомнительно. Вывод, показать полноценно покажут, и хотя конвейер в Ижевске в принципе готов к сборке, дефицит электронных компонентов несомненно отодвинет начало полноценного выпуска обновленной модели. Также некоторые автоблохеры отрапортовали что уже началась отгрузка дилерам, автомобилей собрали мало, даже по одному не хватит на все центры, им тоже презентацию перенесли на май месяц. Пока о полноценной отгрузке не может быть и речи, тем более завод в простое, и начнëт работать ещë не скоро.
|
офлайн
Oran_Gutang
Senior Member
|
|
|
17855 |
16 лет на сайте Город:
|
Alex_UssR:через 1-2 года, страна реально ляжет плашмя.
Оптимист
Наша нефтянка уже фактически стала - нефтепродуктами заполнены всевозможные ёмкости, а сбыта нет.
Alex_UssR:Реально нужно будет парковать машину и боятся, чтобы ей не приделали ноги и не разобрали на запчасти.
Велком то 90е
Причем не мягкие как у нас.
А по рашенскому жесткачу
Oran_Gutang:Alex_UssR:через 1-2 года, страна реально ляжет плашмя.
Оптимист
Наша нефтянка уже фактически стала - нефтепродуктами заполнены всевозможные ёмкости, а сбыта нет.
А если калийки досыпать, из 92 будет 98?
Калийки тоже завались....
Oran_Gutang:Наша нефтянка уже фактически стала - нефтепродуктами заполнены всевозможные ёмкости, а сбыта нет.
В рыночной экономике в такой ситуации снижали бы цену. Но это не у нас. Кроме того, я вообще сомневаюсь в способности НПЗ в долгосрочной перспективе выпускать 95-98 бензин. И даже 92 без тетраэтилсвинца. ![]()
|
офлайн
Неизвестный кот
Neophyte Poster
|
|
|
0 |
Город:
|
Alex_UssR:P.S. Реально нужно будет парковать машину и боятся, чтобы ей не приделали ноги и не разобрали на запчасти...
Тут мир на грани третьей мировой стоит, а человек за таз беспокоится
Alex_UssR:и какой у тебя там проф. скил? Метание счЁтов?
востребованный во всем мире... а у тебя? 